Publicado: Lun Feb 01, 2021 7:00 pm
El Ascianghi fue destinado a la base de Lero, en el Dodecaneso-
El 10 de junio de 1940 formó parte del XV Escuadrón del I Grupo de Submarinos de La Spezia, pero en realidad tenía su base en Cagliari. El comandante de la unidad era el teniente Ugo Gelli. El 20 salió de la base para la primera misión de guerra, en la zona de Baleares, entre el Cabo San Antonio y Formentera; a las 01.25 del 22 identificó un gran buque mercante armado y lo atacó con cuatro torpedos que fallaron debido al mar embravecido. El submarino luego lo atacó con el cañón, alcanzando al barco varias veces, pero este último abrió fuego, forzando al Ascianghi a alejarse. El submarino regresó a la base el 28.
A finales de enero de 1941 el Ascianghi fue enviado a patrullar a unas veinte millas al sureste de cabo Mele, sin resultados positivos. El 24-29 de marzo fue enviado, junto con otros dos submarinos, a patrullar entre Alejandría y cabo Krio: las tres unidades, dispuestas a intervalos de unas sesenta millas, deberían haber formado una barrera para a la operación "Gaudo", que terminó en el desastre del Cabo Matapan, sin que el Ascianghi hiciera contacto alguno. Después, la unidad pasó al mando del teniente Olinto Di Serio.
El 20 de septiembre fue enviado a patrullar frente a Beirut y Trípoli de Siria; al día siguiente se encontró con el petrolero Antar. registrado, según las fuentes, como polaco o palestino , pero empleado por cuenta británica, y, después de haber dado tiempo a la tripulación para que abandonara el barco lo envió al fondo: se lanzaron seis torpedos, divididos en tres pares, y se necesitó el cañón para hundirlo debido al casco particular de los petrolero. Hacia mediados de junio fue enviado, junto con otros cuatro submarinos (incluidos los Aradam y Dessiè), en una patrulla entre Malta, Pantelleria y Lampedusa contra el convoy "Harpoon", sin que el submarino avisara a ninguna unidad enemiga. En julio, el teniente Rodolfo Bombig se convirtió en el lnuevo comandante del submarino.
El 11 de agosto de 1942 estaba entre los once submarinos desplegados al norte de Túnez, entre Scoglio Fratelli y Banco Skerki, para atacar un convoy británico a Malta: la operación "Pedestal"; en el ataque a este convoy el submarino no tuvo ningún papel. Poco después, el teniente Rino Erler tomó el mando del submarino. A principios de noviembre fue utilizado para transportar 18 toneladas de municiones de Messina a Tobruk; el 3, mientras navegaba hacia el puerto libio , se encontró con una veintena de soldados alemanes que habían sobrevivido al derribo del avión que los transportaba y los rescató.
El 11 fue enviado a patrullar frente Argelia. Penetrando en la bahía de Bougie, se encontró con un grupo de pequeños barcos británicos que abandonaban el puerto, identificados erróneamente como un crucero escoltado por dos destructores. Permaneciendo en la superficie, el Ascianghi lanzó, a las 03.39, dos torpedos contra el segundo barco de la fila, fallando, mientras que una salva lanzada a las 03.46 contra el último barco de la formación dio en el blanco: un torpedo lo alcanzó en el centro, otro en la proa. El barco resultó ser el dragaminas de alta velocidad HMS Algerine (1040 t), que se hundió en poco tiempo, cinco millas al norte de Cape Carbon, muriendo 24 de los 56 tripulantes. El Ascianghi eludió a los otros dos barcos y permaneció en su área hasta el 16; llegó a Nápoles dos días después.
La noche del 2 al 3 de marzo de 1943, mientras se encontraba en una misión en el golfo de Sirte, identificó un convoy con una fuerte escolta y, desde una distancia de 800 metros, lanzó tres torpedos contra un destructor; avistado por los barcos de la escolta, tuvo que zambullirse precipitadamente para evitar la embestida de uno de ellos. Se escucharon dos golpes fuertes, pero no consta que causara daño alguno. El submarino pasó luego, cierto tiempo realizando trabajos de mantenimiento; el mando pasó al teniente Mario Fiorini. El 16 de julio el submarino partió de Nápoles rumbo al sureste de Sicilia para atacar las lineas de suministros de las tropas aliadas desembarcadas en la isla. El submarino fue el único que no recibió la orden de dirigirse más mar adentro.
El 23 de julio por la parte, a unas diez millas de Augusta, divisó un grupo de cruceros y destructores: a corta distancia, disparó dos torpedos, uno de los cuales, a las 13:38, alcanzó al crucero ligero HMS Newfoundland en la popa, sufriendo éste graves daños, que quedó fuera de combate hasta 1944. A las 15:41 uno de los escoltas, el destructor HMS Laforey. después de esquivar otro torpedo, atacó al Ascianghi con el HMS Eclipse uniéndose a la caza. El Ascianghi sufrió varios ataques de cargas de profundidad, y finalmente resultó gravemente dañado; cayó en picado más allá de la profundidad de prueba, y para evitar ser destruido por la presión, se vio obligado a salir a la superficie e intentar luchar con su cañón, pero de inmediato fue atacado por ambos barcos, y los supervivientes abandonaron el submarino, que se hundió a las 16:23, muriendo 23 tripulantes -un oficial (el subalférez Mario Marinelli), 4 suboficiales, 4 subjefes y 14 marineros- mientras que 27 fueron salvados y capturados por el Laforey y el Eclipse.
El Ascianghi había realizado 22 misiones de combate y una de transporte, cubriendo un total de 24,601 millas en superficie y 4312 en inmersión.
El Ascianghi en Muggano.
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_s ... _Ascianghi
El 10 de junio de 1940 formó parte del XV Escuadrón del I Grupo de Submarinos de La Spezia, pero en realidad tenía su base en Cagliari. El comandante de la unidad era el teniente Ugo Gelli. El 20 salió de la base para la primera misión de guerra, en la zona de Baleares, entre el Cabo San Antonio y Formentera; a las 01.25 del 22 identificó un gran buque mercante armado y lo atacó con cuatro torpedos que fallaron debido al mar embravecido. El submarino luego lo atacó con el cañón, alcanzando al barco varias veces, pero este último abrió fuego, forzando al Ascianghi a alejarse. El submarino regresó a la base el 28.
A finales de enero de 1941 el Ascianghi fue enviado a patrullar a unas veinte millas al sureste de cabo Mele, sin resultados positivos. El 24-29 de marzo fue enviado, junto con otros dos submarinos, a patrullar entre Alejandría y cabo Krio: las tres unidades, dispuestas a intervalos de unas sesenta millas, deberían haber formado una barrera para a la operación "Gaudo", que terminó en el desastre del Cabo Matapan, sin que el Ascianghi hiciera contacto alguno. Después, la unidad pasó al mando del teniente Olinto Di Serio.
El 20 de septiembre fue enviado a patrullar frente a Beirut y Trípoli de Siria; al día siguiente se encontró con el petrolero Antar. registrado, según las fuentes, como polaco o palestino , pero empleado por cuenta británica, y, después de haber dado tiempo a la tripulación para que abandonara el barco lo envió al fondo: se lanzaron seis torpedos, divididos en tres pares, y se necesitó el cañón para hundirlo debido al casco particular de los petrolero. Hacia mediados de junio fue enviado, junto con otros cuatro submarinos (incluidos los Aradam y Dessiè), en una patrulla entre Malta, Pantelleria y Lampedusa contra el convoy "Harpoon", sin que el submarino avisara a ninguna unidad enemiga. En julio, el teniente Rodolfo Bombig se convirtió en el lnuevo comandante del submarino.
El 11 de agosto de 1942 estaba entre los once submarinos desplegados al norte de Túnez, entre Scoglio Fratelli y Banco Skerki, para atacar un convoy británico a Malta: la operación "Pedestal"; en el ataque a este convoy el submarino no tuvo ningún papel. Poco después, el teniente Rino Erler tomó el mando del submarino. A principios de noviembre fue utilizado para transportar 18 toneladas de municiones de Messina a Tobruk; el 3, mientras navegaba hacia el puerto libio , se encontró con una veintena de soldados alemanes que habían sobrevivido al derribo del avión que los transportaba y los rescató.
El 11 fue enviado a patrullar frente Argelia. Penetrando en la bahía de Bougie, se encontró con un grupo de pequeños barcos británicos que abandonaban el puerto, identificados erróneamente como un crucero escoltado por dos destructores. Permaneciendo en la superficie, el Ascianghi lanzó, a las 03.39, dos torpedos contra el segundo barco de la fila, fallando, mientras que una salva lanzada a las 03.46 contra el último barco de la formación dio en el blanco: un torpedo lo alcanzó en el centro, otro en la proa. El barco resultó ser el dragaminas de alta velocidad HMS Algerine (1040 t), que se hundió en poco tiempo, cinco millas al norte de Cape Carbon, muriendo 24 de los 56 tripulantes. El Ascianghi eludió a los otros dos barcos y permaneció en su área hasta el 16; llegó a Nápoles dos días después.
La noche del 2 al 3 de marzo de 1943, mientras se encontraba en una misión en el golfo de Sirte, identificó un convoy con una fuerte escolta y, desde una distancia de 800 metros, lanzó tres torpedos contra un destructor; avistado por los barcos de la escolta, tuvo que zambullirse precipitadamente para evitar la embestida de uno de ellos. Se escucharon dos golpes fuertes, pero no consta que causara daño alguno. El submarino pasó luego, cierto tiempo realizando trabajos de mantenimiento; el mando pasó al teniente Mario Fiorini. El 16 de julio el submarino partió de Nápoles rumbo al sureste de Sicilia para atacar las lineas de suministros de las tropas aliadas desembarcadas en la isla. El submarino fue el único que no recibió la orden de dirigirse más mar adentro.
El 23 de julio por la parte, a unas diez millas de Augusta, divisó un grupo de cruceros y destructores: a corta distancia, disparó dos torpedos, uno de los cuales, a las 13:38, alcanzó al crucero ligero HMS Newfoundland en la popa, sufriendo éste graves daños, que quedó fuera de combate hasta 1944. A las 15:41 uno de los escoltas, el destructor HMS Laforey. después de esquivar otro torpedo, atacó al Ascianghi con el HMS Eclipse uniéndose a la caza. El Ascianghi sufrió varios ataques de cargas de profundidad, y finalmente resultó gravemente dañado; cayó en picado más allá de la profundidad de prueba, y para evitar ser destruido por la presión, se vio obligado a salir a la superficie e intentar luchar con su cañón, pero de inmediato fue atacado por ambos barcos, y los supervivientes abandonaron el submarino, que se hundió a las 16:23, muriendo 23 tripulantes -un oficial (el subalférez Mario Marinelli), 4 suboficiales, 4 subjefes y 14 marineros- mientras que 27 fueron salvados y capturados por el Laforey y el Eclipse.
El Ascianghi había realizado 22 misiones de combate y una de transporte, cubriendo un total de 24,601 millas en superficie y 4312 en inmersión.
El Ascianghi en Muggano.
https://en.wikipedia.org/wiki/Italian_s ... _Ascianghi