Publicado: Sab Sep 09, 2023 3:23 pm
21. La-5FN "Blanco 33" pilotado por teniente V Orekhov, 32 IAP de la Guardia, 3 IAD de la Guardia, 1 IAK de la Guardia, Kursk, julio de 1943.
Vladimir Orehkov recibió la Estrella de Oro de la Orden del Héroe de la URSS unas semanas antes de la batalla de Kursk, tras lograr 11 derribos, en su mayoría con los Yak, aunque su primerea victoria, en 1941, fue con un LaGG-3. En manos de un experimentado piloto como él, el La-5FN era una excelente arma con el que Orekhov sumaría otras diez victorias antes del fin de la guerra. En el aparato aparecen 14 marcas de victorias.
22. La-5FN "Blanco 61" pilotado por el capitán V I Popkov, 5 IAP de la Guardia, 11 IAD de la Guardia, 1er Frente Ucraniano, 1943.
Vladimir Orehkov recibió la Estrella de Oro de la Orden del Héroe de la URSS Popkov era un gran as de la WS con 41 victorias personales y una compartida en 513 salidas operacionales. Dos veces héroe de la URSS, su La-5FN tenía un camuflaje estándar con dos tonos grises y la parte superior e inferior pintadas de azul. Pueden apreciarse las 33 estrellas rojas marcando otras tantas victorias y el gran distintivo de la Guardia sobre la capota del motor.
23. La-7 "Blanco 27" pilotado por el I N Kozhedub, segundo al mando del 175 IAP de la Guardia, 302 IAD de la Guardia, Alemania, primavera de 1945
Es un La-7 estándar marcada con estrellas rojas ribeteadas de blanco, con el morro rojo y 62 marcadores de victoria debajo de la cabina, junto a los dos marcadores de las dos Ordenes de Héroe de la URSS (la tercera le fue concedida poco despues del final de la guerra.
24. La-7 "Blanco 93" pilotado por el teniente coronel S F Dolgushin, 156 IAP, 215 IAD, 8 IAK, Alemania, 1945
Aircraft of the Aces 15. Soviet Aces of WW2, página 22
Osprey, 1997