Sir Henry Harwood Harwood, KCB, OBE (19 de enero de 1888 - 9 de junio de 1950). Tras cursar estudios en la Escuela Stubbington House, Harwood ingresó en la Royal Navy en 1904 y se especializó en torpedos. Sirvió en la Primera Guerra Mundial. En 1919 sirvió en el acorazado HMS Royal Sovereign, 1ª Escuadra de Batalla. Para 1929 ascendió a capitán y se convirtió en comandante del destructor HMS Warwick y oficial superior de la 9ª División de Destructores.
En 1931 y 1932 Harwood asistió a la Escuela Imperial de Defensa. Tras finalizar el curso en marzo de 1932 se convirtió en capitán de bandera del crucero pesado HMS London, a la vez que ejercía como Jefe de Estado Mayor del Contralmirante al mando del 1er Escuadrón de Cruceros. De julio de 1934 a 1936 Harwood formó parte del personal de la Real Escuela Naval de Guerra en Greenwich (HMS President).
En septiembre de 1936 Harwood fue nombrado comodoro y recibió el mando de la División Sudamericana de la Estación de América y las Indias Occidentales, a la vez que se desempeñaba como oficial al mando del crucero HMS Exeter. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, el mando del HMS Exeter pasó al capitán F. S. Bell. El comodoro Harwood permaneció en Exeter hasta que transfirió su gallardete al HMS Ajax el 27 de agosto. Harwood comandó una escuadra compuesta por los cruceros pesados Cumberland y Exeter, y los cruceros ligeros Achilles y Ajax. Su amplio gallardete, el Ajax, era su buque insignia. La escuadra se desplegó en el Atlántico Sur contra el acorazado de bolsillo alemán Admiral Graf Spee, que atacaba a los barcos aliados en la zona.
Harwood sospechaba que el Graf Spee intentaría atacar a los mercantes frente al estuario del Río de la Plata. Ante la ausencia del Cumberland por reparaciones, Harwood desplegó sus otros tres cruceros frente al estuario el 12 de diciembre. En la subsiguiente Batalla del Río de la Plata, el 13 de diciembre, los cruceros de Harwood resultaron dañados, al igual que el Graf Spee, que huyó a Montevideo, en el Uruguay neutral. Fue hundido allí pocos días después. Por esta acción, Harwood fue ascendido a contralmirante y nombrado caballero.
De diciembre de 1940 a abril de 1942, el contralmirante Harwood se desempeñó como Lord Comisionado del Almirantazgo y Subjefe del Estado Mayor Naval En abril de 1942 Harwood fue ascendido a vicealmirante y Comandante en Jefe de la Flota del Mediterráneo, e izó su bandera en el HMS Nile. El mando se dividió posteriormente, y en febrero de 1943 asumió el cargo de Comandante en Jefe del Levante, con la responsabilidad del apoyo de flanco y el suministro marítimo del 8º Ejército británico.
En abril de 1944 Harwood asumió el cargo de Almirante al mando de las Islas Orcadas y Shetland (HMS Proserpine). Se retiró el 15 de agosto de 1945 con el rango de Almirante, tras ser declarado incapacitado por razones médicas para continuar sus funciones.
Sir Henry Harwood falleció en Goring-on-Thames en 1950. La avenida Harwood, la principal arteria de la ciudad de Ajax, Ontario, recibió su nombre.[6] En la película de 1956, La Batalla del Río de la Plata, Harwood fue interpretado por Anthony Quayle.
Harwood en Alejandría, agosto de 1942
https://en.wikipedia.org/wiki/Henry_Harwood
