Publicado: Dom Sep 24, 2023 3:43 pm
Armas antisubmarinas
Los barcos de clase Mogador fueron diseñados para la guerra antisuperficie en lugar de ls antisubmarins y, por ello, se les proporcionó una gran batería de torpedos. Se instalaron dos lanzadores de torpedos triples Modèle 1928T entre los embudos y dos lanzadores Modèle 1928D en la viga, detrás de la segunda chimenea. Cada lanzador en la viga aumentó significativamente su arco de disparo (25° a 150°) en comparación con el montaje central de Le Fantastaque (60°-100°). Sin embargo, esto no fue sin costo ya que su andanada de torpedos tenía un tubo menos que la clase anterior, pero los lanzadores adicionales colocados cerca del costado del barco imponían, lo que es más importante, una penalización de peso y estabilidad.
Todos sus monturas utilizaron el torpedo Modèle 1923DT de 550 mm con una ojiva de 308 kg. Este torpedo de 2.068 kg (4.559 lb) utilizaba un motor radial de alcohol Brotherhood de cuatro cilindros para impulsarlo a dos velocidades establecidas. La velocidad rápida era de 39 nudos (72 km/h) con un alcance de 9.000 metros, mientras que la velocidad lenta era de 35 nudos (65 km/h) con un alcance de 13.000 metros.
Se construyeron depósitos gemelos de cargas de profundidad en la parte posterior de los Mogador. Cada uno albergaba ocho cargas de profundidad Guirard, y otras dieciséis en el cargador trasero. Fueron lanzadas por control remoto en patrones de cuatro. Dado que no se instaló ningún equipo de sonar, era poco probable que estas cargas de profundidad dañaran un submarino.
Se montaron pares fijos de rieles para minas encima de la popa y cada par podía transportar cinco minas Bréguet B4. Estos podrían ampliarse utilizando una sección extraíble estibada entre cubiertas para transportar otras treinta minas si fuera necesario.
Control de tiro
El sistema de control de tiro centralizado era similar al de la clase Le Fantasque con binoculares de designación de objetivos de 12 × 72 a cada lado del puente conectados por transmisores Granat a los directores ubicados encima del puente y detrás de la segunda chimenea. Cada director de tiro tenía un telémetro estereoscópico OPL Modèle 1935 de 5 metros y enviaba el alcance al puesto de artillería central donde se alimentaba a una computadora electromecánica Modèle 1929 modernizada que calculaba la solución de disparo y la transmitía al torretas. Las torretas también podrían controlarse localmente si fuera necesario.
El sistema de control de los torpedos era prácticamente el mismo, aunque completamente separado del sistema de artillería. Se montaron binoculares de designación de objetivos de 8 × 30 a cada lado del puente y transmitieron el rumbo del objetivo al director de torpedos ubicado sobre el director de artillería principal sobre el puente. Utilizó un telémetro estereoscópico OPL Modèle 1935 independiente de 5 metros para proporcionar el rumbo y el alcance a una computadora electromecánica Modèle 1933 que calculaba el ángulo de disparo del torpedo. Esto se enviaba a los tubos de torpedos controlados remotamente, y la orden de disparar la podía dar el director de torpedos o cualquiera de las posiciones secundarias en las alas del puente.
Los barcos de clase Mogador fueron diseñados para la guerra antisuperficie en lugar de ls antisubmarins y, por ello, se les proporcionó una gran batería de torpedos. Se instalaron dos lanzadores de torpedos triples Modèle 1928T entre los embudos y dos lanzadores Modèle 1928D en la viga, detrás de la segunda chimenea. Cada lanzador en la viga aumentó significativamente su arco de disparo (25° a 150°) en comparación con el montaje central de Le Fantastaque (60°-100°). Sin embargo, esto no fue sin costo ya que su andanada de torpedos tenía un tubo menos que la clase anterior, pero los lanzadores adicionales colocados cerca del costado del barco imponían, lo que es más importante, una penalización de peso y estabilidad.
Todos sus monturas utilizaron el torpedo Modèle 1923DT de 550 mm con una ojiva de 308 kg. Este torpedo de 2.068 kg (4.559 lb) utilizaba un motor radial de alcohol Brotherhood de cuatro cilindros para impulsarlo a dos velocidades establecidas. La velocidad rápida era de 39 nudos (72 km/h) con un alcance de 9.000 metros, mientras que la velocidad lenta era de 35 nudos (65 km/h) con un alcance de 13.000 metros.
Se construyeron depósitos gemelos de cargas de profundidad en la parte posterior de los Mogador. Cada uno albergaba ocho cargas de profundidad Guirard, y otras dieciséis en el cargador trasero. Fueron lanzadas por control remoto en patrones de cuatro. Dado que no se instaló ningún equipo de sonar, era poco probable que estas cargas de profundidad dañaran un submarino.
Se montaron pares fijos de rieles para minas encima de la popa y cada par podía transportar cinco minas Bréguet B4. Estos podrían ampliarse utilizando una sección extraíble estibada entre cubiertas para transportar otras treinta minas si fuera necesario.
Control de tiro
El sistema de control de tiro centralizado era similar al de la clase Le Fantasque con binoculares de designación de objetivos de 12 × 72 a cada lado del puente conectados por transmisores Granat a los directores ubicados encima del puente y detrás de la segunda chimenea. Cada director de tiro tenía un telémetro estereoscópico OPL Modèle 1935 de 5 metros y enviaba el alcance al puesto de artillería central donde se alimentaba a una computadora electromecánica Modèle 1929 modernizada que calculaba la solución de disparo y la transmitía al torretas. Las torretas también podrían controlarse localmente si fuera necesario.
El sistema de control de los torpedos era prácticamente el mismo, aunque completamente separado del sistema de artillería. Se montaron binoculares de designación de objetivos de 8 × 30 a cada lado del puente y transmitieron el rumbo del objetivo al director de torpedos ubicado sobre el director de artillería principal sobre el puente. Utilizó un telémetro estereoscópico OPL Modèle 1935 independiente de 5 metros para proporcionar el rumbo y el alcance a una computadora electromecánica Modèle 1933 que calculaba el ángulo de disparo del torpedo. Esto se enviaba a los tubos de torpedos controlados remotamente, y la orden de disparar la podía dar el director de torpedos o cualquiera de las posiciones secundarias en las alas del puente.