Publicado: Vie Jul 10, 2026 5:10 pm
Consecuencias
De los 25 barcos que zarparon de Gibraltar, nueve se perdieron (36%) y un buque de escolta fue hundido. De los 177 convoyes de la serie HG operados durante los tres años comprendidos entre septiembre de 1939 y septiembre de 1942, trece (poco más de uno de cada diez) fueron atacados. De los barcos escoltados, 44 (alrededor del 20%) se perdieron. La operación fue una victoria para la Luftwaffe y la Kriegsmarine. A los tres comandantes de submarinos que hundieron barcos se les atribuyó la destrucción de quince barcos, de 91.000 TRB; los tres barcos avistados hundiéndose el 24 de septiembre se atribuyeron al Malaspina, que no había regresado. En 1997, el historiador Clay Blair escribió que los tres barcos no aparecían en los registros británicos. Los nueve barcos hundidos sumaban 25.800 toneladas. Según Rainer Kolbicz (https://uboat.net/articles/index.html?article=71) los submarinos alemanes hundieron nueve barcos y 21.998 toneladas.
De los 25 barcos que zarparon de Gibraltar, nueve se perdieron (36%) y un buque de escolta fue hundido. De los 177 convoyes de la serie HG operados durante los tres años comprendidos entre septiembre de 1939 y septiembre de 1942, trece (poco más de uno de cada diez) fueron atacados. De los barcos escoltados, 44 (alrededor del 20%) se perdieron. La operación fue una victoria para la Luftwaffe y la Kriegsmarine. A los tres comandantes de submarinos que hundieron barcos se les atribuyó la destrucción de quince barcos, de 91.000 TRB; los tres barcos avistados hundiéndose el 24 de septiembre se atribuyeron al Malaspina, que no había regresado. En 1997, el historiador Clay Blair escribió que los tres barcos no aparecían en los registros británicos. Los nueve barcos hundidos sumaban 25.800 toneladas. Según Rainer Kolbicz (https://uboat.net/articles/index.html?article=71) los submarinos alemanes hundieron nueve barcos y 21.998 toneladas.