Publicado: Sab Mar 06, 2021 7:11 pm
El Duguay-Trouin comenzó a ser construido el 4 de agosto de 1922 en Brest. Fue botado el 15 de febrero de 1923 y ntró el servicio en septiembre de 1926. Excelente "caminante", tenía grandes cualidades marineras. Durante las pruebas, a plena carga, alcanzó 30 nudos de promedio durante 24 horas a media potencia 1 (todavía era capaz de casi 30 nudos sin forzar la maquinaria, en 1949).
Tras servir brevemente en Indochina en 1931, comenzó su carrera militar en 1939-1940 en Dakar (Senegal) en un escuadrón franco-británico formado para buscar los “acorazados de bolsillo” alemanes que atacaban las rutas comerciales aliadas en el Atlántico. Formaba parte de la Fuerza X, bajo las órdenes del almirante Godfroy, con base en Alejandría, para cooperar con la Flota del Mediterráneo contra la Armada italiana. Cuando el gobierno británico lanzó la operación Catapulta para hacerse con el control de los buques de guerra franceses el 3 de julio de 1940, se pudo llegar a un acuerdo entre los almirantes Godefroy y unningham, resultando en la desmilitarización in situ del escuadrón francés.
La Fuerza X no unió a los aliados hasta finales de mayo de 1943, y partió para Dakar el 3 de septiembre de 1943, a través del canal de Suez y bordeó África, doblando el Cabo de Buena Esperanza en su rumbo. Después de numerosas patrullas en el Atlántico en 1943 y 1944, transportó tropas entre Argel, Ajaccio, Orán y Nápoles. Fue modernizado en enero de 1944 con 4 ametralladoras de 13.2 mm, 6 cañones Bofors de 40 mm, 20 Oerlikon Mk 4 de 20 mm y un radar SF-1. En agosto-septiembre de 1944, participó en el desembarco de Provenza, luego en operaciones de bombardeo a lo largo de la costa italiana hasta abril de 1945 y, en Argelia, al bombardeo del cabo Aokas el 10 y 11 de mayo de 1945 en la represión de los hechos del “Sétif 2”.
El 28 de mayo de 1947, al comienzo de la guerra de Indochina, partió de Toulon con destino a Diego-Suárez. El 13 de noviembre llegó a Saigón. Desde 1948 hasta octubre de 1951, prestó fuego de apoyo a las tropas francesas en operaciones de desembarco. Fue el buque insignia de la división naval del Lejano Oriente en Indochina.
El 22 de octubre de 1951 partió de Saigón hacia Toulon, donde fue desguazado el 29 de marzo de 1952.
El Duguay-Trouin antes de la guerra.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Duguay-Trouin_(1923)
Tras servir brevemente en Indochina en 1931, comenzó su carrera militar en 1939-1940 en Dakar (Senegal) en un escuadrón franco-británico formado para buscar los “acorazados de bolsillo” alemanes que atacaban las rutas comerciales aliadas en el Atlántico. Formaba parte de la Fuerza X, bajo las órdenes del almirante Godfroy, con base en Alejandría, para cooperar con la Flota del Mediterráneo contra la Armada italiana. Cuando el gobierno británico lanzó la operación Catapulta para hacerse con el control de los buques de guerra franceses el 3 de julio de 1940, se pudo llegar a un acuerdo entre los almirantes Godefroy y unningham, resultando en la desmilitarización in situ del escuadrón francés.
La Fuerza X no unió a los aliados hasta finales de mayo de 1943, y partió para Dakar el 3 de septiembre de 1943, a través del canal de Suez y bordeó África, doblando el Cabo de Buena Esperanza en su rumbo. Después de numerosas patrullas en el Atlántico en 1943 y 1944, transportó tropas entre Argel, Ajaccio, Orán y Nápoles. Fue modernizado en enero de 1944 con 4 ametralladoras de 13.2 mm, 6 cañones Bofors de 40 mm, 20 Oerlikon Mk 4 de 20 mm y un radar SF-1. En agosto-septiembre de 1944, participó en el desembarco de Provenza, luego en operaciones de bombardeo a lo largo de la costa italiana hasta abril de 1945 y, en Argelia, al bombardeo del cabo Aokas el 10 y 11 de mayo de 1945 en la represión de los hechos del “Sétif 2”.
El 28 de mayo de 1947, al comienzo de la guerra de Indochina, partió de Toulon con destino a Diego-Suárez. El 13 de noviembre llegó a Saigón. Desde 1948 hasta octubre de 1951, prestó fuego de apoyo a las tropas francesas en operaciones de desembarco. Fue el buque insignia de la división naval del Lejano Oriente en Indochina.
El 22 de octubre de 1951 partió de Saigón hacia Toulon, donde fue desguazado el 29 de marzo de 1952.
El Duguay-Trouin antes de la guerra.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Duguay-Trouin_(1923)