Publicado: Vie Dic 27, 2024 11:24 am
El servicio del Notoro como petrolero (1941 a 1945)
El Notoro el 28 de marzo de 1943 durante las reparaciones en Singapur después de su reconversión a petrolero.
La invasión planificada del Pacífico sudoeste creó la necesidad de que la Armada Imperial japonesa transportara petróleo desde los futuros territorios ocupados en las Indias Orientales Holandesas hasta Japón. Por lo tanto, el Notoro fue reconstruido como petrolero en noviembre y diciembre de 1941.
Durante la Guerra del Pacífico el Notoro navegó entre Japón y las bases japonesas en el Pacífico sudoeste y el océano Índico. El 9 de enero de 1943, el Notoro se convirtió en el objetivo de un ataque del submarino USS Gar en el estrecho de Makassar, donde fue alcanzado por al menos dos de los tres torpedos disparados. Sin embargo, el petrolero pudo continuar hasta Balikpapan en Borneo, donde se realizaron las reparaciones más necesarias. Luego procedió a realizar más reparaciones a Singapur, donde llegó el 31 de enero de 1943.
El 26 de mayo de 1943, zarpó en el convoy nº 4526 desde Truk. El convoy se dirigía a Yokosuka, pero fue atacado el 3 de junio por el submarino USS Salmon. Los siete torpedos disparados por el submarino fallaron y el convoy llegó a Yokosuka el 5 de junio.
El 20 de septiembre de 1943, el Notoro zarpó de Truk como parte del convoy nº 4920 con destino a Japón. Después de salir del puerto, a las 23:00 horas, al oeste de Truk, el Notoro fue alcanzado por un torpedo del submarino USS Haddock y tuvo que regresar a Truk. Las reparaciones duraron hasta el 24 de enero de 1944.
En la tarde del 25 de junio de 1944 el Notoro zarpó como parte del convoy MISHI-03 desde Miri, Borneo, a Singapur. El 28 de junio por la tarde, el convoy fue avistado por el submarino USS Flasher, que lo atacó pasada la medianoche del 29 de junio. De los tres torpedos disparados contra el Notoro, dos o los tres impactaron en el petrolero y el Notoro se detuvo en seco en el agua. El 30 de junio por la tarde el Notoro fue remolcado a Singapur, pero las reparaciones fueron lentas. Además, el buque sufrió graves daños en el dique seco King George VI del astillero Sembawang el 5 de noviembre de 1944 durante un ataque aéreo de 53 bombarderos B-29 de la USAAF y, posteriormente, el buque fue dado de baja. Hasta el final de la guerra, se utilizó como tanque de combustible flotante. En 1947 el Notoro fue desguazado o hundido como rompeolas cerca de Pulau Brani por los británicos.

28 de marzo de 1943: el Notoro en Singapur
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%83%BD ... D%E8%89%A6)
El Notoro el 28 de marzo de 1943 durante las reparaciones en Singapur después de su reconversión a petrolero.
La invasión planificada del Pacífico sudoeste creó la necesidad de que la Armada Imperial japonesa transportara petróleo desde los futuros territorios ocupados en las Indias Orientales Holandesas hasta Japón. Por lo tanto, el Notoro fue reconstruido como petrolero en noviembre y diciembre de 1941.
Durante la Guerra del Pacífico el Notoro navegó entre Japón y las bases japonesas en el Pacífico sudoeste y el océano Índico. El 9 de enero de 1943, el Notoro se convirtió en el objetivo de un ataque del submarino USS Gar en el estrecho de Makassar, donde fue alcanzado por al menos dos de los tres torpedos disparados. Sin embargo, el petrolero pudo continuar hasta Balikpapan en Borneo, donde se realizaron las reparaciones más necesarias. Luego procedió a realizar más reparaciones a Singapur, donde llegó el 31 de enero de 1943.
El 26 de mayo de 1943, zarpó en el convoy nº 4526 desde Truk. El convoy se dirigía a Yokosuka, pero fue atacado el 3 de junio por el submarino USS Salmon. Los siete torpedos disparados por el submarino fallaron y el convoy llegó a Yokosuka el 5 de junio.
El 20 de septiembre de 1943, el Notoro zarpó de Truk como parte del convoy nº 4920 con destino a Japón. Después de salir del puerto, a las 23:00 horas, al oeste de Truk, el Notoro fue alcanzado por un torpedo del submarino USS Haddock y tuvo que regresar a Truk. Las reparaciones duraron hasta el 24 de enero de 1944.
En la tarde del 25 de junio de 1944 el Notoro zarpó como parte del convoy MISHI-03 desde Miri, Borneo, a Singapur. El 28 de junio por la tarde, el convoy fue avistado por el submarino USS Flasher, que lo atacó pasada la medianoche del 29 de junio. De los tres torpedos disparados contra el Notoro, dos o los tres impactaron en el petrolero y el Notoro se detuvo en seco en el agua. El 30 de junio por la tarde el Notoro fue remolcado a Singapur, pero las reparaciones fueron lentas. Además, el buque sufrió graves daños en el dique seco King George VI del astillero Sembawang el 5 de noviembre de 1944 durante un ataque aéreo de 53 bombarderos B-29 de la USAAF y, posteriormente, el buque fue dado de baja. Hasta el final de la guerra, se utilizó como tanque de combustible flotante. En 1947 el Notoro fue desguazado o hundido como rompeolas cerca de Pulau Brani por los británicos.
28 de marzo de 1943: el Notoro en Singapur
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%83%BD ... D%E8%89%A6)