Publicado: Mié Feb 18, 2026 7:25 pm
AA 90, pg 54
21. CR 42 del sargento Luigi Gorrini, 85ª Squadriglia Autonoma, 18º Gruppo, 3er Stormo, Villanova D'Alberga, junio de 1940.
Gorrini tomó también parte en las operaciones sobre Francia y Gran Bretaña como parte del CAI en 1940. Reclamó sus dos primeras victorias con el CR 42 sobre el Norte de África en 1941 y terminó la guerra con 19 victorias, que fueron reclamadas volando con el C.202 y el C.205V. Tras las operaciones contra Francia, este aparato fue enviado al Norte de África.
22. CR 42 del capitano Corrado Santoro, 413ª Squadriglia Autonoma, Diredawa, agosto de 1940.
Santoro derribó el Blenheim I L8474 del 39º Escuadrón y dañó gravemente a otro del 11º sobre Diredawa el 20 de agosto de 1940. Tras regresar del AOI, reclamó tres victorias el 27 de septiembre de 1941 con el CR 42. Sirvió en la aviación italiana de posguerra, terminando su carrera como Generale di Divisione Aerea.
23. CR 42 del tentente Enzo Nartissa, 81º Squadriglia, 18º Gruppo, 4º Stormo, El Adem, agosto de 1940.
Martissa hizo un aterrizaje forzoso el 8 de agosto de 1940 tras un combate con los Gladiators del 80º Escuadrón. Este aparato muestra la insignia en la protección de la rueda que la unidad usaba desde la Primera Guerra Mundial.
24. CR 42 del tenente colonello Rolando Pratelli, CO del 150º Gruppo, Valona, marzo de 1941.
Pratelli mandó el 53º Stormo cuando comenzó la guerra, liderándolo en los ataques contra el sur de Francia en junio de 1940. Como el coronel Tessari del 54º Stormo, Pratelli reclamó cuatro victorias compartidas durante el ataque a los aeródromos en Provenza del 15 de junio. Esta máquina mientras el distintivo de mando del stormo aunque Pratelli estaba al frente de un grupo por ese entonces. El CR 42 tiene también una cinta blanca diagonal en la parte trasera del fuselaje/cola para ser identificado.