Publicado: Lun Jun 08, 2026 1:17 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Owen
El USS Owen (DD-536) fue botado el 17 de septiembre de 1942 por la Bethlehem Steel Corp., en San Francisco, California; lanzado al agua el 21 de marzo de 1943; y puesto en servicio el 20 de septiembre de 1943. El Owen, asignado al Escuadrón de Destructores 52 (DesRon 52), completó las pruebas de mar frente a las costas de California y el entrenamiento en Hawái a tiempo para unirse a la Fuerza de Tarea de Portaaviones Rápidos (entonces llamada TF 58, ya que formaba parte de la V Flota) para la Operación Flintlock. Operando con los portaaviones durante la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial, los escoltó a sus objetivos; los protegió durante sus bombardeos en picado, ametrallamientos y ataques con torpedos; y los cubrió durante su retirada.
El 16 de enero de 1944 el Owen zarpó de Pearl Harbor rumbo a las Islas Marshall. Entre el 29 de enero y el 3 de febrero, protegió a los portaaviones del Grupo de Tarea 58.2 frente a Kwajalein, para luego retirarse a Majuro. Desde Majuro, su grupo atacó Truk el 16 de febrero y posteriormente se retiró brevemente a Pearl Harbor, regresando a Majuro a mediados de marzo.
El 22 de marzo los portaaviones, apoyados por acorazados y cruceros y protegidos por un anillo de destructores, zarparon del atolón con el Owen en el anillo exterior de acero. Tras completar ataques en Palaos, Yap, Ulithi y Woleai, entre el 29 de marzo y el 1 de abril, regresaron a Majuro, desde donde se dirigieron a Nueva Guinea. Allí apoyaron a las fuerzas de asalto del Ejército con incursiones en Hollandia, Wakde, Sewar y Sarmi, entre el 21 y el 22 de abril, y posteriormente atacaron Truk, Satawan y Ponape entre el 29 de abril y el 1 de mayo. A continuación, la fuerza atacó las islas Marcus y Wake del 19 al 23 de mayo y luego se preparó para la campaña de las Marianas.
El 6 de junio la fuerza de portaaviones zarpó nuevamente de Majuro. Del 11 al 17 de mayo, sus buques y aviones operaron desde los Volcanes y Bonin hasta el extremo sur de las Marianas en apoyo del asalto a Saipán. El 17, tras proteger a los portaaviones durante los ataques contra Saipán, Tinian, Rota y Guam, el Owen recibió noticias de una flota japonesa que se dirigía desde Filipinas. El 18 de mayo continuó protegiendo a los portaaviones mientras esperaba. El 19 de mayo, los bombarderos en picado enemigos iniciaron la Batalla del Mar de Filipinas. Durante los dos días de batalla, que paralizó definitivamente la fuerza aérea naval japonesa, el Owen cumplió su misión de protección en la escolta de Bunker Hill.
Los ataques a la isla Pagan precedieron a un breve período de mantenimiento en Eniwetok. En julio la fuerza atacó Iwo Jima y Chichi Jima, Palaos, Ulithi y Yap. Durante agosto se realizaron más operaciones en las Marianas y contra las islas Bonin. En septiembre, las incursiones contra Palaos, Mindanao, Leyte, Luzón y Samar, en apoyo de la campaña de Palaos, fueron seguidas en octubre por una incursión en los mares de China Oriental y Meridional. El 20 de octubre, la fuerza apoyó las operaciones anfibias en Leyte y Samar.
El Owen, obligado por problemas en las calderas a perderse las operaciones en los mares de China, se reincorporó a la fuerza para los desembarcos en Leyte. El 25 de octubre el Owen, temporalmente con el TG 34.5, zarpó para apoyar a las unidades de la TF 77, que se habían enfrentado a fuerzas enemigas que intentaban entrar en el golfo de Leyte. Poco después de la medianoche, frente al extremo oriental del estrecho de San Bernardino, el destructor enemigo Nowaki fue atacado. Tras varios intercambios, el Owen y el Miller se acercaron para asestar los golpes finales. Cumplieron su misión en menos de 20 minutos. El Nowaki se hundió con la pérdida de toda su tripulación, incluyendo a los supervivientes del Chikuma que habían sido rescatados el día anterior.
Los ataques contra instalaciones enemigas en Filipinas continuaron durante noviembre. El 25 de noviembre, la fuerza se retiró a Ulithi, desde donde zarpó el 11 de diciembre para apoyar las operaciones anfibias en Mindoro. Los ataques a Formosa precedieron a otro regreso a Filipinas para apoyar los desembarcos anfibios, esta vez en el golfo de Lingayen.
Tras el asalto a Luzón, se intensificaron las incursiones de la fuerza de portaaviones en los mares de China Meridional y Oriental. Los buques y aviones bombardearon repetidamente instalaciones desde Saigón hasta las islas Ryukyu y con frecuencia navegaron hacia el norte para atacar el corazón industrial de Japón. Del 19 al 21 de febrero de 1945 la fuerza apoyó el asalto a Iwo Jima y luego navegó nuevamente hacia el oeste para bombardear la llanura de Tokio. A mediados de marzo, una intensificada campaña de incursiones contra las Ryukyu y Japón estaba en pleno desarrollo, preparando el terreno para una fuerza de invasión.
El 19 de marzo un bombardero en picado enemigo penetró la pantalla y logró un impacto directo en el Franklin. Tras las operaciones de rescate, el Owen fue destacado, junto con otros, para escoltar al portaaviones dañado de regreso a Ulithi.
El Owen zarpó de Ulithi el 5 de abril para su última misión. Durante los siguientes 53 días, protegió al TG 58.2 mientras proporcionaba cobertura aérea a las fuerzas que combatían en la batalla de Okinawa y atacaba Kyu-shu-. El 28 de mayo, zarpó de la zona de combate de Okinawa, intensamente disputada. Navegando hacia el sur, fondeó en el golfo de Leyte hasta el 20 de junio, cuando puso rumbo a casa. Llegó a San Francisco, California, el 9 de julio y se encontraba allí cuando terminó la guerra.
Servicio de posguerra: Asignada a la 19ª Flota (Flota de Reserva del Pacífico), la Owen fue dada de baja el 10 de diciembre de 1946 y atracada en San Diego. Permaneció allí hasta su reactivación durante la Guerra de Corea. Fue puesta nuevamente en servicio el 17 de agosto de 1951, convirtiéndose en el buque insignia de la 282ª División de Destructores, y se incorporó a la Flota del Atlántico en noviembre. Tras operaciones en condiciones de frío extremo en el Atlántico Norte a principios de 1952, fue sometida a una revisión en el astillero naval de Charleston y a operaciones de entrenamiento en el Caribe.
El 7 de enero de 1953 zarpó, junto con su división, hacia el Lejano Oriente. Navegando a través del Canal de Panamá, llegó a Sasebo, Japón, el 12 de febrero; se unió a la VII Flota; e inmediatamente comenzó operaciones frente a la conflictiva península coreana. Owen dividió su período de servicio de cinco meses con la Fuerza de las Naciones Unidas entre los portaaviones rápidos (TG 77) y la Fuerza de Bloqueo y Escolta (TF 95). Con los primeros, sus operaciones fueron similares a sus misiones de la Segunda Guerra Mundial: escolta y protección de aviones. Con la segunda, patrulló desde Wonsan hasta Chongjin y actuó como buque insignia de las Unidades de Defensa y Bloqueo de Yong Do y Wonsan. La defensa de islas amigas, la patrulla costera, el bombardeo de la costa para neutralizar baterías enemigas e impedir sus actividades de transporte y comunicaciones, y la destrucción de minas formaban parte de estas misiones.
El 26 de junio el Owen zarpó de Sasebo para regresar a la base naval de Norfolk a través del Canal de Suez. Tras completar su vuelta al mundo el 22 de agosto, permaneció en la costa este hasta enero de 1954. Posteriormente, realizó un despliegue de tres meses en el Mediterráneo, tras el cual regresó para pasar el resto del año en el Atlántico occidental.
En enero de 1955 fue transferido a la Flota del Pacífico, llegando a Long Beach el 26 de enero. Al incorporarse, su división fue redesignada como DesDiv 192. De 1955 a 1958, el destructor alternó operaciones de entrenamiento y reparaciones en astilleros en el Pacífico Oriental con misiones en el Pacífico Occidental. En diciembre de 1957, regresó de su último despliegue con la VII Flota y fue dada de baja en el Astillero Naval de Mare Island. Fue desmantelado el 27 de mayo de 1958 y nuevamente atracado en California como unidad de la Flota de Reserva del Pacífico, en Stockton.
El Owen fue dado de baja el 15 de abril de 1973, vendido el 27 de noviembre de 1973 y desguazado.
El USS Owen (DD-536) en 1957.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Owen
El USS Owen (DD-536) fue botado el 17 de septiembre de 1942 por la Bethlehem Steel Corp., en San Francisco, California; lanzado al agua el 21 de marzo de 1943; y puesto en servicio el 20 de septiembre de 1943. El Owen, asignado al Escuadrón de Destructores 52 (DesRon 52), completó las pruebas de mar frente a las costas de California y el entrenamiento en Hawái a tiempo para unirse a la Fuerza de Tarea de Portaaviones Rápidos (entonces llamada TF 58, ya que formaba parte de la V Flota) para la Operación Flintlock. Operando con los portaaviones durante la mayor parte de la Segunda Guerra Mundial, los escoltó a sus objetivos; los protegió durante sus bombardeos en picado, ametrallamientos y ataques con torpedos; y los cubrió durante su retirada.
El 16 de enero de 1944 el Owen zarpó de Pearl Harbor rumbo a las Islas Marshall. Entre el 29 de enero y el 3 de febrero, protegió a los portaaviones del Grupo de Tarea 58.2 frente a Kwajalein, para luego retirarse a Majuro. Desde Majuro, su grupo atacó Truk el 16 de febrero y posteriormente se retiró brevemente a Pearl Harbor, regresando a Majuro a mediados de marzo.
El 22 de marzo los portaaviones, apoyados por acorazados y cruceros y protegidos por un anillo de destructores, zarparon del atolón con el Owen en el anillo exterior de acero. Tras completar ataques en Palaos, Yap, Ulithi y Woleai, entre el 29 de marzo y el 1 de abril, regresaron a Majuro, desde donde se dirigieron a Nueva Guinea. Allí apoyaron a las fuerzas de asalto del Ejército con incursiones en Hollandia, Wakde, Sewar y Sarmi, entre el 21 y el 22 de abril, y posteriormente atacaron Truk, Satawan y Ponape entre el 29 de abril y el 1 de mayo. A continuación, la fuerza atacó las islas Marcus y Wake del 19 al 23 de mayo y luego se preparó para la campaña de las Marianas.
El 6 de junio la fuerza de portaaviones zarpó nuevamente de Majuro. Del 11 al 17 de mayo, sus buques y aviones operaron desde los Volcanes y Bonin hasta el extremo sur de las Marianas en apoyo del asalto a Saipán. El 17, tras proteger a los portaaviones durante los ataques contra Saipán, Tinian, Rota y Guam, el Owen recibió noticias de una flota japonesa que se dirigía desde Filipinas. El 18 de mayo continuó protegiendo a los portaaviones mientras esperaba. El 19 de mayo, los bombarderos en picado enemigos iniciaron la Batalla del Mar de Filipinas. Durante los dos días de batalla, que paralizó definitivamente la fuerza aérea naval japonesa, el Owen cumplió su misión de protección en la escolta de Bunker Hill.
Los ataques a la isla Pagan precedieron a un breve período de mantenimiento en Eniwetok. En julio la fuerza atacó Iwo Jima y Chichi Jima, Palaos, Ulithi y Yap. Durante agosto se realizaron más operaciones en las Marianas y contra las islas Bonin. En septiembre, las incursiones contra Palaos, Mindanao, Leyte, Luzón y Samar, en apoyo de la campaña de Palaos, fueron seguidas en octubre por una incursión en los mares de China Oriental y Meridional. El 20 de octubre, la fuerza apoyó las operaciones anfibias en Leyte y Samar.
El Owen, obligado por problemas en las calderas a perderse las operaciones en los mares de China, se reincorporó a la fuerza para los desembarcos en Leyte. El 25 de octubre el Owen, temporalmente con el TG 34.5, zarpó para apoyar a las unidades de la TF 77, que se habían enfrentado a fuerzas enemigas que intentaban entrar en el golfo de Leyte. Poco después de la medianoche, frente al extremo oriental del estrecho de San Bernardino, el destructor enemigo Nowaki fue atacado. Tras varios intercambios, el Owen y el Miller se acercaron para asestar los golpes finales. Cumplieron su misión en menos de 20 minutos. El Nowaki se hundió con la pérdida de toda su tripulación, incluyendo a los supervivientes del Chikuma que habían sido rescatados el día anterior.
Los ataques contra instalaciones enemigas en Filipinas continuaron durante noviembre. El 25 de noviembre, la fuerza se retiró a Ulithi, desde donde zarpó el 11 de diciembre para apoyar las operaciones anfibias en Mindoro. Los ataques a Formosa precedieron a otro regreso a Filipinas para apoyar los desembarcos anfibios, esta vez en el golfo de Lingayen.
Tras el asalto a Luzón, se intensificaron las incursiones de la fuerza de portaaviones en los mares de China Meridional y Oriental. Los buques y aviones bombardearon repetidamente instalaciones desde Saigón hasta las islas Ryukyu y con frecuencia navegaron hacia el norte para atacar el corazón industrial de Japón. Del 19 al 21 de febrero de 1945 la fuerza apoyó el asalto a Iwo Jima y luego navegó nuevamente hacia el oeste para bombardear la llanura de Tokio. A mediados de marzo, una intensificada campaña de incursiones contra las Ryukyu y Japón estaba en pleno desarrollo, preparando el terreno para una fuerza de invasión.
El 19 de marzo un bombardero en picado enemigo penetró la pantalla y logró un impacto directo en el Franklin. Tras las operaciones de rescate, el Owen fue destacado, junto con otros, para escoltar al portaaviones dañado de regreso a Ulithi.
El Owen zarpó de Ulithi el 5 de abril para su última misión. Durante los siguientes 53 días, protegió al TG 58.2 mientras proporcionaba cobertura aérea a las fuerzas que combatían en la batalla de Okinawa y atacaba Kyu-shu-. El 28 de mayo, zarpó de la zona de combate de Okinawa, intensamente disputada. Navegando hacia el sur, fondeó en el golfo de Leyte hasta el 20 de junio, cuando puso rumbo a casa. Llegó a San Francisco, California, el 9 de julio y se encontraba allí cuando terminó la guerra.
Servicio de posguerra: Asignada a la 19ª Flota (Flota de Reserva del Pacífico), la Owen fue dada de baja el 10 de diciembre de 1946 y atracada en San Diego. Permaneció allí hasta su reactivación durante la Guerra de Corea. Fue puesta nuevamente en servicio el 17 de agosto de 1951, convirtiéndose en el buque insignia de la 282ª División de Destructores, y se incorporó a la Flota del Atlántico en noviembre. Tras operaciones en condiciones de frío extremo en el Atlántico Norte a principios de 1952, fue sometida a una revisión en el astillero naval de Charleston y a operaciones de entrenamiento en el Caribe.
El 7 de enero de 1953 zarpó, junto con su división, hacia el Lejano Oriente. Navegando a través del Canal de Panamá, llegó a Sasebo, Japón, el 12 de febrero; se unió a la VII Flota; e inmediatamente comenzó operaciones frente a la conflictiva península coreana. Owen dividió su período de servicio de cinco meses con la Fuerza de las Naciones Unidas entre los portaaviones rápidos (TG 77) y la Fuerza de Bloqueo y Escolta (TF 95). Con los primeros, sus operaciones fueron similares a sus misiones de la Segunda Guerra Mundial: escolta y protección de aviones. Con la segunda, patrulló desde Wonsan hasta Chongjin y actuó como buque insignia de las Unidades de Defensa y Bloqueo de Yong Do y Wonsan. La defensa de islas amigas, la patrulla costera, el bombardeo de la costa para neutralizar baterías enemigas e impedir sus actividades de transporte y comunicaciones, y la destrucción de minas formaban parte de estas misiones.
El 26 de junio el Owen zarpó de Sasebo para regresar a la base naval de Norfolk a través del Canal de Suez. Tras completar su vuelta al mundo el 22 de agosto, permaneció en la costa este hasta enero de 1954. Posteriormente, realizó un despliegue de tres meses en el Mediterráneo, tras el cual regresó para pasar el resto del año en el Atlántico occidental.
En enero de 1955 fue transferido a la Flota del Pacífico, llegando a Long Beach el 26 de enero. Al incorporarse, su división fue redesignada como DesDiv 192. De 1955 a 1958, el destructor alternó operaciones de entrenamiento y reparaciones en astilleros en el Pacífico Oriental con misiones en el Pacífico Occidental. En diciembre de 1957, regresó de su último despliegue con la VII Flota y fue dada de baja en el Astillero Naval de Mare Island. Fue desmantelado el 27 de mayo de 1958 y nuevamente atracado en California como unidad de la Flota de Reserva del Pacífico, en Stockton.
El Owen fue dado de baja el 15 de abril de 1973, vendido el 27 de noviembre de 1973 y desguazado.
El USS Owen (DD-536) en 1957.
https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Owen