Publicado: Mar Nov 21, 2023 12:04 pm
Después de la invasión de Polonia el 1 de septiembre de 1939, repelió un bombardeo en Gdynia, tras lo cual zarpó hacia la base naval de Hel, desde donde iba a comenzar la operación Rurka, un intento de minadr las entradas a la bahía de Gdańsk. El Wicher debía proteger la operación, llevada a cabo por el Gryf, un minador pesado, desde el lado del puerto alemán de Pillau, asistido por seis dragaminas y dos cañoneras. Después de cargar las minas navales de un depósito flotante, el Gryf y su flotilla zarparon hacia la península de Hel.
En el camino, el Wicher fue atacado por un escuadrón de 33 bombarderos en picado Ju 87B de la Luftwaffe. Varias bombas explotaron cerca del barco, causando daños menores y mataron a su capitán. En lo que se conoció como la Batalla de la Bahía de Gdańsk, el Wicher no fue alcanzado directamente, pero los aviones alemanes lograron varios impactos cercanos, rompiendo todas las ventanas del puente y dañando el casco en varios lugares. Después de llegar al puerto de Hel a las 18:45, el Wicher zarpó hacia la zona de operaciones y llegó alrededor de las 22:00. El capitán del Wicher, el comandante Stefan de Walden, no sabía que la operación había sido cancelada y de hecho protegió la bahía vacía y no la flotilla polaca, que estaba anclada en Hel.
Uno de los cañones principales del Wicher.
https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Wicher_(1928)
Poco después de su llegada, la tripulación del Wicher avistó dos destructores alemanes. No abrió fuego contra ellos porque no quería llamar la atención sobre las unidades polacas que debían operar en la bahía de Gdańsk. Más tarde esa noche también avistó un crucero de la clase Leipzig. Aproximadamente a la 01:00 horas del 2 de septiembre, el Wicher regresó a Hel y descubrió que la operación había sido cancelada. En la mañana del 3 de septiembre de 1939, mientras estaban amarrados en un puerto, el Gryf y el Wicher fueron atacados por dos destructores alemanes, el Z1 Leberecht Maass y el Z9 Wolfgang Zenker. Los buques de guerra polacos y una batería costera rechazaron el ataque, y el Gryf logró dos impactos. Después de eso, el escuadrón alemán lanzó una barrera de humo y se retiró.
Más tarde ese mismo día, el Wicher, todavía en el puerto, rechazó dos ataques aéreos. Sin embargo, en el tercer ataque, alrededor de las 15:00 horas, fue atacado por dos grupos de aviones alemanes, que lograron cuatro impactos. Dos bombas impactaron en el centro del barco, una impactó en la proa y la otra casi falló que rompió su casco en varios lugares a estribor. El Wicher comenzó a hundirse y su tripulación llegó a tierra, donde se unieron a la defensa terrestre de Pomerania. Un marinero murió y 22 resultaron heridos en el ataque aéreo.
Tras el fin de las hostilidades, en noviembre de 1939 los alemanes levantaron los restos del naufragio y los remolcaron a aguas poco profundas. Según algunas fuente iba a ser reflotado, reparado y entregado a la Kriegsmarine bajo el nombre de Seerose. Sin embargo, estos planes no se llevaron a cabo. Los restos del Wicher sobrevivieron a la guerra. En 1946 fue reflotado y remolcado fuera del puerto hasta la zona de Jastarnia. Allí sirvió como objetivo para prácticas de bombardeo aéreo hasta 1955. En 1963 fue parcialmente desguazado. La parte restante, consta de una cuarta parte del casco, dos chimeneas y el timón.
Los restos del ORP Wicher.
https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Wicher_(1928)
En el camino, el Wicher fue atacado por un escuadrón de 33 bombarderos en picado Ju 87B de la Luftwaffe. Varias bombas explotaron cerca del barco, causando daños menores y mataron a su capitán. En lo que se conoció como la Batalla de la Bahía de Gdańsk, el Wicher no fue alcanzado directamente, pero los aviones alemanes lograron varios impactos cercanos, rompiendo todas las ventanas del puente y dañando el casco en varios lugares. Después de llegar al puerto de Hel a las 18:45, el Wicher zarpó hacia la zona de operaciones y llegó alrededor de las 22:00. El capitán del Wicher, el comandante Stefan de Walden, no sabía que la operación había sido cancelada y de hecho protegió la bahía vacía y no la flotilla polaca, que estaba anclada en Hel.
Uno de los cañones principales del Wicher.
https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Wicher_(1928)
Poco después de su llegada, la tripulación del Wicher avistó dos destructores alemanes. No abrió fuego contra ellos porque no quería llamar la atención sobre las unidades polacas que debían operar en la bahía de Gdańsk. Más tarde esa noche también avistó un crucero de la clase Leipzig. Aproximadamente a la 01:00 horas del 2 de septiembre, el Wicher regresó a Hel y descubrió que la operación había sido cancelada. En la mañana del 3 de septiembre de 1939, mientras estaban amarrados en un puerto, el Gryf y el Wicher fueron atacados por dos destructores alemanes, el Z1 Leberecht Maass y el Z9 Wolfgang Zenker. Los buques de guerra polacos y una batería costera rechazaron el ataque, y el Gryf logró dos impactos. Después de eso, el escuadrón alemán lanzó una barrera de humo y se retiró.
Más tarde ese mismo día, el Wicher, todavía en el puerto, rechazó dos ataques aéreos. Sin embargo, en el tercer ataque, alrededor de las 15:00 horas, fue atacado por dos grupos de aviones alemanes, que lograron cuatro impactos. Dos bombas impactaron en el centro del barco, una impactó en la proa y la otra casi falló que rompió su casco en varios lugares a estribor. El Wicher comenzó a hundirse y su tripulación llegó a tierra, donde se unieron a la defensa terrestre de Pomerania. Un marinero murió y 22 resultaron heridos en el ataque aéreo.
Tras el fin de las hostilidades, en noviembre de 1939 los alemanes levantaron los restos del naufragio y los remolcaron a aguas poco profundas. Según algunas fuente iba a ser reflotado, reparado y entregado a la Kriegsmarine bajo el nombre de Seerose. Sin embargo, estos planes no se llevaron a cabo. Los restos del Wicher sobrevivieron a la guerra. En 1946 fue reflotado y remolcado fuera del puerto hasta la zona de Jastarnia. Allí sirvió como objetivo para prácticas de bombardeo aéreo hasta 1955. En 1963 fue parcialmente desguazado. La parte restante, consta de una cuarta parte del casco, dos chimeneas y el timón.
Los restos del ORP Wicher.
https://en.wikipedia.org/wiki/ORP_Wicher_(1928)