El mecanismo de retroceso del tipo constante de hidroresorte es similar en construcción al Pak de 3,7 cm. Está alojado en la cuna. El cilindro de retroceso se mueve con el cañón; el vástago del pistón, asegurado a la parte delantera de la cuna, permanece estacionario. La varilla amortiguadora está fijada centralmente en la parte trasera del cilindro de retroceso y se desliza en la varilla hueca del pistón.
Un cañón antitanque ligero Pak 41 de 4,2 cm en Italia, 1943.
Fuente: https://en.wikipedia.org/wiki/4.2_cm_Pak_41
Los mecanismos de elevación y desplazamiento están ambos montados en el lado izquierdo del carro superior.
La pieza está montada en el carro 3.7 Pak equipado con ruedas de chapa metálica con neumáticos, con senderos tubulares de aproximadamente 7 pies y 3 pulgadas de largo. También se proporciona un escudo blindado ligero, muy inclinado y espaciado.
Un brazo curvo, remachado al lado izquierdo del carro superior, alberga en su extremo superior el muñón del soporte de mira del que se cuelga el porta telescopio.
La munición utilizada es la tipo Gerlich, tanto H.E. y A.P.
Fue suministrado a las unidades aerotransportadas alemanas en la Segunda Guerra Mundial. Esta arma era externamente similar al Pak 36 de 3,7 cm, usando una versión modificada del carro de este último, pero usaba el principio de compresión (en alemán llamado Gerlich en honor a Hermann Gerlich, quien desarrolló el principio en la década de 1920, supuestamente para un rifle de caza). para aumentar su velocidad y, por tanto, su capacidad perforante. El orificio tenía un diámetro de 42 mm (1,7 pulgadas) en la recámara, pero se estrechaba hasta 28 mm (1,1 pulgadas) en la boca. La producción finalizó en junio de 1942, tras la entrega de 313 cañones. En noviembre de 1943, 47 permanecían en servicio.
Fuente de los textos :
https://www.lonesentry.com/ordnance/201 ... itank-gun/
https://en.wikipedia.org/wiki/4.2_cm_Pak_41
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