Skoda houfnice vz 14

[Kurt_Steiner]

Los Skoda houfnice vz 14 ("obús modelo 1914") y Skoda houfnice vz 14/19 ("obús Skoda modelo 1914/1919") eran obuses de campaña de 100 mm fabricados por Skoda, Checoslovaquia.

El Skoda vz 14 entra en servicio en 1914 con el ejército austrohúngaro. Gran cantidad de estos obuses fueron adquiridos por Italia tras la desaparición de la monarquía dual en 1918. Los usaron hasta 1943.

Calibre: 100mm/19 Calibres.
Peso: 1350 kgs
Alcance: 8,400 m
Giro: 6°
Elevación: -8° a +50°
Peso del proyectil: 14 kg.

Los austrohúngaros lo llamaban "10 cm M. 14 Feldhaubitze" (obús de campaña modelo 1914 de 100mm; los italianos "Obice da 100/17 modelo 14"; los alemanes clasificaron a los obuses italianos capturados como "10cm leichte Feld-Haubitze 315 (Italienische)" o "10cm leFH315(i)" ("obús ligero de campaña No 315 de 100m (Italiano)". Estuvo en servicio entre 1943 y 1945.

El Skoda vz 14/19 era una versión mejorada introducida en 1919. La mejora principal era un cañón más largo con mayor alcance que se montaba en los viejos afustes.

Fue vendido a Grecia, Hungaría, Polonia y Yugoslavia entre 1919 y 1938. Polonia fabricó estos obuses en Starachowice como wz.1914/19P.

Al anexionarse Checoslovaquia y conquistar Polonia, Alemania se hizo con un gran número de estos obuses, que aumentó con los capturados a yugoslavos, griegos, italianos y húngaros. Fueron usados en unidades de segunda línea y en lineas defensivas a partir de 1942.

Calibre: 100mm/24
Peso: 2025 kg. (transporte); 1505 kg. (en acción).
Alcance: 9970 m
Giro: 5.5°
Elevación: - 7.5° a + 48°
Peso del proyectil: 14 kg.

Italia lo usó desde los años 30 hasta 1943: Obice da 100/22 modello 14/19
En Polonia lo bautizaron como haubica 100 mm wz. 1914/19A o wz. 1914/19P
Los alemanes clasificaron a los ejemplares capturados a los checos como 10 cm leichte Feld-Haubitze 14/19 (Tschechische) o 10 cm leFH 14/19(t) ("obús ligero de campaña 14/19 de 100m (Checoslovaco)"); los polacos como 10 cm leFH 14/19(p), los griegos como 10 cm leFH 318(g), y los yugoslavos como 10 cm leFH 316(j).

[Kurt_Steiner]

Un Obice da 100/17 modelo 14 en marcha por el sector de Guadalajara durante la guerra civil española en 1937.
fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_houfnice_vz_14


Obuses wz.1914/19P polacos
fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_houfnice_vz_14

[Kurt_Steiner]

Fuente https://ru.wikipedia.org/wiki/10_cm_FH_M_14

Škoda houfnice vz. 14/19
Cuando, después de la Primera Guerra Mundial, Škoda reanudó la producción para el ejército checoslovaco, el vz. 1914 fue la primera pieza que volvió a fabricarse. La industria de Pilsen aprovechó la oportunidad para modernizar la pieza: la principal mejora fue la modificación del cañón, que pasó de 19 a 24 calibres, lo que transformó efectivamente el obús en un cañón. Esta medida, además de la introducción de nueva munición, aumentó significativamente el rendimiento del arma, especialmente en términos de alcance. La nueva arma, llamada ahora Škoda houfnice vz 14/19, tuvo un éxito considerable y se produjo hasta 1939 entregándose varios miles de ejemplares. Se convirtió en la pieza de campaña estándar del ejército checoslovaco, mientras que se vendió a Hungría, Polonia (bajo el nombre de Haubica wz. 1914/19) y el Reino de Yugoslavia (M. 1914/19), convirtiéndose en una de las piezas más difundidas. en los ejércitos de Europa Central. También fue adquirido por Grecia, mientras que Italia, que poseía miles de piezas Mod 14 recibidos como compensación de guerra, experimentó reemplazando el cañón por el del vz. 14/19, que sin embargo se consideró económicamente inviable.

Con la ocupación de Checoslovaquia estas piezas fueron requisadas por la Wehrmacht y, rebautizadas como 10 cm leFH 14/19(t), fueron ampliamente utilizadas en la campaña francesa de mayo-junio de 1940 y en las fases iniciales de la URSS en 1941. Posteriormente fue retirado paulatinamente de la línea del frente y relegado a las posiciones fijas del Muro Atlántico, donde fue utilizado hasta el final de la guerra. Mientras tanto, tras la ocupación de Polonia, de Yugoslavia y de Grecia, las piezas capturadas se añadieron a las piezas checoslovacas y pasaron a llamarse respectivamente 10 cm leFH 14/19(p). 10 cm leFH 316(j) y 10 cm leFH 318(g),

Con la entrada de Italia en la guerra en 1940, los alemanes entregaron parte de su arsenal de estas armas al Ejército Real, que fueron utilizadas principalmente por el CSIR en el frente ruso. Entre los italianos la pieza se llamaba obús 100/22 17 Mod 14/19. Durante la Primera Guerra Mundial, el ejército real italiano capturó 1222 obuses Mod de 10 cm de Austria. 14/16, y otros 1472 se recibieron después de la guerra como reparación de guerra. Las armas capturadas se llamaban Obice da 100/17 Mod. 14 y Obice da 100/17 Mod. 16. El Arsenal de Turín desarrolló para ellos una nueva serie de municiones, introducida en 1932, que también incluía proyectiles químicos. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el Ejército Real y las Unidades Fronterizas (Guardia alla Frontiera) tenían 1325 Mod. 14 , cuyas ruedas de madera fueron sustituidas por neumáticos para su uso con las divisiones motorizadas. La artillería de montaña de los Alpini tenía 181 cañones Mod. 16. Durante la campaña del norte de África, las tropas italianas instalaron obuses Mod 14 y 17 en camiones pesados ​​Lancia 3Ro y los utilizaron como cañones antitanques móviles.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, algunos de los obuses supervivientes fueron modernizados en el Arsenal de Nápoles para su uso con artillería de montaña; fueron designados 100/17 Mod. 14 y 100/17 Mod. 16. En la segunda mitad de la década de 1950, los cañones se modificaron nuevamente: 100/17 Mod. 14/50 , destinado a la artillería de campaña del ejército italiano , recibió una plataforma giratoria, neumáticos de goma y un escudo, tomados de los obuses británicos Ordnance QF de 25 libras que estaban almacenados, y en el 100/17 Mod. El 16/14/50 no se instaló la plataforma giratoria para las unidades de artillería de montaña.

En 1961 siguió otra modificación: el cañón del arma se alargó y se recalibró para munición de la OTAN, lo que dio como resultado una relación longitud-calibre de 105/22; la nueva versión se llamó 105/22 Mod. 14/61. Estaban asignados a grupos de artillería de campaña de divisiones motorizadas.

Tras la reforma de 1975, los/22 Mod. 14/61 fueron retirados de servicio y almacenados hasta 1984. Por el momento, además de las piezas del museo y las armas expuestas en los monumentos conmemorativos, se conserva en funcionamiento el único obús Mod 14/61 de 105/22 de Italia¡: Está situado en la colina romana del Janículo y se utiliza diariamente desde 1991 para realizar disparos al mediodía.


Disparo al mediodía del obús 105/22 Mod. 14/61 desde el monte Janículo de Roma. Las piezas instaladas durante las modernizaciones de las décadas de 1950 y 1960 son visibles.
https://ru.wikipedia.org/wiki/10_cm_FH_M_14