Publicado: Jue Mar 12, 2026 3:34 pm
Fuente https://tanks-encyclopedia.com/ww2/gb/c ... -crocodile
Churchill Crocodile
Pocas armas aliadas infundieron más miedo en los corazones de la infantería alemana que el temible Churchill Crocodile. Construido sobre el chasis del siempre fiable tanque de infantería Churchill, el lanzallamas Crocodile fue una de las armas más mortíferas del arsenal del ejército británico en sus combates por Europa durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial.
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Tanques lanzallamas británicos
Durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial, los británicos consideraron el tanque lanzallamas un arma crucial para derrotar las fortificaciones previstas de una Europa que, una vez más, se vería atrapada en una guerra estancada. Antes de la adopción del Churchill, se habían probado otros vehículos con equipos lanzallamas. Estos incluían el Universal Carrier, el Valentine e incluso camiones sin blindaje.
El primer intento de convertir un Churchill en un tanque lanzallamas se produjo en 1942 con el Churchill Oke, llamado así en honor al mayor J. M. Oke, quien diseñó la conversión. Antes del inminente asalto a Dieppe, el Mayor J. M. Oke ideó una modificación lanzallamas, aplicada a tres vehículos prototipo, llamados "Boar", "Beetle" y "Bull". Un sistema de tuberías, con el depósito de combustible instalado en la parte trasera, se conectaba al lanzallamas Ronson, en la parte delantera izquierda del casco, dejando libre la ametralladora del lado derecho del casco. El Oke solo se produjo en cantidades limitadas antes de ser reemplazado por el Crocodile, aunque los tres vehículos de prueba formaron parte de la primera oleada en Dieppe.
Tintagel, del 48º Regimiento Real de Tanques, se equipó como un Oke. Este tanque fue rebautizado como Boar antes de desembarcar en Dieppe con el 14º Regimiento de Tanques del Ejército canadiense.
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El Churchill Crocodile fue uno de los famosos “Hobart’s Funnies”, llamado, por supuesto, en honor al Mayor General Percy C. S. Hobart. Junto con el AVRE armado con morteros Petardos, el desarrollo del Crocodile fue una tarea altamente confidencial. Tanto es así que se hicieron grandes esfuerzos para destruir Crocodile inutilizados en el campo de batalla para evitar su captura.
El sistema lanzallamas del Crocodile.
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El chasis del Churchill utilizado fue el del A.22F Mk.VII, aunque algunas versiones anteriores se basaron en el Mk.IV. Los A.22F se construyeron específicamente para ser fácilmente convertibles en Crocodiles. Los tanques conservaron su armamento estándar, que incluía el cañón Ordnance Quick-Firing de 75 mm y la ametralladora coaxial BESA de 7,92 mm. Los Crocodile basados en el Mk.IV aún llevaban el cañón Ordnance Quick-Firing de 6 libras. También se conservó el blindaje de hasta 152 mm de espesor. La principal diferencia con los vehículos originales, por supuesto, era el equipo lanzallamas.
La boquilla lanzallamas se montó en lugar de la ametralladora habitual del Churchill en el casco. Una tubería iba desde esta, a través de una abertura en el suelo del casco, hasta un acoplamiento en la parte trasera del vehículo, conocido oficialmente como "The Link". A este se acoplaba un remolque con ruedas de 6,5 toneladas con un blindaje de hasta 12 mm de espesor. "The Link" estaba compuesto por tres articulaciones que le permitían moverse hacia arriba, abajo, izquierda o derecha, y girar sobre su eje horizontal para poder desplazarse por terrenos accidentados. El remolque transportaba 1500 litros de líquido lanzallamas y cinco botellas comprimidas de gas nitrógeno (N₂), y podía ser expulsado desde el interior del tanque. La primera oleada de vehículos estaba a punto de completarse en octubre de 1943. Al final de la producción, se habían construido o adaptado al estándar alrededor de 800 Crocodiles.
Churchill Crocodile
Pocas armas aliadas infundieron más miedo en los corazones de la infantería alemana que el temible Churchill Crocodile. Construido sobre el chasis del siempre fiable tanque de infantería Churchill, el lanzallamas Crocodile fue una de las armas más mortíferas del arsenal del ejército británico en sus combates por Europa durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial.
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Tanques lanzallamas británicos
Durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial, los británicos consideraron el tanque lanzallamas un arma crucial para derrotar las fortificaciones previstas de una Europa que, una vez más, se vería atrapada en una guerra estancada. Antes de la adopción del Churchill, se habían probado otros vehículos con equipos lanzallamas. Estos incluían el Universal Carrier, el Valentine e incluso camiones sin blindaje.
El primer intento de convertir un Churchill en un tanque lanzallamas se produjo en 1942 con el Churchill Oke, llamado así en honor al mayor J. M. Oke, quien diseñó la conversión. Antes del inminente asalto a Dieppe, el Mayor J. M. Oke ideó una modificación lanzallamas, aplicada a tres vehículos prototipo, llamados "Boar", "Beetle" y "Bull". Un sistema de tuberías, con el depósito de combustible instalado en la parte trasera, se conectaba al lanzallamas Ronson, en la parte delantera izquierda del casco, dejando libre la ametralladora del lado derecho del casco. El Oke solo se produjo en cantidades limitadas antes de ser reemplazado por el Crocodile, aunque los tres vehículos de prueba formaron parte de la primera oleada en Dieppe.
Tintagel, del 48º Regimiento Real de Tanques, se equipó como un Oke. Este tanque fue rebautizado como Boar antes de desembarcar en Dieppe con el 14º Regimiento de Tanques del Ejército canadiense.
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El Churchill Crocodile fue uno de los famosos “Hobart’s Funnies”, llamado, por supuesto, en honor al Mayor General Percy C. S. Hobart. Junto con el AVRE armado con morteros Petardos, el desarrollo del Crocodile fue una tarea altamente confidencial. Tanto es así que se hicieron grandes esfuerzos para destruir Crocodile inutilizados en el campo de batalla para evitar su captura.
El sistema lanzallamas del Crocodile.
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El chasis del Churchill utilizado fue el del A.22F Mk.VII, aunque algunas versiones anteriores se basaron en el Mk.IV. Los A.22F se construyeron específicamente para ser fácilmente convertibles en Crocodiles. Los tanques conservaron su armamento estándar, que incluía el cañón Ordnance Quick-Firing de 75 mm y la ametralladora coaxial BESA de 7,92 mm. Los Crocodile basados en el Mk.IV aún llevaban el cañón Ordnance Quick-Firing de 6 libras. También se conservó el blindaje de hasta 152 mm de espesor. La principal diferencia con los vehículos originales, por supuesto, era el equipo lanzallamas.
La boquilla lanzallamas se montó en lugar de la ametralladora habitual del Churchill en el casco. Una tubería iba desde esta, a través de una abertura en el suelo del casco, hasta un acoplamiento en la parte trasera del vehículo, conocido oficialmente como "The Link". A este se acoplaba un remolque con ruedas de 6,5 toneladas con un blindaje de hasta 12 mm de espesor. "The Link" estaba compuesto por tres articulaciones que le permitían moverse hacia arriba, abajo, izquierda o derecha, y girar sobre su eje horizontal para poder desplazarse por terrenos accidentados. El remolque transportaba 1500 litros de líquido lanzallamas y cinco botellas comprimidas de gas nitrógeno (N₂), y podía ser expulsado desde el interior del tanque. La primera oleada de vehículos estaba a punto de completarse en octubre de 1943. Al final de la producción, se habían construido o adaptado al estándar alrededor de 800 Crocodiles.