Publicado: Sab Mar 14, 2026 10:44 am
18° Raggruppamento Esplorante Corazzato Bersaglieri de la 136ª Divisione Legionaria Corazzata ‘Centauro’
Esta unidad se formó el 1 de febrero de 1942 en el depósito del 5º Reggimento Bersaglieri en Siena. Tenía en su composición el I Gruppo Esplorante (1er Grupo de Reconocimiento), formado por la 1ª Compagnia Autoblindo (1ª Compañía de Vehículos Blindados), la 2ª Compagnia Carri L40 y la 3ª Compagnia Carri L40 (2ª y 3ª Compañías de Tanques L40), y la 4ª Compagnia Motociclisti (4ª Compañía de Motocicletas). La unidad contaba también con un II Gruppo Esplorante, con la 5ª Compagnia Cannoni Semoventi da 47/32 (5ª Compañía de Cañones Autopropulsados 47/32) y la 6ª Compagnia Cannoni da 20mm Contraerei (6ª Compañía de Cañones Antiaéreos de 20 mm).
El 3 de enero de 1943, la unidad fue asignada al 4º Ejército italiano, desplegado en la región francesa de Provenza, con funciones de policía y defensa costera en la zona de Tolón. Tras la creación de la unidad, la 2ª Compagnia Carri L40 y la 3ª Compagnia Carri L40 fueron reasignadas al 67º Reggimento Bersaglieri, y otras dos compañías, con los mismos nombres, fueron reconstituidas el 8 de enero de 1943.
L6/40 y tripulaciones alineados en Francia.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... _l6_40.php
Después de que Mussolini fuera depuesto el 25 de julio de 1943, el 18º RECo Bersaglieri fue llamado a Italia continental y llegó a Turín. Durante su estancia en Toulon, también perdió su 1ª Compagnia Autoblindo, que pasó a llamarse 7ª Compagnia y asignada al 10º Raggruppamento Celere Bersaglieri en Córcega (10º Reagrupamiento Rápido de Bersaglieri de Córcega.).
A principios de septiembre de 1943, la unidad inició su traslado ferroviario a la región del Lacio, donde sería asignada al Cuerpo de la Armada Motocorazzato (Cuerpo de Ejército Blindado y Motorizado) de la 136ª División Corazzata Legionaria «Centauro» (136ª División Blindada Legionaria), encargada de la defensa de Roma.
Cuando se firmó el Armisticio el 8 de septiembre de 1943, el 18º Grupo Esplorante Corazzato Bersaglieri aún se encontraba en vagones plataforma rumbo a Roma. Un batallón entero se encontraba bloqueado en Florencia, junto con la mitad de la 3.ª Compagnia Carri L40 y la 4ª Compagnia Motociclisti. Las demás unidades se encontraban a medio camino entre Florencia y Roma o en las afueras de Roma.
Algunos de ellos se unieron a la 135ª División Corazzata «Ariete II», creada tras la destrucción de la 132ª División Corazzata «Ariete» en el norte de África.
En uno de los últimos trenes en los que viajaban los vehículos RECo y los soldados, los Bersaglieri desembarcaron en Bassano in Teverina, cerca de Orte. El tren también transportaba a la compañía de mando. En la tarde del 8 de septiembre, las unidades dispersas cerca de Roma se reunieron con el cuerpo principal en Settecamini.
Al anochecer, cuando llegó la noticia del armisticio con los aliados, las unidades se detuvieron en Florencia y participaron en los primeros enfrentamientos contra los alemanes. En la tarde del 9 de septiembre, descargaron los vehículos de los vagones plataforma y participaron en la lucha contra los alemanes cerca del paso de Futa.
Las unidades que se encontraban en los alrededores de Roma la noche del 9 de septiembre bloquearon el acceso a Roma en Tivoli junto con elementos de la Polizia dell’Africa Italiana (Policía del África Italiana) y se enfrentaron a los alemanes a la mañana siguiente. Las unidades del 18° RECO Bersaglieri en Roma fueron asignadas a la 135ª Divisione corazzata «Ariete II» después de la mañana del 10 de septiembre, ya que la división había sufrido numerosas bajas en su RECo, el Raggruppamento Esplorante Corazzato «Montebello». Por la tarde, los elementos del 18° RECo Bersaglieri atacaron a los alemanes en Porta San Sebastiano y Porta San Paolo, apoyando a las unidades italianas allí y a los civiles italianos que se habían unido al combate para defender su propia ciudad.
Tras sufrir numerosas bajas, las unidades italianas se retiraron a Settecamini. El 18° RECo Bersaglieri sufrió un ataque aéreo de los Stukas alemanes y, en la mañana del 11 de septiembre, con el comandante herido durante los enfrentamientos, la unidad se dispersó después de sabotear sus vehículos supervivientes.
Esta unidad se formó el 1 de febrero de 1942 en el depósito del 5º Reggimento Bersaglieri en Siena. Tenía en su composición el I Gruppo Esplorante (1er Grupo de Reconocimiento), formado por la 1ª Compagnia Autoblindo (1ª Compañía de Vehículos Blindados), la 2ª Compagnia Carri L40 y la 3ª Compagnia Carri L40 (2ª y 3ª Compañías de Tanques L40), y la 4ª Compagnia Motociclisti (4ª Compañía de Motocicletas). La unidad contaba también con un II Gruppo Esplorante, con la 5ª Compagnia Cannoni Semoventi da 47/32 (5ª Compañía de Cañones Autopropulsados 47/32) y la 6ª Compagnia Cannoni da 20mm Contraerei (6ª Compañía de Cañones Antiaéreos de 20 mm).
El 3 de enero de 1943, la unidad fue asignada al 4º Ejército italiano, desplegado en la región francesa de Provenza, con funciones de policía y defensa costera en la zona de Tolón. Tras la creación de la unidad, la 2ª Compagnia Carri L40 y la 3ª Compagnia Carri L40 fueron reasignadas al 67º Reggimento Bersaglieri, y otras dos compañías, con los mismos nombres, fueron reconstituidas el 8 de enero de 1943.
L6/40 y tripulaciones alineados en Francia.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... _l6_40.php
Después de que Mussolini fuera depuesto el 25 de julio de 1943, el 18º RECo Bersaglieri fue llamado a Italia continental y llegó a Turín. Durante su estancia en Toulon, también perdió su 1ª Compagnia Autoblindo, que pasó a llamarse 7ª Compagnia y asignada al 10º Raggruppamento Celere Bersaglieri en Córcega (10º Reagrupamiento Rápido de Bersaglieri de Córcega.).
A principios de septiembre de 1943, la unidad inició su traslado ferroviario a la región del Lacio, donde sería asignada al Cuerpo de la Armada Motocorazzato (Cuerpo de Ejército Blindado y Motorizado) de la 136ª División Corazzata Legionaria «Centauro» (136ª División Blindada Legionaria), encargada de la defensa de Roma.
Cuando se firmó el Armisticio el 8 de septiembre de 1943, el 18º Grupo Esplorante Corazzato Bersaglieri aún se encontraba en vagones plataforma rumbo a Roma. Un batallón entero se encontraba bloqueado en Florencia, junto con la mitad de la 3.ª Compagnia Carri L40 y la 4ª Compagnia Motociclisti. Las demás unidades se encontraban a medio camino entre Florencia y Roma o en las afueras de Roma.
Algunos de ellos se unieron a la 135ª División Corazzata «Ariete II», creada tras la destrucción de la 132ª División Corazzata «Ariete» en el norte de África.
En uno de los últimos trenes en los que viajaban los vehículos RECo y los soldados, los Bersaglieri desembarcaron en Bassano in Teverina, cerca de Orte. El tren también transportaba a la compañía de mando. En la tarde del 8 de septiembre, las unidades dispersas cerca de Roma se reunieron con el cuerpo principal en Settecamini.
Al anochecer, cuando llegó la noticia del armisticio con los aliados, las unidades se detuvieron en Florencia y participaron en los primeros enfrentamientos contra los alemanes. En la tarde del 9 de septiembre, descargaron los vehículos de los vagones plataforma y participaron en la lucha contra los alemanes cerca del paso de Futa.
Las unidades que se encontraban en los alrededores de Roma la noche del 9 de septiembre bloquearon el acceso a Roma en Tivoli junto con elementos de la Polizia dell’Africa Italiana (Policía del África Italiana) y se enfrentaron a los alemanes a la mañana siguiente. Las unidades del 18° RECO Bersaglieri en Roma fueron asignadas a la 135ª Divisione corazzata «Ariete II» después de la mañana del 10 de septiembre, ya que la división había sufrido numerosas bajas en su RECo, el Raggruppamento Esplorante Corazzato «Montebello». Por la tarde, los elementos del 18° RECo Bersaglieri atacaron a los alemanes en Porta San Sebastiano y Porta San Paolo, apoyando a las unidades italianas allí y a los civiles italianos que se habían unido al combate para defender su propia ciudad.
Tras sufrir numerosas bajas, las unidades italianas se retiraron a Settecamini. El 18° RECo Bersaglieri sufrió un ataque aéreo de los Stukas alemanes y, en la mañana del 11 de septiembre, con el comandante herido durante los enfrentamientos, la unidad se dispersó después de sabotear sus vehículos supervivientes.