Publicado: Mar Ene 07, 2020 3:49 pm
Además de la versión principal del Tupolev Tu-4, existieron otras versiones (o reconstrucciones de modelos existentes):
Tu-4R: Avión de reconocimientn. Se aunmentó su capacidad de combustible y se retiró todo equipo no esencial, de manera que volaba más alto y más rapido que un Tu-4 normal. Todos los aviones de este modelo eran reconversiones de Tu-4 originales.
Tu-4REP: Avión de guerra electrónica, también basado en modelo existentes del Tu-4. Al parecer se formó una unidad entera con estos aviones, el 202 Regimiento Técnico de Bombardeo, destinado en Mirgorod, y operativo desde 1952.
Tu-4A: La versión de bombardeo atómico, imposible de distinguir, externamente, de un Tu-4 convencional.
Tu-4K: Versión para la marina. Se fabricaron 50 ejemplares de este bombardero portamisiles. Usó el primer misil antibuque ruso, el KS-1 Kometa (cometa), más conocido por su nombre OTAN AS-1 “Kennel”.
Tupolev Tu-4 armado con dos AS-1
fuente https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... 9-to-bull/
El radar se adaptó para operar con el misil, que pesaba 3¼ toneladas y volaba a Mach 0.9. Tenía un alcance de 56 millas náuticas. Durante las 20 primeras millas volaba siguiendo el radar del Tu-4K. A partir de entonces se activaba el radar del misil y el Tu-4K podía retirarse. Dos regimientos de la flota del mar Negro operaron el Tu-4 desde finales de 1952 hasta 1958, cuando fue reemplazado por el Tu-16KS “Bagder-B”. Los misiles siguienron en uso hasta 1969.
Tu-4D / Tu-4T: Versión de transporte, del que se fabricaron o reconvirtieron 301 ejemplares.
Tu-4LL: Hacia el final de su vida operativa, diversos ejemplares fueron convertidos en este modelo, usado para diversas pruebas.
(Continuará...)
Tu-4R: Avión de reconocimientn. Se aunmentó su capacidad de combustible y se retiró todo equipo no esencial, de manera que volaba más alto y más rapido que un Tu-4 normal. Todos los aviones de este modelo eran reconversiones de Tu-4 originales.
Tu-4REP: Avión de guerra electrónica, también basado en modelo existentes del Tu-4. Al parecer se formó una unidad entera con estos aviones, el 202 Regimiento Técnico de Bombardeo, destinado en Mirgorod, y operativo desde 1952.
Tu-4A: La versión de bombardeo atómico, imposible de distinguir, externamente, de un Tu-4 convencional.
Tu-4K: Versión para la marina. Se fabricaron 50 ejemplares de este bombardero portamisiles. Usó el primer misil antibuque ruso, el KS-1 Kometa (cometa), más conocido por su nombre OTAN AS-1 “Kennel”.
Tupolev Tu-4 armado con dos AS-1
fuente https://wwiiafterwwii.wordpress.com/201 ... 9-to-bull/
El radar se adaptó para operar con el misil, que pesaba 3¼ toneladas y volaba a Mach 0.9. Tenía un alcance de 56 millas náuticas. Durante las 20 primeras millas volaba siguiendo el radar del Tu-4K. A partir de entonces se activaba el radar del misil y el Tu-4K podía retirarse. Dos regimientos de la flota del mar Negro operaron el Tu-4 desde finales de 1952 hasta 1958, cuando fue reemplazado por el Tu-16KS “Bagder-B”. Los misiles siguienron en uso hasta 1969.
Tu-4D / Tu-4T: Versión de transporte, del que se fabricaron o reconvirtieron 301 ejemplares.
Tu-4LL: Hacia el final de su vida operativa, diversos ejemplares fueron convertidos en este modelo, usado para diversas pruebas.
(Continuará...)