Publicado: Jue Ago 01, 2024 3:30 pm
Fuente https://de.wikipedia.org/wiki/Joachim_Coeler
Joachim Coeler (nacido el 1 de junio de 1891 en Posen ; fallecido el 14 de mayo de 1955 en Garmisch-Partenkirchen) se unió a la Armada Imperial el 1 de abril de 1912. Completó su entrenamiento básico de infantería el 13 de mayo de 1912 en la Escuela Naval de Mürwik, en Flensburg - Mürwik. Su formación práctica como cadete en el buque escuela Vineta tuvo lugar desde el 14 de mayo de 1912 hasta finales de marzo de 1913. Después del curso para oficiales en la Escuela Naval de Mürwik, que duró desde abril de 1913 hasta finales de marzo de 1914, Coeler completó un curso de artillería y torpedos a finales de julio de 1914. El 31 de julio de 1914 fue asignado a la 2ª División de Marineros, desde donde Coeler fue destinado al acorazado Brandenburg el 7 de agosto de 1914. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, Coeler navegó con este barco en tareas de guardia costera bajo el mando del capitán Karl von Müffling. El 6 de marzo de 1915 Coeler pasó a la aviación naval, donde completó la formación de piloto y piloto. Luego voló con el I. Abteilung de Aviación Marítima en Putzig, Kiel-Holtenau y Flensburg. Fue ascendido a teniente de navío a finales de diciembre de 1917 y recibió ambas clases de la Cruz de Hierro.
A principios de julio de 1919, Coeler llegó al Departamento de Aviación Naval del Mar del Norte, donde estuvo disponible hasta finales de mayo de 1920. Después de que la aviación militar fuera prohibida por el Tratado de Versalles, Coeler sirvió como jefe de pelotón en el Regimiento Costero de Wilhelmshaven hasta mediados de octubre del mismo año. El 19 de octubre de 1920, fue asignado como comandante de compañía en la 1a División de la División Principal de Barcos del Mar del Norte y fue ascendido a capitán de navío el 1 de enero de 1924 . Al mismo tiempo, durante este tiempo fue llevado a la línea naval de Brandeburgo. El 1 de marzo de 1922, Coeler regresó a este barco, donde trabajó como oficial de división y guardia hasta el 20 de enero de 1924 .
Luego fue enviado como comandante de compañía en el Departamento de Defensa Costera II hasta el 22 de septiembre de 1925. A partir de entonces y hasta finales de mayo de 1926, fue oficial de inteligencia naval. El 1 de junio de 1926 pasó a la dirección naval, donde trabajó como consultor en el departamento de transporte marítimo hasta el 19 de marzo de 1930, y posteriormente en el grupo de ataque aéreo del mismo. El 20 de marzo de 1930, Coeler fue nombrado segundo oficial de navegación y ayudante en Schleswig-Holstein. Luego fue oficial de navegación en Hessen desde febrero de 1931 y fue ascendido a teniente capitán el 1 de octubre de 1931. Del 27 de septiembre de 1932 al 30 de septiembre de 1933, Coeler estuvo "a disposición" del mando naval y actuó como jefe del Mando de Pruebas de Aviación en Warnemünde. El 1 de octubre de 1933, Coeler fue transferido a la fuerza aérea , que estaba en proceso de establecerse, donde fue ascendido a teniente coronel el 1 de agosto de 1934 y se fue comandante de la escuela de observadores marítimos en Warnemünde hasta finales de septiembre de 1934. Al mismo tiempo, desde el 29 de marzo estuvo a cargo de la gestión empresarial como comandante de la Escuela de Aviación See. El 1 de octubre, Coeler se trasladó al Comando del Distrito Aéreo VI (Mar) en Wilhelmshaven, donde fue jefe de la oficina de enlace hasta finales de marzo de 1935 y más tarde en el estado mayor del Inspector de Aviación Naval. Coronel desde el 1 de abril de 1936, ocupó el cargo de inspector de aviación naval hasta el 4 de febrero de 1938. Coeler ocupó este puesto hasta finales de enero de 1939, incluso después de que su oficina pasó a llamarse Mando Marítimo de la Fuerza Aérea (a partir del 4 de febrero de 1938), que desde entonces se había trasladado a Kiel. Como general de división (desde el 1 de enero de 1939), Coeler fue asignado en febrero de 1939 al Ministerio de Aviación del Reich (RLM) en Berlín "para tareas especiales" . A partir del 1 de abril de 1939, fue nombrado líder de la Fuerza Aérea Naval (FdLuft). Sucedió a Hans Geisler.
Coeler hacia 1914
https://en.wikipedia.org/wiki/Joachim_Coeler
Joachim Coeler (nacido el 1 de junio de 1891 en Posen ; fallecido el 14 de mayo de 1955 en Garmisch-Partenkirchen) se unió a la Armada Imperial el 1 de abril de 1912. Completó su entrenamiento básico de infantería el 13 de mayo de 1912 en la Escuela Naval de Mürwik, en Flensburg - Mürwik. Su formación práctica como cadete en el buque escuela Vineta tuvo lugar desde el 14 de mayo de 1912 hasta finales de marzo de 1913. Después del curso para oficiales en la Escuela Naval de Mürwik, que duró desde abril de 1913 hasta finales de marzo de 1914, Coeler completó un curso de artillería y torpedos a finales de julio de 1914. El 31 de julio de 1914 fue asignado a la 2ª División de Marineros, desde donde Coeler fue destinado al acorazado Brandenburg el 7 de agosto de 1914. Después del estallido de la Primera Guerra Mundial, Coeler navegó con este barco en tareas de guardia costera bajo el mando del capitán Karl von Müffling. El 6 de marzo de 1915 Coeler pasó a la aviación naval, donde completó la formación de piloto y piloto. Luego voló con el I. Abteilung de Aviación Marítima en Putzig, Kiel-Holtenau y Flensburg. Fue ascendido a teniente de navío a finales de diciembre de 1917 y recibió ambas clases de la Cruz de Hierro.
A principios de julio de 1919, Coeler llegó al Departamento de Aviación Naval del Mar del Norte, donde estuvo disponible hasta finales de mayo de 1920. Después de que la aviación militar fuera prohibida por el Tratado de Versalles, Coeler sirvió como jefe de pelotón en el Regimiento Costero de Wilhelmshaven hasta mediados de octubre del mismo año. El 19 de octubre de 1920, fue asignado como comandante de compañía en la 1a División de la División Principal de Barcos del Mar del Norte y fue ascendido a capitán de navío el 1 de enero de 1924 . Al mismo tiempo, durante este tiempo fue llevado a la línea naval de Brandeburgo. El 1 de marzo de 1922, Coeler regresó a este barco, donde trabajó como oficial de división y guardia hasta el 20 de enero de 1924 .
Luego fue enviado como comandante de compañía en el Departamento de Defensa Costera II hasta el 22 de septiembre de 1925. A partir de entonces y hasta finales de mayo de 1926, fue oficial de inteligencia naval. El 1 de junio de 1926 pasó a la dirección naval, donde trabajó como consultor en el departamento de transporte marítimo hasta el 19 de marzo de 1930, y posteriormente en el grupo de ataque aéreo del mismo. El 20 de marzo de 1930, Coeler fue nombrado segundo oficial de navegación y ayudante en Schleswig-Holstein. Luego fue oficial de navegación en Hessen desde febrero de 1931 y fue ascendido a teniente capitán el 1 de octubre de 1931. Del 27 de septiembre de 1932 al 30 de septiembre de 1933, Coeler estuvo "a disposición" del mando naval y actuó como jefe del Mando de Pruebas de Aviación en Warnemünde. El 1 de octubre de 1933, Coeler fue transferido a la fuerza aérea , que estaba en proceso de establecerse, donde fue ascendido a teniente coronel el 1 de agosto de 1934 y se fue comandante de la escuela de observadores marítimos en Warnemünde hasta finales de septiembre de 1934. Al mismo tiempo, desde el 29 de marzo estuvo a cargo de la gestión empresarial como comandante de la Escuela de Aviación See. El 1 de octubre, Coeler se trasladó al Comando del Distrito Aéreo VI (Mar) en Wilhelmshaven, donde fue jefe de la oficina de enlace hasta finales de marzo de 1935 y más tarde en el estado mayor del Inspector de Aviación Naval. Coronel desde el 1 de abril de 1936, ocupó el cargo de inspector de aviación naval hasta el 4 de febrero de 1938. Coeler ocupó este puesto hasta finales de enero de 1939, incluso después de que su oficina pasó a llamarse Mando Marítimo de la Fuerza Aérea (a partir del 4 de febrero de 1938), que desde entonces se había trasladado a Kiel. Como general de división (desde el 1 de enero de 1939), Coeler fue asignado en febrero de 1939 al Ministerio de Aviación del Reich (RLM) en Berlín "para tareas especiales" . A partir del 1 de abril de 1939, fue nombrado líder de la Fuerza Aérea Naval (FdLuft). Sucedió a Hans Geisler.
Coeler hacia 1914
https://en.wikipedia.org/wiki/Joachim_Coeler