El peso del Denko excedía los 10.000 kilos porque la aeronave estaba llena de equipos especiales, incluida la inyección de oxígeno, pero la ubicación remota del turbocompresor del motor causó muchos problemas. Debido a que los motores de los prototipos iniciales no pasaron los estándares de la Marina, sólo se fabricaron dos aviones. Se habían planeado dos más antes de la cancelación que habrían utilizado los motores Mitsubishi HI MK9A Ru o MK10A Ru, más potentes.
Además, el terremoto de Tōnankai ocurrió en diciembre de 1944 afectó a las fábricas de aviones y los prototipos resultaron gravemente dañados. El 9 de junio de 1945 los ataques aéreos sobre Aichi Kokuki y Aichi Tokei Denki Seizo Co. Ltd destruyeron el primer prototipo S1A y forzaron el traslado del segundo a la gran fábrica de Gifu Sadakazu para ensamblarlo, pero el 9 de julio otro ataque aéreo lo destruyó. Hasta la fecha, el Aichi S1A sigue siendo el caza más grande desarrollado en la historia naval de Japón.
Características generales
Tripulación: 2
Longitud: 15,1 m; envergadura: 17,5 m; altura: 4,61 m
Peso vacío: 7.320 kg; bruto: 10.180 kg; máximo al despegue: 11,510 kg
Planta motriz: 2 motores Nakajima NK9K-S de 2000 CV cada uno en el despegue
Velocidad máxima: 580 km/h; de crucero: 440 km/h; alcance: 1.697 km; techo de servicio: 12.000 m
Armamento: 2 cañones Tipo 5 de 30 mm de disparo frontal en el fuselaje; 2 Tipo 99 modelo 1 de 20 mm en el fuselaje; 2 Tipo 99 modelo 2 de 20 mm montado en la torreta dorsal
Prototipo del S1A en construcción
https://en.wikipedia.org/wiki/Aichi_S1A
