Publicado: Mar Mar 03, 2026 1:09 pm
Armamento secundario
El armamento secundario consistía en dos o tres MG34 y un lanzagranadas Nahverteidigungswaffe. Una ametralladora era coaxial, situada a la derecha del cañón, y compartía la misma óptica. La segunda ametralladora se encontraba en el casco, montada en una montura esférica. Sus ángulos de depresión y elevación eran de -10° y +20°, con 15° de giro a derecha e izquierda. Estaba equipada con una óptica Kugelzielfernrohr 2 (1,8x, ángulo de 18°). Una tercera ametralladora podía montarse en el soporte antiaéreo, sobre un riel fijado a la cúpula del comandante.
Cuando estaba disponible, el Panzer IV Ausf.J podía contar con un lanzagranadas Nahverteidigungswaffe montado en la torreta. Podía disparar munición explosiva, fumígena o de bengalas. Todos estos proyectiles se disparaban desde un proyector giratorio de 360 grados, montado con una inclinación fija de 50 grados.
Munición
El Panzer IV Ausf.J podía transportar un total de 86 proyectiles de 7,5 cm KwK 40 L/48, almacenados en ocho compartimentos diferentes. Uno estaba detrás del conductor, con capacidad para 23 proyectiles. Otro, con 24, estaba en el lado derecho, dividido en tres compartimentos secundarios de 8 cartuchos. Un total de 27 proyectiles se transportaban en tres compartimentos secundarios de 9 cartuchos, dos en el lado izquierdo del vehículo y uno en el lado derecho. Delante de los compartimentos secundarios derechos, había un compartimento inferior con dos proyectiles. Otro soporte de 6 proyectiles se colocó encima del de 23, detrás del conductor, y, finalmente, se almacenaron 4 cartuchos en el suelo de la cesta de la torreta, bajo la recámara del cañón.
86 proyectiles eran más que suficientes para los estándares de la época. El problema era que ocupaban mucho espacio dentro del vehículo. De hecho, cabe recordar que el Panzer IV fue diseñado para transportar la munición más corta del KwK 37, no la del KwK 40. Los nuevos cartuchos de cañón tenían una carcasa más grande y, en consecuencia, eran mucho más voluminosos y propensos a explotar.
En los últimos vehículos fabricados, entre febrero y abril de 1945, los soportes eran ligeramente diferentes, con capacidad para solo 80 cartuchos. Esto se logró eliminando el soporte de 2 cartuchos de la derecha, reduciendo el soporte detrás del conductor de 6 a 4, y el soporte en la cesta de la torreta de 4 a 2 cartuchos.
De arriba a abajo. Tipo de granada, velocidad inicial, peso, penetración
https://tanks-encyclopedia.com/panzerka ... iv-ausf-j/
De los 86 proyectiles, los instructores recomendaron a la tripulación llevar granadas PzGr. 39 y SprGr. 34 en igual número y, cuando estaban disponibles, algunos proyectiles PzGr. 40 para su uso contra objetivos fuertemente blindados.
Se transportaban 3150 cartuchos para las MG34. Estos eran el Spitzgeschoss mit Kern o S.m.K. de 7,92 mm (bala puntiaguda con núcleo) y el Spitzgeschoss mit Kern, Leuchtspur o S.m.K.Lspur (bala puntiaguda con núcleo, trazadora) en bolsas de 150.
Se podían transportar varios tipos de proyectiles para la Nahverteidigungswaffe: Schnellnebelkerzen 39 (munición fumígena rápida) y Rauchsichtzeichen orange 160 (humígena naranja). El primero se utilizaba para ocultación, el segundo para señalar objetivos en ataques aéreos o de artillería. Leuchtgeschossen R (munición iluminadora) que podía utilizarse para iluminar el campo de batalla durante misiones nocturnas o para solicitar ayuda.
La Sprenggranatpatrone 326 Lp (granada explosiva) fue diseñada para proteger el vehículo de la infantería enemiga a corta distancia. Podía dispararse a un alcance de hasta 10 metros y operaba con un retardo de un segundo. La granada explotaba en una zona de entre 0,5 y 2 metros del suelo, con un radio de fragmentación de hasta 100 m, letal para las tropas cercanas.
Producción
El Panzer IV Ausf.J entró en servicio en la Wehrmacht en febrero/marzo de 1944. Se empleó inmediatamente en el Frente Oriental. En junio de 1944 se esperaban 1502 tanques disponibles, pero debido a retrasos en la producción y pérdidas en combate, solo había 605 Panzer IV de diferentes modelos en ese frente. El 30 de abril de 1944 un bombardeo aliado de la fábrica de cajas de cambios de Friedrichshafen ralentizó la productividad de muchas fábricas de tanques alemanas, al retrasar las entregas de componentes esenciales. Por lo tanto, Hitler ordenó equiparar la prioridad de producción del Sturmgeschütz con la del Jagdpanzer y aumentar la producción de aviones de combate.
El Ministro de Armamento y Producción Bélica, Albert Speer, señaló que los pedidos de vehículos blindados en 1944 ascendieron a 40.300, pero la producción real al final del año fue de tan solo 27.340 vehículos. En julio de 1944 entró en vigor el plan de producción 1944-45, que preveía la producción de tres tipos de vehículos: Panzer 38(t) con casco, vehículos de 25 toneladas (Panzer III, Panzer IV con cañones autopropulsados en sus cascos) y los Panther, Tiger I y II. En octubre, Speer propuso a Hitler retirar de la producción los "vehículos de 25 toneladas" para centrarse únicamente en vehículos ligeros y pesados. Además, propuso convertir las fábricas que producían el HL 120 TRM para producir motores aeronáuticos. El 17 de octubre de 1944 un bombardeo aliado alcanzó las Nibelungenwerke en Sankt Valentin, deteniendo la producción hasta el 4 de noviembre.
El armamento secundario consistía en dos o tres MG34 y un lanzagranadas Nahverteidigungswaffe. Una ametralladora era coaxial, situada a la derecha del cañón, y compartía la misma óptica. La segunda ametralladora se encontraba en el casco, montada en una montura esférica. Sus ángulos de depresión y elevación eran de -10° y +20°, con 15° de giro a derecha e izquierda. Estaba equipada con una óptica Kugelzielfernrohr 2 (1,8x, ángulo de 18°). Una tercera ametralladora podía montarse en el soporte antiaéreo, sobre un riel fijado a la cúpula del comandante.
Cuando estaba disponible, el Panzer IV Ausf.J podía contar con un lanzagranadas Nahverteidigungswaffe montado en la torreta. Podía disparar munición explosiva, fumígena o de bengalas. Todos estos proyectiles se disparaban desde un proyector giratorio de 360 grados, montado con una inclinación fija de 50 grados.
Munición
El Panzer IV Ausf.J podía transportar un total de 86 proyectiles de 7,5 cm KwK 40 L/48, almacenados en ocho compartimentos diferentes. Uno estaba detrás del conductor, con capacidad para 23 proyectiles. Otro, con 24, estaba en el lado derecho, dividido en tres compartimentos secundarios de 8 cartuchos. Un total de 27 proyectiles se transportaban en tres compartimentos secundarios de 9 cartuchos, dos en el lado izquierdo del vehículo y uno en el lado derecho. Delante de los compartimentos secundarios derechos, había un compartimento inferior con dos proyectiles. Otro soporte de 6 proyectiles se colocó encima del de 23, detrás del conductor, y, finalmente, se almacenaron 4 cartuchos en el suelo de la cesta de la torreta, bajo la recámara del cañón.
86 proyectiles eran más que suficientes para los estándares de la época. El problema era que ocupaban mucho espacio dentro del vehículo. De hecho, cabe recordar que el Panzer IV fue diseñado para transportar la munición más corta del KwK 37, no la del KwK 40. Los nuevos cartuchos de cañón tenían una carcasa más grande y, en consecuencia, eran mucho más voluminosos y propensos a explotar.
En los últimos vehículos fabricados, entre febrero y abril de 1945, los soportes eran ligeramente diferentes, con capacidad para solo 80 cartuchos. Esto se logró eliminando el soporte de 2 cartuchos de la derecha, reduciendo el soporte detrás del conductor de 6 a 4, y el soporte en la cesta de la torreta de 4 a 2 cartuchos.
De arriba a abajo. Tipo de granada, velocidad inicial, peso, penetración
https://tanks-encyclopedia.com/panzerka ... iv-ausf-j/
De los 86 proyectiles, los instructores recomendaron a la tripulación llevar granadas PzGr. 39 y SprGr. 34 en igual número y, cuando estaban disponibles, algunos proyectiles PzGr. 40 para su uso contra objetivos fuertemente blindados.
Se transportaban 3150 cartuchos para las MG34. Estos eran el Spitzgeschoss mit Kern o S.m.K. de 7,92 mm (bala puntiaguda con núcleo) y el Spitzgeschoss mit Kern, Leuchtspur o S.m.K.Lspur (bala puntiaguda con núcleo, trazadora) en bolsas de 150.
Se podían transportar varios tipos de proyectiles para la Nahverteidigungswaffe: Schnellnebelkerzen 39 (munición fumígena rápida) y Rauchsichtzeichen orange 160 (humígena naranja). El primero se utilizaba para ocultación, el segundo para señalar objetivos en ataques aéreos o de artillería. Leuchtgeschossen R (munición iluminadora) que podía utilizarse para iluminar el campo de batalla durante misiones nocturnas o para solicitar ayuda.
La Sprenggranatpatrone 326 Lp (granada explosiva) fue diseñada para proteger el vehículo de la infantería enemiga a corta distancia. Podía dispararse a un alcance de hasta 10 metros y operaba con un retardo de un segundo. La granada explotaba en una zona de entre 0,5 y 2 metros del suelo, con un radio de fragmentación de hasta 100 m, letal para las tropas cercanas.
Producción
El Panzer IV Ausf.J entró en servicio en la Wehrmacht en febrero/marzo de 1944. Se empleó inmediatamente en el Frente Oriental. En junio de 1944 se esperaban 1502 tanques disponibles, pero debido a retrasos en la producción y pérdidas en combate, solo había 605 Panzer IV de diferentes modelos en ese frente. El 30 de abril de 1944 un bombardeo aliado de la fábrica de cajas de cambios de Friedrichshafen ralentizó la productividad de muchas fábricas de tanques alemanas, al retrasar las entregas de componentes esenciales. Por lo tanto, Hitler ordenó equiparar la prioridad de producción del Sturmgeschütz con la del Jagdpanzer y aumentar la producción de aviones de combate.
El Ministro de Armamento y Producción Bélica, Albert Speer, señaló que los pedidos de vehículos blindados en 1944 ascendieron a 40.300, pero la producción real al final del año fue de tan solo 27.340 vehículos. En julio de 1944 entró en vigor el plan de producción 1944-45, que preveía la producción de tres tipos de vehículos: Panzer 38(t) con casco, vehículos de 25 toneladas (Panzer III, Panzer IV con cañones autopropulsados en sus cascos) y los Panther, Tiger I y II. En octubre, Speer propuso a Hitler retirar de la producción los "vehículos de 25 toneladas" para centrarse únicamente en vehículos ligeros y pesados. Además, propuso convertir las fábricas que producían el HL 120 TRM para producir motores aeronáuticos. El 17 de octubre de 1944 un bombardeo aliado alcanzó las Nibelungenwerke en Sankt Valentin, deteniendo la producción hasta el 4 de noviembre.