Publicado: Sab Mar 07, 2026 2:13 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Ch%C5%ABichi_Nagumo y https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%97 ... 0%E4%B8%80
Chūichi Nagumo (25 de marzo de 1887 - 6 de julio de 1944) nació en Yonezawa, prefectura de Yamagata, en el norte de Japón. Era el segundo hijo de Shuzo Nagumo, oficinista. Era el menor de seis hermanos. Su padre, Shuzo, era samurái del antiguo dominio de Yonezawa en dicho dominio .
Tras graduarse de la Escuela Secundaria Yonezawa Junior Kojokan, ingresó en la Academia Naval en 1905, donde recibió el Premio a la Excelencia Académica como estudiante de 3º y 2º grado. En 1908 se graduó con la 36ª promoción de la Academia Naval, ocupando el octavo puesto entre 191 estudiantes. Se convirtió en candidato a alférez naval y sirvió en el crucero Soya. El 1 de diciembre de 1918 se unió a la Escuela de Guerra Naval. En 1920 se graduó con el segundo puesto de su promoción. El 1 de diciembre de 1920 fue ascendido a capitán de la corbeta.
Alrededor de 1930 Nagumo era conocido como polemista de la facción de la Flota (opositores al tratado de desarme) y estuvo en conflicto con Yamamoto Isoroku e Inoue Shigeyoshi. Sus actividades políticas (obtener las firmas de todos los capitanes y presentarlas al Comandante en Jefe de la Flota Combinada como consenso general de los capitanes) también eran conocidas fuera del país. Después de la Conferencia Naval de Londres celebrada en 1930, Nagumo obligó a la facción del Tratado, incluidos Yamashita Tomohiko y su amigo mayor Sakonshi Masazo, a dimitir, y estuvo involucrado en los cambios de personal posteriores de Osumi-
El 10 de octubre de 1931 fue nombrado Jefe de la Segunda Sección de la Primera División del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa . Durante su mandato como Jefe de la Segunda Sección, se emborrachó en una fiesta en el jardín ofrecida por el Príncipe Fushimi Hiroyasu, Jefe del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa, y orinó en un estanque frente a 300 agregados militares extranjeros y sus familias. Nakase Yu (de la Séptima Sección del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa), quien presenció esto, quedó atónito.
Algunos afirman que Nagumo no le perdonó que relegara a Teikichi Hori, partidario del tratado, a la reserva, y que Yamamoto, quien era amigo cercano de Hori, no pudo evitarlo debido a su participación en las negociaciones preliminares del Segundo Tratado Naval de Londres. Sin embargo, Keizo Matsushima, quien trabajó con Yamamoto durante tres años como miembro del Departamento de Prensa de la Armada cuando era viceministro de Marina, duda que Nagumo tuviera la capacidad para hacerlo en ese momento y afirma que Yamamoto no era una persona tan intolerante. En la "Enmienda de la Ordenanza del Estado Mayor Naval y las Regulaciones para las Interacciones Interdepartamentales entre Ministerios", que buscaba expandir la autoridad del Estado Mayor Naval, tuvo un feroz conflicto con Shigeyoshi Inoue, Jefe de la Primera Sección de la Oficina de Asuntos Militares del Ministerio de la Marina, y mientras estaba borracho, le dijo a Inoue: "No será difícil matarte".
En 1932, tras el Incidente del 15 de Mayo, Nagumo preparó un documento titulado "Solución al Incidente del 15 de Mayo", que exigía evitar la pena de muerte o cadena perpetua para los acusados y que se tomaran las medidas adecuadas contra los responsables de cuestionar la autoridad suprema del mando en la Convención de Londres. Sin embargo, no está claro cómo se utilizó este documento. Alrededor de 1933 Nagumo recopiló firmas de los capitanes y comandantes aéreos de la Flota Combinada para solicitar la retirada de Japón del Tratado Naval de Londres. Algunos creen que esta petición fue instigada por Kato Kanji.La petición finalmente se presentó al ministro de Marina, Mineo Osumi. Se presentó una copia de la petición al príncipe Fushimi Hiroyasu, quien expresó su preocupación y advirtió a Kato y al entonces comandante en jefe de la Flota Combinada, Suetsugu Nobumasa.
El 15 de noviembre de 1938, fue nombrado comandante del 3er Escuadrón. Según las memorias del oficial de Estado Mayor Masaki Yoshitora, Nagumo era estricto con sus subordinados, pero en la base recibía visitas de 5 a 10 geishas y monjes, lo que lo hacía inusual para un comandante. Nagumo era un gran bebedor y fumador, pero cuando sus compañeros de viaje no fumaban ni bebían alcohol, se abstenía de consumir alcohol o cigarrillos, creyendo que "un descanso ocasional del tabaco sería realmente beneficioso para el cuerpo " .
El 10 de abril de 1941 Nagumo fue nombrado comandante en jefe de la Primera Flota Aérea, con una ceremonia celebrada en el Palacio Imperial. Este nombramiento fue decidido por el exministro de la Armada Yoshida Zengo y el comandante en jefe de la Flota Combinada Yamamoto. Aunque Ozawa Jisaburo también fue considerado, tradicionalmente Nagumo fue seleccionado en función de la antigüedad. Algunos creen que Yamamoto eligió a Nagumo como comandante porque sería más fácil de controlar con un oficial del estado mayor del aire que el difícil Ozawa. Su jefe de estado mayor era el contralmirante Kusaka Ryunosuke. Nagumo era un aficionado en lo que respecta a la aviación, mientras que Kusaka elogió altamente al oficial del estado mayor del aire, el capitán de corbeta Genda Minoru, y proporcionó sugerencias. Esto llevó a que algunos incluso llamaran a la Primera Flota Aérea la "Flota Genda ".
Se ordenó a la Primera Flota Aérea estudiar y llevar a cabo un ataque a Pearl Harbor, pero Nagumo se mostró escéptico, argumentando que una operación hawaiana por parte de una fuerza de tarea era demasiado especulativa e instando a que se priorizara una operación en el sur. En un simulacro de guerra celebrado en la Escuela de Guerra Naval a mediados de septiembre, los japoneses lograron cierto éxito, pero se dictaminó que tres portaaviones habían sido hundidos. El dictamen del contralmirante Ugaki, jefe de Estado Mayor de la Flota Combinada, revirtió el recuento de hundimientos. Yamamoto rodeó con el brazo a Nagumo y lo animó, diciendo: «La gente tiene opiniones diferentes sobre este tipo de cosas, así que no está garantizado que suceda». A principios de noviembre de 1941 , en la reunión final del Cuartel General de la Flota Combinada y los comandantes de flota, Yamamoto ordenó una reversión inmediata si las negociaciones entre Japón y Estados Unidos tenían éxito. Nagumo declaró: "Es prácticamente imposible dar marcha atrás tras el despliegue. Tendría un gran impacto en la moral", y el comandante de la fuerza aérea también comentó: "Es como intentar detener la orina a mitad de camino. No podemos hacerlo". Yamamoto entonces alzó la voz y dijo: "El propósito de mantener a un soldado de cien años es prepararlo para un día de servicio. Si no puede cumplir esta orden, por favor, presente su renuncia de inmediato". Hubo problemas de combustible en el camino al ataque a Pearl Harbor, pero para resolverlo, con el consentimiento tácito de la Oficina de Asuntos Militares, Nagumo resolvió el problema cargando el exceso de combustible bajo su propia responsabilidad, lo cual constituyó una violación de la disciplina militar.
Nagumo, quien cargó con la gran responsabilidad del ataque sorpresa a Pearl Harbor, le confesó a Kusaka tras la partida del grupo de trabajo: «He asumido una gran tarea. Debería haberme negado. Voy a ir, pero me pregunto si saldrá bien». Cuando Kusaka lo animó, Nagumo sonrió y dijo: «Eres optimista. Te envidio». El propio Kusaka afirmó saber que Nagumo estaba muy preocupado por el resultado de la operación, y que esta podría ser la diferencia entre un comandante en jefe y un jefe de Estado Mayor. Sin embargo, Nagumo también dijo: «Sin embargo, desde que acepté la misión, estoy dispuesto a dar lo mejor de mí ». En el momento del ataque a Pearl Harbor, el mar estaba inesperadamente agitado, y Kusaka y Genda, temiendo que los torpederos no pudieran despegar, casi decidieron lanzar solo los bombarderos. Sin embargo, las tripulaciones de los torpederos irrumpieron en el puente del Akagi y protestaron vehementemente. Nagumo preguntó a la tripulación: "¿Pueden despegar con éxito con torpedos incluso con este balanceo?". Cuando respondieron: "¡Sí, podemos!", asintió y le dijo al Jefe de Estado Mayor, Kusaka: "Jefe de Estado Mayor, está bien. Enviémoslos " .
A su regreso, Fuchida, comandante de la fuerza atacante, informó de la situación a Nagumo y Kusaka. Al enterarse de la posibilidad de un contraataque enemigo, Nagumo se inquietó. Nagumo había resuelto desde el principio no lanzar un nuevo ataque. Después del ataque, Gunichi Mikawa (comandante del 3er Escuadrón) sugirió un segundo ataque, pero Nagumo, por sugerencia de Kusaka, se retiró según lo planeado. El contralmirante Yamaguchi, comandante del 2º Escuadrón de Portaaviones, indicó que "los preparativos para un segundo ataque estaban completos", pero cuando se le pidió su opinión, Yamaguchi respondió: "Nagumo no lo hará". Yamamoto quería infligir daños que pusieran fin a la guerra incluso si eso significaba perder un portaaviones, pero según Kusaka, Nagumo no fue informado de sus verdaderas intenciones.
El 26 de diciembre, en el Cuartel General Imperial (en presencia del emperador), el Jefe del Estado Mayor Naval, Nagumo, el almirante Nagumo y el teniente coronel Mitsuo Fuchida presentaron un informe sobre la situación actual en el momento de la incursión hawaiana. La Primera Flota Aérea se dirigió entonces al sur, combatiendo en Nueva Guinea, Australia y el océano Índico, destruyendo bases aliadas clave. Desempeñaron un papel activo apoyando la captura de Rabaul y Kavieng, atacando Puerto Darwin y barriendo el Mar de Java, logrando así la superioridad aérea en el Pacífico.
Chūichi Nagumo (25 de marzo de 1887 - 6 de julio de 1944) nació en Yonezawa, prefectura de Yamagata, en el norte de Japón. Era el segundo hijo de Shuzo Nagumo, oficinista. Era el menor de seis hermanos. Su padre, Shuzo, era samurái del antiguo dominio de Yonezawa en dicho dominio .
Tras graduarse de la Escuela Secundaria Yonezawa Junior Kojokan, ingresó en la Academia Naval en 1905, donde recibió el Premio a la Excelencia Académica como estudiante de 3º y 2º grado. En 1908 se graduó con la 36ª promoción de la Academia Naval, ocupando el octavo puesto entre 191 estudiantes. Se convirtió en candidato a alférez naval y sirvió en el crucero Soya. El 1 de diciembre de 1918 se unió a la Escuela de Guerra Naval. En 1920 se graduó con el segundo puesto de su promoción. El 1 de diciembre de 1920 fue ascendido a capitán de la corbeta.
Alrededor de 1930 Nagumo era conocido como polemista de la facción de la Flota (opositores al tratado de desarme) y estuvo en conflicto con Yamamoto Isoroku e Inoue Shigeyoshi. Sus actividades políticas (obtener las firmas de todos los capitanes y presentarlas al Comandante en Jefe de la Flota Combinada como consenso general de los capitanes) también eran conocidas fuera del país. Después de la Conferencia Naval de Londres celebrada en 1930, Nagumo obligó a la facción del Tratado, incluidos Yamashita Tomohiko y su amigo mayor Sakonshi Masazo, a dimitir, y estuvo involucrado en los cambios de personal posteriores de Osumi-
El 10 de octubre de 1931 fue nombrado Jefe de la Segunda Sección de la Primera División del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa . Durante su mandato como Jefe de la Segunda Sección, se emborrachó en una fiesta en el jardín ofrecida por el Príncipe Fushimi Hiroyasu, Jefe del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa, y orinó en un estanque frente a 300 agregados militares extranjeros y sus familias. Nakase Yu (de la Séptima Sección del Estado Mayor de la Armada Imperial Japonesa), quien presenció esto, quedó atónito.
Algunos afirman que Nagumo no le perdonó que relegara a Teikichi Hori, partidario del tratado, a la reserva, y que Yamamoto, quien era amigo cercano de Hori, no pudo evitarlo debido a su participación en las negociaciones preliminares del Segundo Tratado Naval de Londres. Sin embargo, Keizo Matsushima, quien trabajó con Yamamoto durante tres años como miembro del Departamento de Prensa de la Armada cuando era viceministro de Marina, duda que Nagumo tuviera la capacidad para hacerlo en ese momento y afirma que Yamamoto no era una persona tan intolerante. En la "Enmienda de la Ordenanza del Estado Mayor Naval y las Regulaciones para las Interacciones Interdepartamentales entre Ministerios", que buscaba expandir la autoridad del Estado Mayor Naval, tuvo un feroz conflicto con Shigeyoshi Inoue, Jefe de la Primera Sección de la Oficina de Asuntos Militares del Ministerio de la Marina, y mientras estaba borracho, le dijo a Inoue: "No será difícil matarte".
En 1932, tras el Incidente del 15 de Mayo, Nagumo preparó un documento titulado "Solución al Incidente del 15 de Mayo", que exigía evitar la pena de muerte o cadena perpetua para los acusados y que se tomaran las medidas adecuadas contra los responsables de cuestionar la autoridad suprema del mando en la Convención de Londres. Sin embargo, no está claro cómo se utilizó este documento. Alrededor de 1933 Nagumo recopiló firmas de los capitanes y comandantes aéreos de la Flota Combinada para solicitar la retirada de Japón del Tratado Naval de Londres. Algunos creen que esta petición fue instigada por Kato Kanji.La petición finalmente se presentó al ministro de Marina, Mineo Osumi. Se presentó una copia de la petición al príncipe Fushimi Hiroyasu, quien expresó su preocupación y advirtió a Kato y al entonces comandante en jefe de la Flota Combinada, Suetsugu Nobumasa.
El 15 de noviembre de 1938, fue nombrado comandante del 3er Escuadrón. Según las memorias del oficial de Estado Mayor Masaki Yoshitora, Nagumo era estricto con sus subordinados, pero en la base recibía visitas de 5 a 10 geishas y monjes, lo que lo hacía inusual para un comandante. Nagumo era un gran bebedor y fumador, pero cuando sus compañeros de viaje no fumaban ni bebían alcohol, se abstenía de consumir alcohol o cigarrillos, creyendo que "un descanso ocasional del tabaco sería realmente beneficioso para el cuerpo " .
El 10 de abril de 1941 Nagumo fue nombrado comandante en jefe de la Primera Flota Aérea, con una ceremonia celebrada en el Palacio Imperial. Este nombramiento fue decidido por el exministro de la Armada Yoshida Zengo y el comandante en jefe de la Flota Combinada Yamamoto. Aunque Ozawa Jisaburo también fue considerado, tradicionalmente Nagumo fue seleccionado en función de la antigüedad. Algunos creen que Yamamoto eligió a Nagumo como comandante porque sería más fácil de controlar con un oficial del estado mayor del aire que el difícil Ozawa. Su jefe de estado mayor era el contralmirante Kusaka Ryunosuke. Nagumo era un aficionado en lo que respecta a la aviación, mientras que Kusaka elogió altamente al oficial del estado mayor del aire, el capitán de corbeta Genda Minoru, y proporcionó sugerencias. Esto llevó a que algunos incluso llamaran a la Primera Flota Aérea la "Flota Genda ".
Se ordenó a la Primera Flota Aérea estudiar y llevar a cabo un ataque a Pearl Harbor, pero Nagumo se mostró escéptico, argumentando que una operación hawaiana por parte de una fuerza de tarea era demasiado especulativa e instando a que se priorizara una operación en el sur. En un simulacro de guerra celebrado en la Escuela de Guerra Naval a mediados de septiembre, los japoneses lograron cierto éxito, pero se dictaminó que tres portaaviones habían sido hundidos. El dictamen del contralmirante Ugaki, jefe de Estado Mayor de la Flota Combinada, revirtió el recuento de hundimientos. Yamamoto rodeó con el brazo a Nagumo y lo animó, diciendo: «La gente tiene opiniones diferentes sobre este tipo de cosas, así que no está garantizado que suceda». A principios de noviembre de 1941 , en la reunión final del Cuartel General de la Flota Combinada y los comandantes de flota, Yamamoto ordenó una reversión inmediata si las negociaciones entre Japón y Estados Unidos tenían éxito. Nagumo declaró: "Es prácticamente imposible dar marcha atrás tras el despliegue. Tendría un gran impacto en la moral", y el comandante de la fuerza aérea también comentó: "Es como intentar detener la orina a mitad de camino. No podemos hacerlo". Yamamoto entonces alzó la voz y dijo: "El propósito de mantener a un soldado de cien años es prepararlo para un día de servicio. Si no puede cumplir esta orden, por favor, presente su renuncia de inmediato". Hubo problemas de combustible en el camino al ataque a Pearl Harbor, pero para resolverlo, con el consentimiento tácito de la Oficina de Asuntos Militares, Nagumo resolvió el problema cargando el exceso de combustible bajo su propia responsabilidad, lo cual constituyó una violación de la disciplina militar.
Nagumo, quien cargó con la gran responsabilidad del ataque sorpresa a Pearl Harbor, le confesó a Kusaka tras la partida del grupo de trabajo: «He asumido una gran tarea. Debería haberme negado. Voy a ir, pero me pregunto si saldrá bien». Cuando Kusaka lo animó, Nagumo sonrió y dijo: «Eres optimista. Te envidio». El propio Kusaka afirmó saber que Nagumo estaba muy preocupado por el resultado de la operación, y que esta podría ser la diferencia entre un comandante en jefe y un jefe de Estado Mayor. Sin embargo, Nagumo también dijo: «Sin embargo, desde que acepté la misión, estoy dispuesto a dar lo mejor de mí ». En el momento del ataque a Pearl Harbor, el mar estaba inesperadamente agitado, y Kusaka y Genda, temiendo que los torpederos no pudieran despegar, casi decidieron lanzar solo los bombarderos. Sin embargo, las tripulaciones de los torpederos irrumpieron en el puente del Akagi y protestaron vehementemente. Nagumo preguntó a la tripulación: "¿Pueden despegar con éxito con torpedos incluso con este balanceo?". Cuando respondieron: "¡Sí, podemos!", asintió y le dijo al Jefe de Estado Mayor, Kusaka: "Jefe de Estado Mayor, está bien. Enviémoslos " .
A su regreso, Fuchida, comandante de la fuerza atacante, informó de la situación a Nagumo y Kusaka. Al enterarse de la posibilidad de un contraataque enemigo, Nagumo se inquietó. Nagumo había resuelto desde el principio no lanzar un nuevo ataque. Después del ataque, Gunichi Mikawa (comandante del 3er Escuadrón) sugirió un segundo ataque, pero Nagumo, por sugerencia de Kusaka, se retiró según lo planeado. El contralmirante Yamaguchi, comandante del 2º Escuadrón de Portaaviones, indicó que "los preparativos para un segundo ataque estaban completos", pero cuando se le pidió su opinión, Yamaguchi respondió: "Nagumo no lo hará". Yamamoto quería infligir daños que pusieran fin a la guerra incluso si eso significaba perder un portaaviones, pero según Kusaka, Nagumo no fue informado de sus verdaderas intenciones.
El 26 de diciembre, en el Cuartel General Imperial (en presencia del emperador), el Jefe del Estado Mayor Naval, Nagumo, el almirante Nagumo y el teniente coronel Mitsuo Fuchida presentaron un informe sobre la situación actual en el momento de la incursión hawaiana. La Primera Flota Aérea se dirigió entonces al sur, combatiendo en Nueva Guinea, Australia y el océano Índico, destruyendo bases aliadas clave. Desempeñaron un papel activo apoyando la captura de Rabaul y Kavieng, atacando Puerto Darwin y barriendo el Mar de Java, logrando así la superioridad aérea en el Pacífico.