Publicado: Lun Mar 16, 2026 3:46 pm
Yugoslavia
La fecha exacta en que los italianos introdujeron el L6 en Yugoslavia no está del todo clara. El 1er Grupo de Tanques Ligeros, que operó en Yugoslavia desde 1941 con 61 L3 en 4 escuadrones, pudo haber recibido sus primeros tanques L6/40 en 1942, junto con algunos vehículos blindados AB41. En realidad, estos probablemente llegaron a principios de 1943. La primera evidencia de su uso en Yugoslavia data de mayo de 1943, según informes partisanos. En ellos, se referían al tanque italiano como "tanques grandes". El término "tanques pequeños", que también utilizaban en ese momento, probablemente se refería a los tanques L3, más pequeños. Dado el desconocimiento general de los partisanos sobre los nombres precisos de los blindados enemigos, estos y otros nombres no deberían sorprender.
Una de las unidades italianas que tenía L6 era el IV Gruppo Corazzato, parte del regimiento 'Cavalleggeri di Monferrato'. Esta unidad tenía 30 tanques L6 que operaban desde su cuartel general en Berat en Albania. En la Eslovenia ocupada, durante agosto y septiembre de 1943, el XIII Gruppo Squadroni Semoventi 'Cavalleggeri di Alessandria' tenía algunos tanques L6.
En Albania, el II Gruppo 'Cavalleggeri Guide' tenía 15 L3/35 y 13 L6/40 en el campo de Tirana. El IV Gruppo 'Cavalleggeri di Monferrato' resistió los intentos alemanes de desarmar esta unidad, por lo que los L6 pudieron haber prestado servicio de forma limitada contra los alemanes en septiembre de 1943.
3er Escuadrón del Gruppo Carri L 'San Giusto'
Durante 1942, el 3er Escuadrón del 1er Gruppo Carri L 'San Giusto', que ya había sido desplegado en el Frente Oriental, se reorganizó, abandonando la serie de tanques ligeros L3 superviviente y reequipándolo con Carri Armati L6/40, desplegado en Spalato, en los Balcanes, para combatir a los partisanos yugoslavos.
9° Plotone Autónomo Carri L40
Formado el 5 de abril de 1943, este pelotón fue asignado a la 11ª Armata Italiana en Grecia. No se sabe nada sobre su servicio.
III° y IV° Gruppo Carri 'Cavalleggeri di Alessandria'
El 5 de mayo de 1942, el III° Gruppo Carri 'Cavalleggeri di Alessandria' desplegado en Codroipo, cerca de Udine, en la región de Friuli-Venezia Giulia, y el IV° Gruppo Carri 'Cavalleggeri di Alessandria' , desplegado en Tirana, la capital de Albania, estaban equipados con 13 tanques L6 y 9 Semoventi L40 de 47/32. Fueron desplegados en los Balcanes en operaciones antipartisanas.
Raggruppamento Esplorante Corazzato 'Cavalleggeri Guide'
El Raggruppamento Esplorante Corazzato 'Cavalleggeri Guide' estuvo desplegado en Tirana, Albania. Contaba en sus filas con el I Gruppo Carri L6, creado en 1942 con un total de 13 Carri Armati L6/40. La unidad también contaba con 15 L3/35 más antiguos.
IV Gruppo Squadroni Corazzato 'Nizza'
El IV Gruppo Squadroni Corazzato 'Nizza' (también mencionado a veces como IV Gruppo Corazzato 'Nizza') se formó junto con el III Gruppo Squadroni Corazzato 'Nizza' en el Deposito Reggimentale del Reggimento 'Nizza Cavalleria' de Turín el 1 de enero de 1942. Fue creado seis meses después del III Gruppo y estaba compuesto por dos Squadroni Misti . Uno equipado con 15 L6/40 y el otro con 21 AB41.
Algunas fuentes no mencionan el uso de tanques ligeros L6/40, pero sí mencionan 36 vehículos blindados asignados. Esto podría significar que el escuadrón estaba teóricamente armado con tanques, pero en realidad solo contaba con vehículos blindados.
En Albania, estuvo asignado al Raggruppamento Celere (Grupo Rápido). Se empleó en operaciones de contrapartida y en la escolta de convoyes de suministros del Eje, presa codiciada por los partisanos yugoslavos, que a menudo los atacaban sin apenas ser molestados, capturando numerosas armas, municiones y otro material militar.
Tras el Armisticio de septiembre de 1943, el 2º Escuadrón Autoblindado, bajo las órdenes del Capitán Medici Tornaquinci, se unió a la 41ª División de Infantería «Firenze» en Dibra, logrando abrirse paso hacia la costa mediante feroces batallas contra los alemanes, durante las cuales perdió la vida el coronel Luigi Goytre, comandante de la unidad. Los combates más cruentos contra los alemanes tuvieron lugar especialmente en Burreli y Kruya. Tras las batallas, el IV Grupo Corazzato «Nizza» se dispersó. Muchos oficiales y soldados regresaron a Italia, llegando a Apulia por medios improvisados y concentrándose en el Centro Raccolta di Cavalleria en Artesano para unirse a las fuerzas aliadas.
La tripulación de un L6/40 posa para una foto en los Balcanes. Lucía un camuflaje bicolor, común en las unidades italianas que operan en los Balcanes. Tenía el número «32» pintado en la puerta de acceso. Desafortunadamente, la portilla del conductor, abierta, impide la identificación del escudo de armas de la unidad pintado en la placa frontal.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... _l6_40.php
La fecha exacta en que los italianos introdujeron el L6 en Yugoslavia no está del todo clara. El 1er Grupo de Tanques Ligeros, que operó en Yugoslavia desde 1941 con 61 L3 en 4 escuadrones, pudo haber recibido sus primeros tanques L6/40 en 1942, junto con algunos vehículos blindados AB41. En realidad, estos probablemente llegaron a principios de 1943. La primera evidencia de su uso en Yugoslavia data de mayo de 1943, según informes partisanos. En ellos, se referían al tanque italiano como "tanques grandes". El término "tanques pequeños", que también utilizaban en ese momento, probablemente se refería a los tanques L3, más pequeños. Dado el desconocimiento general de los partisanos sobre los nombres precisos de los blindados enemigos, estos y otros nombres no deberían sorprender.
Una de las unidades italianas que tenía L6 era el IV Gruppo Corazzato, parte del regimiento 'Cavalleggeri di Monferrato'. Esta unidad tenía 30 tanques L6 que operaban desde su cuartel general en Berat en Albania. En la Eslovenia ocupada, durante agosto y septiembre de 1943, el XIII Gruppo Squadroni Semoventi 'Cavalleggeri di Alessandria' tenía algunos tanques L6.
En Albania, el II Gruppo 'Cavalleggeri Guide' tenía 15 L3/35 y 13 L6/40 en el campo de Tirana. El IV Gruppo 'Cavalleggeri di Monferrato' resistió los intentos alemanes de desarmar esta unidad, por lo que los L6 pudieron haber prestado servicio de forma limitada contra los alemanes en septiembre de 1943.
3er Escuadrón del Gruppo Carri L 'San Giusto'
Durante 1942, el 3er Escuadrón del 1er Gruppo Carri L 'San Giusto', que ya había sido desplegado en el Frente Oriental, se reorganizó, abandonando la serie de tanques ligeros L3 superviviente y reequipándolo con Carri Armati L6/40, desplegado en Spalato, en los Balcanes, para combatir a los partisanos yugoslavos.
9° Plotone Autónomo Carri L40
Formado el 5 de abril de 1943, este pelotón fue asignado a la 11ª Armata Italiana en Grecia. No se sabe nada sobre su servicio.
III° y IV° Gruppo Carri 'Cavalleggeri di Alessandria'
El 5 de mayo de 1942, el III° Gruppo Carri 'Cavalleggeri di Alessandria' desplegado en Codroipo, cerca de Udine, en la región de Friuli-Venezia Giulia, y el IV° Gruppo Carri 'Cavalleggeri di Alessandria' , desplegado en Tirana, la capital de Albania, estaban equipados con 13 tanques L6 y 9 Semoventi L40 de 47/32. Fueron desplegados en los Balcanes en operaciones antipartisanas.
Raggruppamento Esplorante Corazzato 'Cavalleggeri Guide'
El Raggruppamento Esplorante Corazzato 'Cavalleggeri Guide' estuvo desplegado en Tirana, Albania. Contaba en sus filas con el I Gruppo Carri L6, creado en 1942 con un total de 13 Carri Armati L6/40. La unidad también contaba con 15 L3/35 más antiguos.
IV Gruppo Squadroni Corazzato 'Nizza'
El IV Gruppo Squadroni Corazzato 'Nizza' (también mencionado a veces como IV Gruppo Corazzato 'Nizza') se formó junto con el III Gruppo Squadroni Corazzato 'Nizza' en el Deposito Reggimentale del Reggimento 'Nizza Cavalleria' de Turín el 1 de enero de 1942. Fue creado seis meses después del III Gruppo y estaba compuesto por dos Squadroni Misti . Uno equipado con 15 L6/40 y el otro con 21 AB41.
Algunas fuentes no mencionan el uso de tanques ligeros L6/40, pero sí mencionan 36 vehículos blindados asignados. Esto podría significar que el escuadrón estaba teóricamente armado con tanques, pero en realidad solo contaba con vehículos blindados.
En Albania, estuvo asignado al Raggruppamento Celere (Grupo Rápido). Se empleó en operaciones de contrapartida y en la escolta de convoyes de suministros del Eje, presa codiciada por los partisanos yugoslavos, que a menudo los atacaban sin apenas ser molestados, capturando numerosas armas, municiones y otro material militar.
Tras el Armisticio de septiembre de 1943, el 2º Escuadrón Autoblindado, bajo las órdenes del Capitán Medici Tornaquinci, se unió a la 41ª División de Infantería «Firenze» en Dibra, logrando abrirse paso hacia la costa mediante feroces batallas contra los alemanes, durante las cuales perdió la vida el coronel Luigi Goytre, comandante de la unidad. Los combates más cruentos contra los alemanes tuvieron lugar especialmente en Burreli y Kruya. Tras las batallas, el IV Grupo Corazzato «Nizza» se dispersó. Muchos oficiales y soldados regresaron a Italia, llegando a Apulia por medios improvisados y concentrándose en el Centro Raccolta di Cavalleria en Artesano para unirse a las fuerzas aliadas.
La tripulación de un L6/40 posa para una foto en los Balcanes. Lucía un camuflaje bicolor, común en las unidades italianas que operan en los Balcanes. Tenía el número «32» pintado en la puerta de acceso. Desafortunadamente, la portilla del conductor, abierta, impide la identificación del escudo de armas de la unidad pintado en la placa frontal.
https://tanks-encyclopedia.com/ww2/ital ... _l6_40.php