Publicado: Vie Oct 07, 2022 9:01 pm
Extraña historia la de este pájaro tan peculiar...
Fuente https://it.m.wikipedia.org/wiki/Suzukaze_20
En abril de 1941, la revista japonesa Sora (空 - cielo) publicó una serie de ilustraciones de varios aviones en la categoría Dreams of Future Designers ; posteriormente la revista estadounidense Japan in the Air, publicó el 25 de diciembre de 1941 publicó la imagen y un breve comentario del Suzukaze 20. Cabe recordar que entre Francia y Japón, desde 1919 había habido intercambios de información entre instructores militares franceses y personal japonés. aviación. Es conocido el contacto entre el diseñador francés Nicolas Roland Payen y representantes militares de la Armada Imperial japonesa.
Esto nos ayuda a comprender cómo, aunque no se conoce al diseñador, el diseño ciertamente estuvo influenciado por el diseño del Payen PA-22 , un avión francés diseñado y construido en 1940 por Nicolas Roland Payen y por el anterior Payen PA-400 desde 1938.
Al igual que el Payen P 22 y el CMASA CS15 , el Suzukaze 20 es un proyecto caracterizado por la posición del piloto muy desplazada hacia atrás. Tenía alas triangulares y tren trasero triciclo y, al igual que el CMASA CS15, preveía una hélice doble contrarrotante, también preveía el uso de armas en las alas.
Los servicios de inteligencia estadounidenses le dieron el nombre en clave de Omar a lo que probablemente era solo una idea y nada más; curiosamente la aeronave estuvo reportada en manuales militares de reconocimiento hasta junio de 1943, cuando se supo que no existía ninguna aeronave japonesa de esas características. En última instancia, se puede asumir razonablemente que fue un intento de mala dirección tecnológica.
Fuente https://it.m.wikipedia.org/wiki/Suzukaze_20
En abril de 1941, la revista japonesa Sora (空 - cielo) publicó una serie de ilustraciones de varios aviones en la categoría Dreams of Future Designers ; posteriormente la revista estadounidense Japan in the Air, publicó el 25 de diciembre de 1941 publicó la imagen y un breve comentario del Suzukaze 20. Cabe recordar que entre Francia y Japón, desde 1919 había habido intercambios de información entre instructores militares franceses y personal japonés. aviación. Es conocido el contacto entre el diseñador francés Nicolas Roland Payen y representantes militares de la Armada Imperial japonesa.
Esto nos ayuda a comprender cómo, aunque no se conoce al diseñador, el diseño ciertamente estuvo influenciado por el diseño del Payen PA-22 , un avión francés diseñado y construido en 1940 por Nicolas Roland Payen y por el anterior Payen PA-400 desde 1938.
Al igual que el Payen P 22 y el CMASA CS15 , el Suzukaze 20 es un proyecto caracterizado por la posición del piloto muy desplazada hacia atrás. Tenía alas triangulares y tren trasero triciclo y, al igual que el CMASA CS15, preveía una hélice doble contrarrotante, también preveía el uso de armas en las alas.
Los servicios de inteligencia estadounidenses le dieron el nombre en clave de Omar a lo que probablemente era solo una idea y nada más; curiosamente la aeronave estuvo reportada en manuales militares de reconocimiento hasta junio de 1943, cuando se supo que no existía ninguna aeronave japonesa de esas características. En última instancia, se puede asumir razonablemente que fue un intento de mala dirección tecnológica.