Publicado: Mar Jun 15, 2021 7:12 pm
Un punto débil percibido fue el puerto de visión blindado del conductor situado en la placa frontal del glacis. Esto se eliminó en el diseño del Ausf.G. El conductor disponía de un periscopio giratorio montado en el techo del chasis cubierto por un protector de lluvia blindado. (A partir de agosto de 1944 estaba cubierto por un capó de protección contra la lluvia más grande). Este cambio en el diseño ayudó a simplificar la construcción. Al construir el antiguo chasis Ausf.A, se tuvieron que construir el puerto de visión blindado del conductor más los periscopios delantero y lateral. Ahora sólo había que instalar un periscopio.
En el Ausf.G se introdujo los Schuerzen, placas de blindaje Schuerzen que colgaban en los laterales para proteger el blindaje lateral del chasis, que era de 40 mm, de los rifles antitanque soviéticos. El faro único del Ausf.A estaba montado en el lado izquierdo de la placa superior del glacis. Para facilitar la instalación del faro, se movió a la parte superior del guardabarros izquierdo en el Ausf.G.
Se introdujeron dos puertas correderas con cubierta antipolvo de 4 mm de grosor para cerrar los estantes de munición. A partir de septiembre de 1944, estos ya no se instalaron ya que se descubrió que obstaculizaban el manejo de las municiones. El área de almacenamiento de municiones se cambió para que el tanque ahora pudiera transportar 82 proyectiles de 7,5 cm. Ahora había un "paso" distinto alrededor del soporte de bola de la MG34 de 7,92 mm. Esto fue para reducir los rebotes de las balas enemigas en la apertura de la montura. El montaje de bola de la ametralladora era considerada un punto débil por la infantería enemiga y a menudo era un objetivo. Si una bala golpeaba la placa glacis inclinada debajo de la montura, rebotaría hacia arriba. El "paso" ayudó a reducir el daño que podían hacer.
La mayoría de los Ausf.G estaban equipados con un aparato de radio Fug 5 y un intercomunicador interno. Tenía un alcance de alrededor de 4 km a 6 km dependiendo de las condiciones atmosféricas y la ubicación del tanque. Las colinas reducían el alcance de la radio. Los líderes de pelotón y los tanques de mando de la compañía fueron equipados con una radio FuG 2 adicional.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/germ ... anther.php
En el Ausf.G se introdujo los Schuerzen, placas de blindaje Schuerzen que colgaban en los laterales para proteger el blindaje lateral del chasis, que era de 40 mm, de los rifles antitanque soviéticos. El faro único del Ausf.A estaba montado en el lado izquierdo de la placa superior del glacis. Para facilitar la instalación del faro, se movió a la parte superior del guardabarros izquierdo en el Ausf.G.
Se introdujeron dos puertas correderas con cubierta antipolvo de 4 mm de grosor para cerrar los estantes de munición. A partir de septiembre de 1944, estos ya no se instalaron ya que se descubrió que obstaculizaban el manejo de las municiones. El área de almacenamiento de municiones se cambió para que el tanque ahora pudiera transportar 82 proyectiles de 7,5 cm. Ahora había un "paso" distinto alrededor del soporte de bola de la MG34 de 7,92 mm. Esto fue para reducir los rebotes de las balas enemigas en la apertura de la montura. El montaje de bola de la ametralladora era considerada un punto débil por la infantería enemiga y a menudo era un objetivo. Si una bala golpeaba la placa glacis inclinada debajo de la montura, rebotaría hacia arriba. El "paso" ayudó a reducir el daño que podían hacer.
La mayoría de los Ausf.G estaban equipados con un aparato de radio Fug 5 y un intercomunicador interno. Tenía un alcance de alrededor de 4 km a 6 km dependiendo de las condiciones atmosféricas y la ubicación del tanque. Las colinas reducían el alcance de la radio. Los líderes de pelotón y los tanques de mando de la compañía fueron equipados con una radio FuG 2 adicional.
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