Consejos, trucos, compras, técnicas, etc.

[Falls]

Bueno, he decidido meterme en este mundo y aunque no se muy bien como lo haré por el poco tiempo del que dispongo, por lo menos lo voy a intentar.



Este es el aparato que he comprado para intentar montarlo y que quede lo más decente posible, veremos. Ya os iré contando mis problemas.

Saludos.

[ParadiseLost]

Vaya trasto.
Te deseo mucha suerte en tal empeño.
Es como sentarse delante de una caja de un puzle de 5.000 y empezar.
Ya nos irás mostrando tus avances.

Cuando lo botes avísanos.
Yo llevo la botella de champagne.

Saludos

[Capitan Miller]

Buenas Falls.
Si no te importa y como te veo empezando en el infier... digooo, en el apasionante mundo del modelismo militar, me gustaría darte algunos consejillos de antiguo aficionado. Hace mucho que no ejerzo, pero algunas cosas no se olvidan. Hay van:
-Si puedes tira de aerógrafo para las superficies grandes (vehículos, fuselajes, cascos de barco...). Al ir la pintura mucho más extendida se aprovechan los detalles del molde.
-Si tiras de pincel mejor quedarse corto que pasarse. Nada hay más horrorible que el maldito goterón o los pincelazos cantarines.
-Tómate tiempo, todo el necesario, con la pintura. Si algo no te gusta es que no está bien. Si hace falta vuelta a empezar.
-Pinturas acrílicas solubles al agua (Tamiya tiene un catálogo muy bueno). Te ahorrarás los colocones del vapor del aguarrás y será más fácil limpiar los pinceles y el aerógrafo.
-Huye de los acabados "de fábrica" como de la peste. Desgasta, desgasta y después vuelve a desgastar. Además de dar un aspecto más creible al modelo se resaltan los relieves a base de luces y sombras. Busca información sobre la técnica de "pincel seco" y también sobre la de los "lavados", te ayudarán bastante en este sentido.
-Date una buena panzada antes de empezar la maqueta recurriendo a fotografias. Las mejores ideas suelen salir de la propia realidad.
-El pegamento como la pintura, mejor poco que mucho. Te recomiendo que compres un frasco de pegamento de aplicación con pincel en lugar del clásico tubo. Se distribuye mucho mejor, gastas menos y evitas derrames.
-Ante la típica pieza que encaja como si fuera de ingeniería enemiga no tengas piedad. SuperGlue y a otra cosa mariposa. Pero con cuidadín, separarse los dedos con un cuter y no borrarse las huellas dactilares suele ser bastante molesto y se precisa pulso de neurocirujano.
Y hay muchos más truquis, y seguro que recibirás más de un consejo que no tendrá nada que ver con los mios, así que ante la duda... siéntete cómodo y que Dios reparta suerte. Si necesitas alguna ayuda puntual o algún consejo más de Abuelo Cebolleta ya sabes donde me tienes. ¡Animo y a por ese XXI, que pinta bonito!
Saludos.

[Capitan Miller]

Otra cosa que se me olvidó...
Pinta antes de desmontar las piezas del bastidor y por supuesto (salvo algunos casos) antes de montar el modelo. Da igual piezas grandes que pequeñas, luego tendrás tiempo de retocar si hace falta las zonas sin pintar de las uniones al bastidor.
Se hace puñetero porque no ve uno el momento de empezar a montar pero te ahorrarás incidentes del tipo "¿¿como gaitas pinto de negro las cubiertas de goma de las ruedas del tanque si están todas juntas??" e incluso otros peores.
Y está sí que es la última. Suerte y buena caza, Kapitan.

[jacbass1]

Amigo Falls, animo. A lo que dice el Cap.Miller al principio, ni caso, a todo lo demas, estudiatelo bien.
Un truquillo que a mi me iba bien, es cuando vayas a pintar una pieza a pincel, moja la brocha, secala sobre un paño y pasala como quien no hace la cosa sobre la superficie a decorar, al cabo de varias pasadas el efecto es como mas real que si lo haces como si de una carroceria de coche nueva se tratara. No tengas prisa.
Como dice el Cap.Miller, no te obsesiones en principio con los errores, son faciles de tapar y camuflar con deterioros y desgastes...
Mi experiencia con barcos tan grandes no es mucha (ni con barcos pequeños...) pero para este tema solo un consejo: paciencia.
Y pintura acrilica,eso si, lo del aerografo no voy a decir nada, pues soy un purista y no lo he usado mucho. Lo tengo comido de telarañas. Cuestion de ganas de complicarte o no. El aerografo ayuda en el faena, pero yo soy masoquista. Nadie es perfecto.

[Capitan Miller]

¡Jacbass, tus muelas! Jajajajaja.
Regálame el aerógrafo, pecador, y reabro el tenderete maquetero.
Saludos intentando pintar un esquema de camuflaje a un Tigre I con un pincel. (¿se puede?)

[Falls]

Gracias muchachos por vuestros consejos, tened por seguro que os volveré a preguntar dudas y meteduras de pata.

Saludos.

[Capitan_Sparrow]

La técnica que indica jacbass1 se conoce como pincel seco y está muy extendida a la hora de pintar metales en maquetas y miniaturas, luego tienes otra técnica llamada nmm (non metalic metal), se trata de pintar superficies dandoles aspecto de metálicas pero sin usar colores metálicos. Está muy de moda entre los artistas franceses (para mi de lo mejorcito) y que poco a poc se va extendiendo, ojo, esta técnica necesita mucha destreza y mucha práctica aunque el resultado es alucinante os lo puedo asegurar.

[jacbass1]

Cap. Miller, dime donde quieres que te mande el aerografo marca ACME (pi,pi), boquillas intercambiables de chupete, y propelente a manivela.
Lo que tengo es una reliquia, estoy mas bien pensando en donarlo al museo arqueologico provincial, lo harias mejor con una pajita y soplando por un extremo..jojojo.

La verdad, el que tengo no es por gravedad, sino de cazoleta y con bidon de gas enchufado. Un trasto, quizas por eso me decidi a usar mas el pincel (ya se que soy mas agarrao que un mono a un trapecio, pero sale mas barato el pincel).

Disfruto mas pintando a mano que en dos pasadas... , y sin que nadie se entere, no consigo nunca darle el espesor correcto a la pintura para que salga por la boquilla (nadie es perfecto)..

Seguimos en el frente...

[Capitan Miller]

Tu lo que tienes no es un aerógrafo, es un cilindro-sello babilonio. Como diría Chiquito, ¿no te da verguenza que todo el mundo tiene el graduado escolar y tú tienes una etiqueta de Anís del Mono?
Desde luego que sí, ¡más agarrao que el chotis de mi barrio! Vale, hala, seguiré soñando snifffff... que perra vida.
(¿Vale el sucio truco de llorar embargado de tristeza para inicar una suscripción popular en el foro pro aerógrafo de Miller?)

[jacbass1]

¿Y crei que era yo el unico que pedia...? jajajaja

Y mi galon de "pregunton oficial del foro", mis protestas mas energicas a la Admisntracion. Creo que me lo he ganado a pulso...
No os vais a librar de mi...como dijo McArthur: "Volvere..."

Seguimos en el frente... me parece que sobre Nimega, o es Eindoven, no, Grave, leshes... ¿donde estoy?

[Falls]

He podido ver maquetas del mismo modelo de submarino que estoy montando y las dejan de maravilla, pero hay una cosa que para mi gusto les falta y es que no están envejecidos, es decir, no llevan chorreones de óxido, las toberas de escape del motor diesel no estan "quemadas", etc.
Me gustaria hacerle todos esos detalles al submarino y si es posible, si conoceis alguna técnica para poder conseguir esos efectos os lo agradecería mucho o tambien si considerais que debería dejarlo tal cual, acepto consejos e ideas.

Gracias.

[Capitan Miller]

Buenas Falls.
Para el óxido yo solía usar pintura marrón rojiza muy diluida con aguarrás. Con sólo apoyar la punta del pincel sobre la superficie la pintura se extendía sola y daba un efecto óxido muy aparente al acumularse también en los lugares más propensos a ello. Si tuviera que darte un porcentaje te diría que un 80 aguarrás y un 20 pintura o como mucho un 70-30.
También puedes probar con lavados de pincel seco con el mismo tipo de pintura. Esta quedaba bien para escapes de aviones o vehículos sobre el color original.
De nada.

[Falls]

Tomo buena nota de tus consejos, cuando lo tenga terminado probaré esa técnica a ver que tal queda.

Gracias.

[jacbass1]

Los chorreones de aceite son mas faciles. Pintura acrilica negra aguada, y la dejasa chorrear en el lugar que quieras, un poco de pincel seco del tono del fondo para enmascarar el exceso, y listo, eso es quizas lo mas facil.

[Falls]

Mirad que maravilla muchachos, se me cae la baba solo de verlos. Esto es envejecer un submarino y lo que hago yo son tonterias.



Podeis ver más aqui.

Saludos.

[Capitan Miller]

Nada de tonterías, Falls, sólo se trata de paciencia de muuuuuuuucha pacieeeenciaaaaaaaa. En serio, no es que esté tirao pero no es imposible. ¡Ánimo!
Saludos.

[jacbass1]

Jo, crei que se me venia encima... que susto.
Aprietate los machos y manos a la obra, bueno, al submarino.
Veras como el que hagas no tiene nada que envidiar al que muestras...
El comer y el maquetar, todo es empezar...o algo asi.

Seguimos en el frente...

[rommeldak]

hola tengo un par de dudas y me gustaria que me aconsejarais
acabo de comprarme un hetzer de tamiya escala 1/35 y tengo dudas sobre la pintura
duda 1
¿como puedo pintar las orugas para que quede real?¿es recomendable poner barro autentico?
duda 2
si no me gusta el resultado de una pintura y no está seca ¿la puedo borrar con aguarras o agua normal?

si me surge algun problema más ya volveré a daros la tabarra
gracias adelantadas y saludos

[Baron Rojo]

Yo me compre un Sherman hace un tiempo y lo arme en unos días, pase enchufado armandolo y lo arme rapido, como era el primer modelo que armaba no me anime a pintarlo y lo deje asi con el plastico verde nada más,quedo bien, pero obviamente, sin pintura no tiene gracia, no me tengo fe con la pinturita...

[Capitan Miller]

Hola Rommeldak.

Para las orugas yo suelo hacer dos cosas. Primero un lavado muy ligero con gris metálico, no aluminio. En el catálogo de acrílicos de Tamiya sería el X10 (Gun Metal). Luego un ensuciado con el color del terreno a base de pincel seco. Un polvo de tierra "típico" podrías hacerlo con el XF72 aclarado con blanco hasta dar con el tono que busques. Si después quieres añadir barro te recomiendo usar Aguaplast pintado del mismo color que el usado para el polvo. Un ligero detalle, el barro húmedo suele ser más oscuro que el barro seco, osea que dependiendo del entorno podrás usar el mismo color de antes o más oscurecido. El Aguaplast procura que esté espeso para que aguante mejor sobre las superficies de las cadenas o los laterales del vehículo.

Sobre las pinturas te recomiendo que utilices acrílicos. Son más fáciles de trabajar, incluso de eliminar si aún no están secos del todo (agua caliente y un paño de algodón). Por el mismo motivo tendrás los pinceles siempre más limpios y te durarán más.

Si necesitas cualquier otra información ya sabes, no dudes en preguntar.

Saludos.

[Gluntz]

Bueno para las orugas yo utilizo varias técnicas cada una con diferentes resultados. La mas sencilla es pintar las orugas en negro y despues un pincel seco en plateado (mojas el pincel y lo pasas unas cuantas veces por una servilleta) luego si quieres puedes darle un lavadito con algún color marrón e incluso aplicar diferentes tonalidades así iras jugando con las manchas de barro. Otra opción son los pigmentos que venden algunas marcas, una de ellas es Tamiya; tiene muchos tipos de pigmentos y puedes elegir el que mas te guste una vez lo tengas lo aplicas y ya esta.

Pero como estamos en crisis y los pigmentos valen un pastón yo lo que hago es coger una tiza (las del instituto mismo ) y con un cúter voy raspando la tiza hasta tener suficientes polvitos (se recomienda no hacer esto si se esta resfriado ) y una vez tenemos el polvo de tiza necesario, cojemos y mezclamos el polvo con algún marrón muy diluido en agua para después quitar el agua sobrante y quedarnos con los polvos ya con la tonalidad que le hemos dado. Por último, con los polvos húmedos todavía, los vamos aplicando por las zonas del tanque que queramos, dejamos secar y... ¡bualá! nuestro tanque parecerá que ha salido de la estepa rusa

Si no queremos llenar nuestros tanques de barro bien porque es del África korps o porque no nos gusta el barro podemos hacer el mísmo proceso solo que dejaremos los polvos de tiza secar y después cuando esten bien secos con un picel gordo iremos aplicando los polvos en sucio, así daremos a nuestro carro un toque muy realista.


Saludos.

[rommeldak]

Muchas gracias a todos.
Haré algunas pruebas a ver que tal.
Un amigo me ha recomendado esar un lápiz de punta gruesa para las partes que sobresalen(esquinas, superficíe rugosa...) y en algun punto de la oruga.

Pero lo primero será montarla

Saludos