Publicado: Vie Nov 25, 2011 5:02 pm
Después de haber "rebuscado" por varias webs, y hacer un pequeño y modesto estudio personal de este barco, creo que, como sospechaba al escribir mi primer mensaje en este mismo hilo, este buque no era, después de todo, tan difícil de hundir.
Parece ser que también las torres de artillería secundaria eran muy vulnerables al fuego enemigo, y al alcanzarlas tenían el defecto de ser propensas a crear incendios que se extendían hacia las cubiertas inferiores (más o menos pasó esto en el combate aéreo que le llevó al fondo).
Por otra parte, también parece ser que el los remaches que unían la parte sobre y bajo la línea flotación de la cintura principal acorazada eran propensos a saltar fácilmente si recibían una explosión, lo que hacía entrar mucho agua al interior (cosa que también hicieron los torpedos estadounidenses en el combate final).
Por último, como ya he dicho, su proa esta deprotegidísima, y eran muy vulnerables no sólo contra bombas y torpedos, sino también contra los proyectiles de cualquier acorazado enemigo. Un impacto en proa podría haber provocado algo asÍ:
http://ww2diario.blogspot.com/2010/04/l ... 41940.html
(esta es una imagen del Lutzow, y es por un torpedo, pero es simplemente para dar una idea de lo que digo).
El impacto retrasaría de extrema forma la marcha de buque, tal vez a no más de 10-12 nudos, y lo hacía un blanco fácil.
Así esto, también hay que reconocer que el Yamato tenía puntos extremadamente fuertes a su favor, como su extraordinaria artillería principal, o su grueso blindaje (donde estaba y donde era efectivo), pero como todos los buques tenía zonas "por donde cogerle", como desgraciadamente se demostró para los marineros japoneses que le tripulaban.
Un Saludo.
Parece ser que también las torres de artillería secundaria eran muy vulnerables al fuego enemigo, y al alcanzarlas tenían el defecto de ser propensas a crear incendios que se extendían hacia las cubiertas inferiores (más o menos pasó esto en el combate aéreo que le llevó al fondo).
Por otra parte, también parece ser que el los remaches que unían la parte sobre y bajo la línea flotación de la cintura principal acorazada eran propensos a saltar fácilmente si recibían una explosión, lo que hacía entrar mucho agua al interior (cosa que también hicieron los torpedos estadounidenses en el combate final).
Por último, como ya he dicho, su proa esta deprotegidísima, y eran muy vulnerables no sólo contra bombas y torpedos, sino también contra los proyectiles de cualquier acorazado enemigo. Un impacto en proa podría haber provocado algo asÍ:
http://ww2diario.blogspot.com/2010/04/l ... 41940.html
(esta es una imagen del Lutzow, y es por un torpedo, pero es simplemente para dar una idea de lo que digo).
El impacto retrasaría de extrema forma la marcha de buque, tal vez a no más de 10-12 nudos, y lo hacía un blanco fácil.
Así esto, también hay que reconocer que el Yamato tenía puntos extremadamente fuertes a su favor, como su extraordinaria artillería principal, o su grueso blindaje (donde estaba y donde era efectivo), pero como todos los buques tenía zonas "por donde cogerle", como desgraciadamente se demostró para los marineros japoneses que le tripulaban.
Un Saludo.