Publicado: Mar Feb 24, 2026 7:56 pm
1941: El año más duro.
El primer combate del CR 42 de 1941 tuvo lugar el 3 de enero, cuando la 6a División australiana comenzó su ofensiva contra la fortaleza italiana de Bardia. El sargento Mario Veronesi, de la 84ª Squadriglia, despegó para interceptar dos Blenheim I del 45º Escuadrón sobre Gazala. Derribó uno de ellos, muriendo todos sus tripulantes. El segundo bombardero, pilotado por el teniente Paine, aterrizó en Quotafiyah tan gravemente dañado que fue retirado de servicio. Veronesi terminaría la guerra con 11 victorias individuales en su haber.
La siguiente tarde seis Hurricanes del 274º Escuadrón despegaron en solitario o en pares buscando bombarderos italianos. El sargento de vuelo Morris y el sargento Hulbert se encontraron una formación italiana escoltada por un número considerable de CR 42 de los 10º y 23º Gruppi. Morris informó de que la escolta estaba bien colocada sobre la fuerza principal y que su ataque fue muy decidido. Poco después fue derribado, aunque logró hacer un aterrizaje forzoso. Hulbert murió, posiblemente a manos del teniente Pietro Calistri, comandante provisional del la 75ª Squadriglia.
El 5 de enero el 10º Gruppo fue enviado de vuelta a Italia y las operaciones del 23º Gruppo, cuyos cazas restantes habían sido muy castigados por los Hurricanes de los escuadrones 274 y 73 durante ese día, llegaron a su fin. Los Hurricanes derribaron cinco CR 42 sin bajas propias en un combate esa tarde sobre Gambut. Entre los cuatro pilotos muertos estaba el alférez Oscar Abello, con tres victorias en su haber. Fue sorprendido mientras aterrizaba por el oficial piloto "Imshi" Mason, mientras que el alférez Leopoldo Marangoni fue victima del comandante del 274º escuadrón, el líder de escuadrón "Paddy" Dunn. Ambos pilotos fueron condecorados a título póstumo con la Medalla de Oro al Valor.
Habían formado parte de una formación de 17 aviones que escoltan a varios SM 79 y habían intentado desesperadamente defenderlos. Los Falcos fueron atacados de manera constante por los Hurricanes pilotados por ases con muchos derribos, como Mason, Dunn, el sargento de vuelo Alfred Marshall, del 73º Escuadrón, y el teniente de vuelo Peter Wykeham-Barnes.
Este combate marcó un giro decisivo en la campaña. A partir de entonces la superioridad aérea británica fue incontestable. Peor aún, con la retirada del 23º Gruppo a Derna y con los aviones del 151º recibiendo un muy necesario mantenimiento, no habían unidades de Falco activas sobre el frente.
El primer combate del CR 42 de 1941 tuvo lugar el 3 de enero, cuando la 6a División australiana comenzó su ofensiva contra la fortaleza italiana de Bardia. El sargento Mario Veronesi, de la 84ª Squadriglia, despegó para interceptar dos Blenheim I del 45º Escuadrón sobre Gazala. Derribó uno de ellos, muriendo todos sus tripulantes. El segundo bombardero, pilotado por el teniente Paine, aterrizó en Quotafiyah tan gravemente dañado que fue retirado de servicio. Veronesi terminaría la guerra con 11 victorias individuales en su haber.
La siguiente tarde seis Hurricanes del 274º Escuadrón despegaron en solitario o en pares buscando bombarderos italianos. El sargento de vuelo Morris y el sargento Hulbert se encontraron una formación italiana escoltada por un número considerable de CR 42 de los 10º y 23º Gruppi. Morris informó de que la escolta estaba bien colocada sobre la fuerza principal y que su ataque fue muy decidido. Poco después fue derribado, aunque logró hacer un aterrizaje forzoso. Hulbert murió, posiblemente a manos del teniente Pietro Calistri, comandante provisional del la 75ª Squadriglia.
El 5 de enero el 10º Gruppo fue enviado de vuelta a Italia y las operaciones del 23º Gruppo, cuyos cazas restantes habían sido muy castigados por los Hurricanes de los escuadrones 274 y 73 durante ese día, llegaron a su fin. Los Hurricanes derribaron cinco CR 42 sin bajas propias en un combate esa tarde sobre Gambut. Entre los cuatro pilotos muertos estaba el alférez Oscar Abello, con tres victorias en su haber. Fue sorprendido mientras aterrizaba por el oficial piloto "Imshi" Mason, mientras que el alférez Leopoldo Marangoni fue victima del comandante del 274º escuadrón, el líder de escuadrón "Paddy" Dunn. Ambos pilotos fueron condecorados a título póstumo con la Medalla de Oro al Valor.
Habían formado parte de una formación de 17 aviones que escoltan a varios SM 79 y habían intentado desesperadamente defenderlos. Los Falcos fueron atacados de manera constante por los Hurricanes pilotados por ases con muchos derribos, como Mason, Dunn, el sargento de vuelo Alfred Marshall, del 73º Escuadrón, y el teniente de vuelo Peter Wykeham-Barnes.
Este combate marcó un giro decisivo en la campaña. A partir de entonces la superioridad aérea británica fue incontestable. Peor aún, con la retirada del 23º Gruppo a Derna y con los aviones del 151º recibiendo un muy necesario mantenimiento, no habían unidades de Falco activas sobre el frente.