Publicado: Sab Mar 14, 2026 10:40 am
Segunda Guerra Mundial
El cañón de 60 libras fue retirado del servicio activo en 1941, pero se mantuvo en uso en entrenamiento hasta 1944. Fue reemplazado por los cañones medianos BL de 4,5 pulgadas y BL de 5,5 pulgadas.
Uso en combate
Primera Guerra Mundial
Los cañones de 60 libras Mk. I se integraron en "Baterías Pesadas" durante la Primera Guerra Mundial, operadas por la Artillería de la Guarnición Real, y se utilizaron principalmente para fuego de contrabatería (es decir, para suprimir o destruir la artillería enemiga). Al comenzar la Primera Guerra Mundial, se adjuntó una sola batería de 4 cañones a cada división de infantería de la BEF, según disponibilidad. Inicialmente, su número se limitó a las divisiones regulares 1 a 6; las demás estaban equipadas con el obsoleto cañón QF de 4,7 pulgadas. A principios de 1915, las baterías de 60 libras pasaron del control de la división al del ejército. A medida que se disponía de más cañones de 60 libras, los cañones de 4,7 pulgadas fueron retirados.
Escritores como el general Farndale se refieren ocasionalmente a los cañones de 60 libras como cañones "medios", pero en la Primera Guerra Mundial se denominaban oficialmente cañones pesados.
A partir del 30 de junio de 1916, el Ministerio de Guerra adoptó las recomendaciones del mayor general Noel Birch de aumentar el tamaño de las baterías pesadas a 6 cañones, ya que se necesitaban más cañones con mejor concentración de potencia de fuego en el Frente Occidental, minimizando al mismo tiempo los gastos administrativos de más baterías. Las baterías en los otros teatros de operaciones menores parecen haber conservado en su mayoría una estructura de cuatro cañones.
En la Primera Guerra Mundial, el cañón Mk I podía disparar el primer proyectil de 2 c.r.h. de 60 libras (27,3 kg) a 9,4 km, y el posterior, más aerodinámico, de 8 c.r.h. Proyectil a 11 200 m. Con un peso de 4,4 toneladas, el cañón de 60 libras requería un equipo de 8 caballos para remolcarlo, con un máximo de 12 en condiciones difíciles. El remolque mecánico mediante tractores Holt 75 y, posteriormente, camiones motorizados sustituyó a los caballos hacia el final de la Primera Guerra Mundial.
Al final de la guerra, no había baterías estacionadas en el Reino Unido; 74 baterías estaban en servicio con la Fuerza Aérea Británica en el Frente Occidental: tres en Italia, 11 en Macedonia, siete en Palestina y cuatro en Mesopotamia. Además, dos baterías canadienses estaban activas en el Frente Occidental y eran la única fuerza que utilizaba el arma. 456 cañones sirvieron en el Frente Occidental y más de 110 en todos los demás emplazamientos fuera de las Islas Británicas.
Tras la Primera Guerra Mundial, el cañón de 60 libras permaneció en servicio durante el período de entreguerras y se empleó en Rusia (1919) y Mesopotamia entre 1920 y 1921.
Durante la Segunda Guerra Mundial, sirvió con la Fuerza de Expansión Británica (BEF) en Francia y el norte de África en regimientos medianos, con la artillería sudafricana en África Oriental y con una batería australiana (1/12º Regimiento de la Real Artillería Australiana) en Tobruk. Su último combate tuvo lugar en el Desierto Occidental. Diecinueve cañones pertenecían a la BEF y se perdieron en Francia, y se esperaba que las reservas británicas totalizaran 134 para agosto de 1940, la mayoría de ellos reacondicionados o reparados.
Servicio en EEUU
Poco después del Armisticio, Gran Bretaña ofreció a Estados Unidos 200 cañones de 60 libras para resolver obligaciones contractuales pendientes (principalmente en lugar de obuses adicionales de 9,2 pulgadas), y la oferta fue aceptada. Las armas eran principalmente cañones Mark I, fabricados por la Elswick Ordnance Company. Estados Unidos adquirió varias baterías de cañones de 5 pulgadas y 60 libras, con los vehículos necesarios, de Gran Bretaña. El material era de diseño y fabricación británicos en su totalidad, y las unidades cedidas a Estados Unidos incluyeron el cañón Mark I, montado sobre una cureña, Mark II; el carro de municiones para la cureña del cañón, Mark II; y el carro de municiones para la cureña, Mark II.
Algunas piezas entregadas a EEUU antes del Armisticio para su evaluación contaban con la cureña Mark I, pero la mayoría contaba con la Mark II. Se entregaron 200 piezas en enero de 1919 y 67 000 proyectiles a finales de junio de 1919. La mayoría de las armas permanecían sin usar en junio de 1931, cuando el Secretario de Guerra sugirió que se donaran como monumentos de guerra. Se disponía de 197 cañones para este fin. A pesar de que muchas fueron destinadas a campañas de desguace durante la Segunda Guerra Mundial, más de treinta armas permanecieron en exhibición en EEUU en la década de 2010.
Características (cañón Mk II sobre afuste Mk IV)
Masa: 5 toneladas 10 cwt 14 lb (5,594 t)
Longitud: 7,6 m
Longitud total del cañón: 4,9 m
Diámetro interior: 4,7 m (L/37)
Ancho: 2,4 m
Altura: 1,65 m
Dotación: 10
Peso del proyectil: 27 kgs
Calibre: 127 mm
Retroceso: 1,37 m horizontal
Elevación máxima: 0,61 m
Elevación: 35° de elevación máxima
Depresión máxima: 5°
Giro: 4° a izquierda y derecha
Velocidad inicial: 654 m/s)
Alcance máximo de disparo: 14 400 m
Un cañón sobre neumáticos (carro Mk IVP), ca. 1938
https://en.wikipedia.org/wiki/BL_60-pounder_gun
El cañón de 60 libras fue retirado del servicio activo en 1941, pero se mantuvo en uso en entrenamiento hasta 1944. Fue reemplazado por los cañones medianos BL de 4,5 pulgadas y BL de 5,5 pulgadas.
Uso en combate
Primera Guerra Mundial
Los cañones de 60 libras Mk. I se integraron en "Baterías Pesadas" durante la Primera Guerra Mundial, operadas por la Artillería de la Guarnición Real, y se utilizaron principalmente para fuego de contrabatería (es decir, para suprimir o destruir la artillería enemiga). Al comenzar la Primera Guerra Mundial, se adjuntó una sola batería de 4 cañones a cada división de infantería de la BEF, según disponibilidad. Inicialmente, su número se limitó a las divisiones regulares 1 a 6; las demás estaban equipadas con el obsoleto cañón QF de 4,7 pulgadas. A principios de 1915, las baterías de 60 libras pasaron del control de la división al del ejército. A medida que se disponía de más cañones de 60 libras, los cañones de 4,7 pulgadas fueron retirados.
Escritores como el general Farndale se refieren ocasionalmente a los cañones de 60 libras como cañones "medios", pero en la Primera Guerra Mundial se denominaban oficialmente cañones pesados.
A partir del 30 de junio de 1916, el Ministerio de Guerra adoptó las recomendaciones del mayor general Noel Birch de aumentar el tamaño de las baterías pesadas a 6 cañones, ya que se necesitaban más cañones con mejor concentración de potencia de fuego en el Frente Occidental, minimizando al mismo tiempo los gastos administrativos de más baterías. Las baterías en los otros teatros de operaciones menores parecen haber conservado en su mayoría una estructura de cuatro cañones.
En la Primera Guerra Mundial, el cañón Mk I podía disparar el primer proyectil de 2 c.r.h. de 60 libras (27,3 kg) a 9,4 km, y el posterior, más aerodinámico, de 8 c.r.h. Proyectil a 11 200 m. Con un peso de 4,4 toneladas, el cañón de 60 libras requería un equipo de 8 caballos para remolcarlo, con un máximo de 12 en condiciones difíciles. El remolque mecánico mediante tractores Holt 75 y, posteriormente, camiones motorizados sustituyó a los caballos hacia el final de la Primera Guerra Mundial.
Al final de la guerra, no había baterías estacionadas en el Reino Unido; 74 baterías estaban en servicio con la Fuerza Aérea Británica en el Frente Occidental: tres en Italia, 11 en Macedonia, siete en Palestina y cuatro en Mesopotamia. Además, dos baterías canadienses estaban activas en el Frente Occidental y eran la única fuerza que utilizaba el arma. 456 cañones sirvieron en el Frente Occidental y más de 110 en todos los demás emplazamientos fuera de las Islas Británicas.
Tras la Primera Guerra Mundial, el cañón de 60 libras permaneció en servicio durante el período de entreguerras y se empleó en Rusia (1919) y Mesopotamia entre 1920 y 1921.
Durante la Segunda Guerra Mundial, sirvió con la Fuerza de Expansión Británica (BEF) en Francia y el norte de África en regimientos medianos, con la artillería sudafricana en África Oriental y con una batería australiana (1/12º Regimiento de la Real Artillería Australiana) en Tobruk. Su último combate tuvo lugar en el Desierto Occidental. Diecinueve cañones pertenecían a la BEF y se perdieron en Francia, y se esperaba que las reservas británicas totalizaran 134 para agosto de 1940, la mayoría de ellos reacondicionados o reparados.
Servicio en EEUU
Poco después del Armisticio, Gran Bretaña ofreció a Estados Unidos 200 cañones de 60 libras para resolver obligaciones contractuales pendientes (principalmente en lugar de obuses adicionales de 9,2 pulgadas), y la oferta fue aceptada. Las armas eran principalmente cañones Mark I, fabricados por la Elswick Ordnance Company. Estados Unidos adquirió varias baterías de cañones de 5 pulgadas y 60 libras, con los vehículos necesarios, de Gran Bretaña. El material era de diseño y fabricación británicos en su totalidad, y las unidades cedidas a Estados Unidos incluyeron el cañón Mark I, montado sobre una cureña, Mark II; el carro de municiones para la cureña del cañón, Mark II; y el carro de municiones para la cureña, Mark II.
Algunas piezas entregadas a EEUU antes del Armisticio para su evaluación contaban con la cureña Mark I, pero la mayoría contaba con la Mark II. Se entregaron 200 piezas en enero de 1919 y 67 000 proyectiles a finales de junio de 1919. La mayoría de las armas permanecían sin usar en junio de 1931, cuando el Secretario de Guerra sugirió que se donaran como monumentos de guerra. Se disponía de 197 cañones para este fin. A pesar de que muchas fueron destinadas a campañas de desguace durante la Segunda Guerra Mundial, más de treinta armas permanecieron en exhibición en EEUU en la década de 2010.
Características (cañón Mk II sobre afuste Mk IV)
Masa: 5 toneladas 10 cwt 14 lb (5,594 t)
Longitud: 7,6 m
Longitud total del cañón: 4,9 m
Diámetro interior: 4,7 m (L/37)
Ancho: 2,4 m
Altura: 1,65 m
Dotación: 10
Peso del proyectil: 27 kgs
Calibre: 127 mm
Retroceso: 1,37 m horizontal
Elevación máxima: 0,61 m
Elevación: 35° de elevación máxima
Depresión máxima: 5°
Giro: 4° a izquierda y derecha
Velocidad inicial: 654 m/s)
Alcance máximo de disparo: 14 400 m
Un cañón sobre neumáticos (carro Mk IVP), ca. 1938
https://en.wikipedia.org/wiki/BL_60-pounder_gun