Publicado: Lun Mar 09, 2026 4:42 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_Carentan
La batalla de Carentan tuvo lugar del 10 al 14 de junio de 1944, en las inmediaciones de Carentan, Francia, y dentro de ella.
Carentan es una ciudad portuaria situada en Normandía, en el valle del río Douve, al pie de la península de Cotentin. Durante la Segunda Guerra Mundial, Carentan contaba con una población dde aproximadamente cuatro mil habitantes. Cuatro importantes autopistas y un ferrocarril convergían en la ciudad: Cherburgo al noroeste, Bayeux y Caen al este, Saint-Lô al sureste y Coutances al suroeste. La ciudad está dominada por terrenos elevados al suroeste y sureste, todos ellos bajo control alemán durante la batalla. Sus otros tres accesos están bordeados por cursos de agua: el río Douve al oeste y al norte, una dársena para embarcaciones al noreste y el canal de Vire-Taute al este. Los alemanes inundaron gran parte de la llanura aluvial del río Douve antes de la invasión, lo que resultó en una marisma intransitable para los vehículos y difícil de cruzar para la infantería, una táctica que Napoleón Bonaparte empleó en el mismo lugar.
La carretera desde Saint-Côme-du-Mont cruzaba la llanura aluvial a través de una estrecha calzada de 1,5 kilómetros de longitud, con terraplenes de entre 2 y 2,5 metros de altura sobre la marisma. Cuatro puentes cruzaban el Douve y varios afluentes a lo largo de la calzada. Las tropas que se encontraban al descubierto bajo fuego enemigo solo podían refugiarse atrincherándose en la ladera oriental inclinada de la calzada. Al retirarse de Saint-Côme-du-Mont, los alemanes volaron el puente número 2 de la calzada y también una parte del terraplén del ferrocarril.
Fuerzas
Carentan estaba defendida por dos batallones del 6º Regimiento Paracaidista de la 2ª División Paracaidista, al mando del oberst Friedrich von der Heydte, y restos del 1058º Regimiento de Granaderos de la 91ª División de Desembarco Aéreo. Ambos habían escapado de la cercana Saint-Côme-du-Mont el 8 de junio, cuando la aldea fue capturada por la 101ª División Aerotransportada. El II./FJR6 y el III./FJR6 (2º y 3er Batallones del 6º Regimiento Paracaidista) seguían intactos como formaciones de combate, pero el III./GR1058 había sido prácticamente destruido en tres días de combate y ya no era eficaz como unidad.
El LXXXIV Cuerpo alemán reforzó al 6º Regimiento Paracaidista (FJR6) con supervivientes del Regimiento de Granaderos 914 (352ª División de Infantería alemana) tras su derrota en Isigny el 9 de junio. El comandante del Grupo de Ejércitos B, el mariscal de campo Erwin Rommel, ordenó a von der Heydte defender la ciudad hasta el último hombre.
La 17ª División Panzergrenadier SS, estacionada en Thouars, aparentemente una división de infantería mecanizada de la Reserva Móvil del OKW, pero sin tanques ni transporte adecuado, recibió la orden el 7 de junio de trasladarse a Normandía tras el desembarco aliado. Sin embargo, se vio retrasada por la escasez de camiones y los ataques de la aviación aliada, que destruyeron puentes sobre el río Loira e interfirieron en el transporte ferroviario. Los elementos de avanzada llegaron a Angers el 9 de junio y a Saint-Lô el 10 de junio. Para entonces, la principal preocupación de Rommel era evitar un ataque al oeste desde Carentan para aislar el Cotentin. El 38º Regimiento de Panzergrenadier formó un grupo de combate móvil para resistir a las unidades del V Cuerpo al sur de Isigny, y el 37º Regimiento PzG-Rgt fue enviado a Carentan.
La 101ª División Aerotransportada consolidó sus fuerzas en Normandía el 9 de junio. Sus tres regimientos paracaidistas (501º, 50.º y 50.º PIR) se habían dispersado gravemente durante sus lanzamientos aéreos, lo que les había provocado un número significativo de bajas, entre muertos y desaparecidos, y habían sufrido nuevas bajas en la toma de Saint-Côme-du-Mont. El 327º Regimiento de Infantería de Planeadores había desembarcado principalmente en la Playa Utah el día D+1 (7 de junio) y, a excepción de su tercer batallón (el 1er Batallón, 401º Regimiento de Infantería de Planeadores), aún no había entrado en combate serio. Varias unidades del 327º desembarcaron por barco el Día D. El Pelotón Antitanque de la Compañía del Cuartel General del 327º planeó hacia Francia.
La 2ª División Blindada, perteneciente al V Cuerpo de los EEUU, había avanzado frente a la Playa Omaha para apoyar el avance del 175º Regimiento de Infantería (29ª División) hacia Isigny. Su Mando de Combate A (CCA), compuesto por M4 Sherman del 2º Batallón, 66º Regimiento Blindado e infantería mecanizada del 3er Batallón, 41º Regimiento de Infantería Blindada, estaba disponible como reserva de fuerza blindada para la 101ª División Aerotransportada.
La batalla de Carentan tuvo lugar del 10 al 14 de junio de 1944, en las inmediaciones de Carentan, Francia, y dentro de ella.
Carentan es una ciudad portuaria situada en Normandía, en el valle del río Douve, al pie de la península de Cotentin. Durante la Segunda Guerra Mundial, Carentan contaba con una población dde aproximadamente cuatro mil habitantes. Cuatro importantes autopistas y un ferrocarril convergían en la ciudad: Cherburgo al noroeste, Bayeux y Caen al este, Saint-Lô al sureste y Coutances al suroeste. La ciudad está dominada por terrenos elevados al suroeste y sureste, todos ellos bajo control alemán durante la batalla. Sus otros tres accesos están bordeados por cursos de agua: el río Douve al oeste y al norte, una dársena para embarcaciones al noreste y el canal de Vire-Taute al este. Los alemanes inundaron gran parte de la llanura aluvial del río Douve antes de la invasión, lo que resultó en una marisma intransitable para los vehículos y difícil de cruzar para la infantería, una táctica que Napoleón Bonaparte empleó en el mismo lugar.
La carretera desde Saint-Côme-du-Mont cruzaba la llanura aluvial a través de una estrecha calzada de 1,5 kilómetros de longitud, con terraplenes de entre 2 y 2,5 metros de altura sobre la marisma. Cuatro puentes cruzaban el Douve y varios afluentes a lo largo de la calzada. Las tropas que se encontraban al descubierto bajo fuego enemigo solo podían refugiarse atrincherándose en la ladera oriental inclinada de la calzada. Al retirarse de Saint-Côme-du-Mont, los alemanes volaron el puente número 2 de la calzada y también una parte del terraplén del ferrocarril.
Fuerzas
Carentan estaba defendida por dos batallones del 6º Regimiento Paracaidista de la 2ª División Paracaidista, al mando del oberst Friedrich von der Heydte, y restos del 1058º Regimiento de Granaderos de la 91ª División de Desembarco Aéreo. Ambos habían escapado de la cercana Saint-Côme-du-Mont el 8 de junio, cuando la aldea fue capturada por la 101ª División Aerotransportada. El II./FJR6 y el III./FJR6 (2º y 3er Batallones del 6º Regimiento Paracaidista) seguían intactos como formaciones de combate, pero el III./GR1058 había sido prácticamente destruido en tres días de combate y ya no era eficaz como unidad.
El LXXXIV Cuerpo alemán reforzó al 6º Regimiento Paracaidista (FJR6) con supervivientes del Regimiento de Granaderos 914 (352ª División de Infantería alemana) tras su derrota en Isigny el 9 de junio. El comandante del Grupo de Ejércitos B, el mariscal de campo Erwin Rommel, ordenó a von der Heydte defender la ciudad hasta el último hombre.
La 17ª División Panzergrenadier SS, estacionada en Thouars, aparentemente una división de infantería mecanizada de la Reserva Móvil del OKW, pero sin tanques ni transporte adecuado, recibió la orden el 7 de junio de trasladarse a Normandía tras el desembarco aliado. Sin embargo, se vio retrasada por la escasez de camiones y los ataques de la aviación aliada, que destruyeron puentes sobre el río Loira e interfirieron en el transporte ferroviario. Los elementos de avanzada llegaron a Angers el 9 de junio y a Saint-Lô el 10 de junio. Para entonces, la principal preocupación de Rommel era evitar un ataque al oeste desde Carentan para aislar el Cotentin. El 38º Regimiento de Panzergrenadier formó un grupo de combate móvil para resistir a las unidades del V Cuerpo al sur de Isigny, y el 37º Regimiento PzG-Rgt fue enviado a Carentan.
La 101ª División Aerotransportada consolidó sus fuerzas en Normandía el 9 de junio. Sus tres regimientos paracaidistas (501º, 50.º y 50.º PIR) se habían dispersado gravemente durante sus lanzamientos aéreos, lo que les había provocado un número significativo de bajas, entre muertos y desaparecidos, y habían sufrido nuevas bajas en la toma de Saint-Côme-du-Mont. El 327º Regimiento de Infantería de Planeadores había desembarcado principalmente en la Playa Utah el día D+1 (7 de junio) y, a excepción de su tercer batallón (el 1er Batallón, 401º Regimiento de Infantería de Planeadores), aún no había entrado en combate serio. Varias unidades del 327º desembarcaron por barco el Día D. El Pelotón Antitanque de la Compañía del Cuartel General del 327º planeó hacia Francia.
La 2ª División Blindada, perteneciente al V Cuerpo de los EEUU, había avanzado frente a la Playa Omaha para apoyar el avance del 175º Regimiento de Infantería (29ª División) hacia Isigny. Su Mando de Combate A (CCA), compuesto por M4 Sherman del 2º Batallón, 66º Regimiento Blindado e infantería mecanizada del 3er Batallón, 41º Regimiento de Infantería Blindada, estaba disponible como reserva de fuerza blindada para la 101ª División Aerotransportada.