Publicado: Dom Nov 10, 2024 1:29 pm
Fuente https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%8B ... 7%E8%89%87)
La construcción del Tomozurucomenzó el 11 de noviembre de 1932 en el arsenal naval de Maizuru. El 10 de diciembre del mismo año fue clasificado como torpedero. Fue botado el 1 de octubre de 1933. Se completó el 24 de febrero de 1934 y fue asignado al 21º Escuadrón de Torpederos. Alrededor de las 04:12 del 12 de marzo de 1934, durante un ejercicio de entrenamiento nocturno en las afueras del puerto de Sasebo, el barco volcó debido al mal tiempo, lo que provocó un total de 100 víctimas. El Tomotsuru volcado fue descubierto a las 14:05 del mismo día, y el buque insignia del Escuadrón de la Guardia de Sasebo, el Tatsuta, lo remolcó a Sasebo a las 07:00 del día siguiente. El barco fue atracado en el Arsenal Naval de Sasebo y 10 supervivientes fueron rescatados del interior del barco. Como resultado de la investigación se señaló que los barcos diseñados por el contraalmirante Kikuo Fujimoto, incluida la clase Chidori, carecían de estabilidad y se realizaron mejoras. Las reparaciones, los trabajos de restauración y los trabajos para mejorar su rendimiento de estabilidad de Tomozuru se llevaron a cabo en el Arsenal de Sasebo y se completaron en mayo de 1935.
En septiembre de 1935 la clase Chidori fue sometida a trabajos de mejora de agosto a noviembre de 1936. Los detalles no están claros, pero parece que este destructor no sufrió trabajos tan extensos como en los otros. Sin embargo, se dice que su velocidad disminuyó aún más, a alrededor de 27 nudos. En diciembre de 1936 se formó el 21º Escuadrón de Torpederos con cuatro barcos del mismo tipo y avanzó hacia China, donde participaron en operaciones de apoyo al desembarco y bloqueo. Después del estallido de la Guerra del Pacífico, apoyó las operaciones de invasión del sur en las primeras etapas de la guerra y luego participó en la escolta de convoyes.
Durante la guerra, se desembarcó el cañón de popa y se lo reemplazó por cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm. Al final de la guerra contaba con un total de diez de estos cañones. El número de cargas de profundidad también aumentó durante el transcurso de la guerra hasta 48.
El 15 de marzo de 1942 formó parte de una fuerza naval, la Fuerza N, que incluía al crucero ligero Kinu, el hidroavión Chitose y los destructores Yukikaze y Tokitsukaze, y desde finales del mismo mes participó en la Campaña de Nueva Guinea Occidental. La fuerza de ataque N se reunió en Ambon y partió desde la noche del 29 de marzo hasta la madrugada del 30 de marzo. El 22 de abril la Fuerza N finalizó sus operaciones en Manokwari, y al día siguiente, la fuerza fue disuelta. Posteriormente, se une a la Fuerza S con el crucero ligero Isuzu y participó en la operación para conquistar las Islas Menores de la Sonda. El Tomotsuru llegó a Surabaya , el punto de reunión , el 7 de mayo, y al día siguiente las tropas partieron de allí. Regresó a Surabaya del 21 al 25 de mayo, y el 25 de mayo, la Fuerza S se disolvió.
Del 2 al 5 de enero de 1943 la rama Sugiura del Ejército fue transportada desde Ambon a las Islas Aru en el `` Kokutama Maru, teniendo como escoltas al Tomotsuru y al Hatsugana. A continuación, el Tomotsuru transportó a parte del destacamento Sugiura a las islas Kai. El barco terminó esta misión el día 6 y se dirigió a Ambon, pero en el camino fue bombardeado y dañado, sufriendo siete muertos y siete heridos. El Tomotsuru no pudo navegar debido a la inundación en la sala de máquinas, y fue remolcado por el Hatsugani y llegó a Ambon el día 12.
El Tomotsuru estuvo a punto de hundirse debido a un ataque de un portaaviones estadounidense. Con el ataque estadounidense a Okinawa acercándose, el ejército japonés realizó un transporte de emergencia a las islas Nansei . Tomotsuru salió de Kagoshima el 13 de marzo, escoltando al convoy Kana 304, y se dirigió a Naha, pero el 18, el 58º Grupo de Trabajo atacó Kyushu, por lo que evacuó al monte Saijo. Más tarde, el 24, mientras navegaba hacia su destino, fue avistada por un avión de la 58ª Fuerza de Tarea realizando ataques aéreos en el área de Okinawa, y fue hundido por los ataques aéreos en el Mar de China Oriental .
Los últimos momentos del Tomozuru en 1945
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... t_Tomozuru
La construcción del Tomozurucomenzó el 11 de noviembre de 1932 en el arsenal naval de Maizuru. El 10 de diciembre del mismo año fue clasificado como torpedero. Fue botado el 1 de octubre de 1933. Se completó el 24 de febrero de 1934 y fue asignado al 21º Escuadrón de Torpederos. Alrededor de las 04:12 del 12 de marzo de 1934, durante un ejercicio de entrenamiento nocturno en las afueras del puerto de Sasebo, el barco volcó debido al mal tiempo, lo que provocó un total de 100 víctimas. El Tomotsuru volcado fue descubierto a las 14:05 del mismo día, y el buque insignia del Escuadrón de la Guardia de Sasebo, el Tatsuta, lo remolcó a Sasebo a las 07:00 del día siguiente. El barco fue atracado en el Arsenal Naval de Sasebo y 10 supervivientes fueron rescatados del interior del barco. Como resultado de la investigación se señaló que los barcos diseñados por el contraalmirante Kikuo Fujimoto, incluida la clase Chidori, carecían de estabilidad y se realizaron mejoras. Las reparaciones, los trabajos de restauración y los trabajos para mejorar su rendimiento de estabilidad de Tomozuru se llevaron a cabo en el Arsenal de Sasebo y se completaron en mayo de 1935.
En septiembre de 1935 la clase Chidori fue sometida a trabajos de mejora de agosto a noviembre de 1936. Los detalles no están claros, pero parece que este destructor no sufrió trabajos tan extensos como en los otros. Sin embargo, se dice que su velocidad disminuyó aún más, a alrededor de 27 nudos. En diciembre de 1936 se formó el 21º Escuadrón de Torpederos con cuatro barcos del mismo tipo y avanzó hacia China, donde participaron en operaciones de apoyo al desembarco y bloqueo. Después del estallido de la Guerra del Pacífico, apoyó las operaciones de invasión del sur en las primeras etapas de la guerra y luego participó en la escolta de convoyes.
Durante la guerra, se desembarcó el cañón de popa y se lo reemplazó por cañones antiaéreos Tipo 96 de 25 mm. Al final de la guerra contaba con un total de diez de estos cañones. El número de cargas de profundidad también aumentó durante el transcurso de la guerra hasta 48.
El 15 de marzo de 1942 formó parte de una fuerza naval, la Fuerza N, que incluía al crucero ligero Kinu, el hidroavión Chitose y los destructores Yukikaze y Tokitsukaze, y desde finales del mismo mes participó en la Campaña de Nueva Guinea Occidental. La fuerza de ataque N se reunió en Ambon y partió desde la noche del 29 de marzo hasta la madrugada del 30 de marzo. El 22 de abril la Fuerza N finalizó sus operaciones en Manokwari, y al día siguiente, la fuerza fue disuelta. Posteriormente, se une a la Fuerza S con el crucero ligero Isuzu y participó en la operación para conquistar las Islas Menores de la Sonda. El Tomotsuru llegó a Surabaya , el punto de reunión , el 7 de mayo, y al día siguiente las tropas partieron de allí. Regresó a Surabaya del 21 al 25 de mayo, y el 25 de mayo, la Fuerza S se disolvió.
Del 2 al 5 de enero de 1943 la rama Sugiura del Ejército fue transportada desde Ambon a las Islas Aru en el `` Kokutama Maru, teniendo como escoltas al Tomotsuru y al Hatsugana. A continuación, el Tomotsuru transportó a parte del destacamento Sugiura a las islas Kai. El barco terminó esta misión el día 6 y se dirigió a Ambon, pero en el camino fue bombardeado y dañado, sufriendo siete muertos y siete heridos. El Tomotsuru no pudo navegar debido a la inundación en la sala de máquinas, y fue remolcado por el Hatsugani y llegó a Ambon el día 12.
El Tomotsuru estuvo a punto de hundirse debido a un ataque de un portaaviones estadounidense. Con el ataque estadounidense a Okinawa acercándose, el ejército japonés realizó un transporte de emergencia a las islas Nansei . Tomotsuru salió de Kagoshima el 13 de marzo, escoltando al convoy Kana 304, y se dirigió a Naha, pero el 18, el 58º Grupo de Trabajo atacó Kyushu, por lo que evacuó al monte Saijo. Más tarde, el 24, mientras navegaba hacia su destino, fue avistada por un avión de la 58ª Fuerza de Tarea realizando ataques aéreos en el área de Okinawa, y fue hundido por los ataques aéreos en el Mar de China Oriental .
Los últimos momentos del Tomozuru en 1945
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... t_Tomozuru