Publicado: Dom Nov 24, 2024 1:12 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/%C5%8Ctor ... rpedo_boat y https://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%B4%BB ... 7%E8%89%87
Los torpederos de clase Ōtori (鴻型水雷艇, Ōtori-gata suiraitei) eran una clase de ocho torpederos rápidos de la Armada Imperial Japonesa construidos antes y en servicio durante la Segunda Guerra Mundial.
Para eludir los términos del Tratado Naval de Londres de 1930, que limitaba el tonelaje total de sus destructores, la Armada Imperial diseñó la clase Chidori, pero planeó armarlo con la mitad del armamento de un destructor de la clase Fubuki. El diseño resultante era demasiado pesado en la parte superior e inestable, lo que provocó el Incidente Tomozuru de 1934, en el que uno de los buques de la clase Chidori volcó. La investigación posterior reveló el fallo fundamental del diseño, y los cuatro buques de la clase que se habían completado se reconstruyeron en gran medida, y los dieciséis restantes se cancelaron a favor de un nuevo diseño que abordara estos problemas de diseño desde el principio. Se encargaron dieciséis buques de la clase Ōtori en el 2º Programa de Suplemento de Armamentos Navales de 1934, de los cuales ocho se completaron entre 1936 y 1937. Los ocho restantes se cancelaron a favor de la construcción de cazasubmarinos adicionales.
Diseño
La clase Ōtori, que se benefició del rediseño de los Chidori, tenía un casco ligeramente más largo con una manga mayor. La estructura del puente también era más baja que en la clase Chidori para ayudar a mantener bajo el centro de gravedad. Dos turbinas con engranajes Kampon impulsadas por dos calderas acuotubulares Kampon producían un total de 19 000 caballos de fuerza en el eje (14 000 kW), lo que le daba a los barcos más potencia que la clase Chidori y, por lo tanto, una velocidad máxima ligeramente superior de 30,0 nudos (55,6 km/h).
El armamento de los Ōtori era casi el mismo que el de los Chidori reconstruidos , con una batería principal de tres cañones de 12 cm/45 del tipo 3º año que podían elevarse a 55 grados para una capacidad antiaérea limitada. El montaje de tubos lanzatorpedos se actualizó de uno doble a uno triple, y se llevó un solo lanzador de cargas de profundidad Tipo 94. Sin embargo, el armamento antiaéreo era solo un Vickers de 40 mm (pom pom) construido bajo licencia.
En 1944, a los supervivientes se les quitó el cañón de popa, y se instalaron hasta tres cañones antiaéreos de 25 mm Tipo 96 de montaje doble y cinco de montaje simple, así como un radar Tipo 22 y un Tipo 13. El número de cargas de profundidad se incrementó a 48.
La clase Ōtori se utilizó ampliamente desde el comienzo de la Guerra del Pacífico para escoltar convoyes de invasión a Filipinas, las Indias Orientales Holandesas y las Islas Salomón. Hiyodori hundió el USS Amberjack (SS-219) durante la campaña de las Islas Salomón el 16 de febrero de 1943. Siete de los ocho barcos de la clase fueron hundidos por submarinos o ataques aéreos en el Pacífico o el Mar de China Meridional y sólo el Kiji sobrevivió hasta el final de la guerra.
El Kiji en 1937.
https://en.wikipedia.org/wiki/%C5%8Ctor ... rpedo_boat
Los torpederos de clase Ōtori (鴻型水雷艇, Ōtori-gata suiraitei) eran una clase de ocho torpederos rápidos de la Armada Imperial Japonesa construidos antes y en servicio durante la Segunda Guerra Mundial.
Para eludir los términos del Tratado Naval de Londres de 1930, que limitaba el tonelaje total de sus destructores, la Armada Imperial diseñó la clase Chidori, pero planeó armarlo con la mitad del armamento de un destructor de la clase Fubuki. El diseño resultante era demasiado pesado en la parte superior e inestable, lo que provocó el Incidente Tomozuru de 1934, en el que uno de los buques de la clase Chidori volcó. La investigación posterior reveló el fallo fundamental del diseño, y los cuatro buques de la clase que se habían completado se reconstruyeron en gran medida, y los dieciséis restantes se cancelaron a favor de un nuevo diseño que abordara estos problemas de diseño desde el principio. Se encargaron dieciséis buques de la clase Ōtori en el 2º Programa de Suplemento de Armamentos Navales de 1934, de los cuales ocho se completaron entre 1936 y 1937. Los ocho restantes se cancelaron a favor de la construcción de cazasubmarinos adicionales.
Diseño
La clase Ōtori, que se benefició del rediseño de los Chidori, tenía un casco ligeramente más largo con una manga mayor. La estructura del puente también era más baja que en la clase Chidori para ayudar a mantener bajo el centro de gravedad. Dos turbinas con engranajes Kampon impulsadas por dos calderas acuotubulares Kampon producían un total de 19 000 caballos de fuerza en el eje (14 000 kW), lo que le daba a los barcos más potencia que la clase Chidori y, por lo tanto, una velocidad máxima ligeramente superior de 30,0 nudos (55,6 km/h).
El armamento de los Ōtori era casi el mismo que el de los Chidori reconstruidos , con una batería principal de tres cañones de 12 cm/45 del tipo 3º año que podían elevarse a 55 grados para una capacidad antiaérea limitada. El montaje de tubos lanzatorpedos se actualizó de uno doble a uno triple, y se llevó un solo lanzador de cargas de profundidad Tipo 94. Sin embargo, el armamento antiaéreo era solo un Vickers de 40 mm (pom pom) construido bajo licencia.
En 1944, a los supervivientes se les quitó el cañón de popa, y se instalaron hasta tres cañones antiaéreos de 25 mm Tipo 96 de montaje doble y cinco de montaje simple, así como un radar Tipo 22 y un Tipo 13. El número de cargas de profundidad se incrementó a 48.
La clase Ōtori se utilizó ampliamente desde el comienzo de la Guerra del Pacífico para escoltar convoyes de invasión a Filipinas, las Indias Orientales Holandesas y las Islas Salomón. Hiyodori hundió el USS Amberjack (SS-219) durante la campaña de las Islas Salomón el 16 de febrero de 1943. Siete de los ocho barcos de la clase fueron hundidos por submarinos o ataques aéreos en el Pacífico o el Mar de China Meridional y sólo el Kiji sobrevivió hasta el final de la guerra.
El Kiji en 1937.
https://en.wikipedia.org/wiki/%C5%8Ctor ... rpedo_boat