Publicado: Sab Feb 21, 2026 2:19 pm
CA4, pg 41
1 Mosquito B Mk IV DK296/GB-G del 105º Escucadrón, 2º Grupo, pilotado por el teniente de vuelo AG "George" Parry, DFC, y el oficial de vuelo V Robson, 1/2 de junio de 1942.
Pulido para alcanzar grandes velocidades, el DK296 hizo su debut operacional en la noche del 1 al 2 de junio d 1942 tras el "ataque de los mil bombarderos" contra Colonia. El 11 de julio este aparato fue gravemente dañado cuando, al volar muy bajo durante el ataque contra Flensburg, tocó el techo de una casa y regresó con parte de su chimenea incrustadas en el morro. El 25 de septiembre Parry y Robson lo usaron para liderar el ataque de cuatro Mosquitos contra el cuartel de la Gestapo en Oslo. Tras esta misión el avión pasó a manos del líder de escuadrón Bill Blessing, DSO, DFC, de la RAAF, que lo destrozó en un aterrizaje forzoso. Fue reparado y el 24 de agosto de 1943 asignado a la MU 10 en Hullavington. Sería usado para entrar tripulaciones soviéticas para su conversión a los Albermales. El 20 de abril de 1944 fue enviado a la URSS y aceptado oficialmente el 31 de agosto. Su destino final se desconoce.
2. Mosquito B Mk IV DK301 del 105º Escucadrón, pilotado por el teniente de vuelo AG Parry y el oficial de vuelo V Robson, agosto de 1942.
Pintado de gris, sin sus códigos, números de serie y tampoco la insignia nacional, este aparato fue usado en el primer vuelo diplomático de los Mosquitos a Estocolmo el 4 de agosto, llevando correo y mensajes cifrados a la embajada británica. Durante un vuelo de entrenamiento el 8 de noviembre de 1942 fue dañado al aterrizar al no poder bajar el tren de aterrizaje y fue retirado de servicio nueve días después.
3. Mosquito B Mk IV DZ421 del 139º Escucadrón, pilotado por el comandante de ala Peter Shand y el oficial piloto CD Handley, DFM, Marham, comienzos de 1943.
Este avión fue pilotado regularmente por Shand y Handley hasta que estos fueron derribados volando el DZ386 sobre Berlín por el oberleutnant Lothar Linke del IV/NJG 1 en la noche del 20 al 21 ede abril de 1943. El DZ421 fue transferido al 626 Escuadrón el 21 de abril de 1944, donde fue redesignado como AZ-C, participando en la operación de Saint Martin de Varreville. Enviado a ser reparado tras el ataque, se perdió el 25 de julio de 1944 al romperse en el aire y estrellarse en Wistrow.