Dresde, de Frederick Taylor

[ParadiseLost]

Dresde
de Frederick Taylor

Editorial: Temas de Hoy
ISBN 84-8460-411-X
542 páginas

Sinopsis:
A las 9.51 p.m. del martes 13 de febrero de 1945, las alarmas de la ciudad alemana de Dresde sonaron, como lo habían hecho muchas veces el año anterior. Casi siempre eran falsas alarmas, pero esta vez fue distinto. La ciudad estaba desprotegida: las armas habían sido trasladadas al frente ruso y ni siquiera había artillería antiaérea. Para la mañana siguiente, 796 aviones de la RAF y 311 aviones norteamericanos habían soltado más de 4.500 toneladas de explosivos y artefactos incendiarios. Al menos 25.000 habitantes (y tal vez muchos más) habían muerto bajo las bombas y quince kilómetros cuadrados del centro histórico de la ciudad habían sido devastados.
Este libro es la primera aproximación seria en más de veinte años de un evento que vive en la memoria colectiva, con Guernica e Hiroshima, como ejemplo del horror de la Guerra desde el aire en el siglo XX.
Gracias a su rigor histórico y a su prodigioso talento narrativo, Dresde ha sido elevado por la crítica a la categoría de clásico del género bélico, y su autor ha sido comparado insistentemente con Anthony Beevor, aclamado autor de Stalingrado.

Controvertido libro sobre el bombardeo de la ciudad alemana de Dresde, acontecido el 13 de febrero de 1945. Personalmnete aún no he leído el libro, aunque lo tengo ya en mi poder, pero según críticas que he encontrado, el autor pretende justificar de alguna manera el bombardeo por parte de los aliados. Además, el número de bajas que argumenta es muy bajo, en relación al que seguramente se produjo. En realidad, nunca se sabrá con exactitud el número de aproximado de víctimas, pero 25.000 como reza el resumen de su contraportada, parece realmente irrisorio. Prefiero no pronunciarme al respecto hasta no haberlo leído.

Saludos

[ULRICH]

Dresde y los bombardeos británicos sobre Alemania.
Autor:Frank Musgrove.
Editorial:AF Editores.
I.S.B.N. 84-96016-60-9
144 Páginas.

Frank Musgrove,se graduo como navegador de la RAF en Sudafrica en Octubre de 1943.Tenia 20 años,cuando regreso a Inglaterra para servir con el mando de bombardeo aéreo y completo su periodo de operaciones de bombardeo en Europa con el 149 Escuadrón,un escuadrón de bombardeo pesado con un distinguido historial que tenia su base en East Anglia y que habia pasado de los Wellington a los Stirling y luego a los Lancaster.Participo en numerosas incursiones sobre Alemania,culminando con el bombardeo de Dresde.
Frank,cuenta numerosas experiencias,anecdotas,vuelos de combate,datos ténicos....etc
La parte final del libro la dedica a hacer una serie de reflexiones acerca de las numerosas bajas del Escuadrón aéreo,tambien de las victimas de las incursiones de ambos lados.Es bastante sobrecogedora.

Os dejo una anecdota que refleja en el libro:
"Mi supervivencia en Homberg el 21 de Noviembre se debió,o eso creo,a un milagro,y desde entonces he creído en Dios.Hasta entonces he sido agnostico o quizás ateo,desde ese momento he sido un creyente ferviente y devoto.
En Homberg volábamos a unas 240 millas por hora;las bombas bajaban en caida libre desde el Lancaster que iba a la misma velocidad justo por encima de nosotros, y sin embargo, salimos casi indemnes.El hecho de que ese racimo de bombas enormes simplemente nos cayera encima sin causarnos daños fatales, está más alla de la simple atribución al "azar". Una enorme bomba revientamanzanas cayó por un lado del fuselaje, entre el plano de cola y el ala. Otra, lanzada unos segundos más tarde, cayó por el otro lado del fuselaje, de nuevo entre el plano de cola y el ala. La tercera, siguiendo una trayectoria que iba con todas las de la ley hacia el artillero de cola,lo libró por menos de un metro, chocó con el plano de cola pero no llegó a explotar y arrancó un buen bocado de este. Vi todo esto como si fuese a cámara lenta, abstraido del tiempo, anonadado, desde mi cúpula de navegación. No puedo imagi
narme la naturaleza del Dios en el que ahora creo firmemente, sólo creo que es un intervencionista, a escala personal, en los asuntos humanos. El porque,el motivo, no puedo llegar a entenderlo. Pero sé, sin asomo de duda, que es así."

UN SALUDO.