Publicado: Jue Feb 26, 2026 4:33 pm
Un CR 42 del 150º Gruppo rueda por la pista tras aterrizar en un aeródromo cerca de Valona. Está a punto de ser virado con la ayuda de un impulso de potencia y los mecánicos agarrados al ala de estribor.
AA 90, pg 60
La situación no era tan mala para el Falco en los Balcanes, y el 6 de nero d 940 el 150º Gruppo derribó un Blenheim I del 211º Escuadrón sobre Valona; otros dos hicieron sendos aterrizajes forzosos y tres fueron gravemente dañados. Los pilotos italianos reclamaron seis derribos, tres de ellos por el sargento Osvaldo Bartolaccini. Por entoncesEl 19 de enero los CR 42 aparecieron nuevamente sobre los cielos de Malta escoltando a los Ju 87 que atacaron al dañado portaaviones HMS Illustrious en el Grand Harbour. Un único caza de la 70º Squadriglia, pilotado por el sargento mayor Iacone, fue derribado por el teniente de vuelo James Maclachlan, forzando al piloto a saltar en paracaídas. Maclachlan reclamó cuatro victorias y uno probable, siendo el CR 42 el probable. Al día siguiente el 23º Gruppo se convirtió en el 156º Gruppo Autonomo (formado por las escuadrillas 379 y 389) liderados por el capitán Luigi Filippi. los CR 42 estaban siendo reemplazados en los Balcanos por el G 50 de los Grippi 24 y 154, que habían conseguido la misma cantidad de victorias pero con menos bajas.
El 9 de enero otros dos CR 42 fueron destruidos por el 274º sobre Martuba, uno a manos del oficial piloto mason y el otro por el teniente Bob Talbot, as de la SAAF. Malta vio su primera acción del año nuevo ese día cuando cazas C 200 ametralladora el aeródromo de Luqa y Ju 87 escoltado por diez CR 42 del 23º Gruppo "Nucleo" atacaron Kalafrana. Dos Macchis fueron derribados por los Hurricanes del 261º Escuadron, pero los Falcos salieron sin bajas. El 19 de enero los CR 42 aparecieron nuevamente sobre los cielos de Malta escoltando a los Ju 87 que atacaron al dañado portaaviones HMS Illustrious en el Grand Harbour. Un único caza de la 70º Squadriglia, pilotado por el sargento mayor Iacone, fue derribado por el teniente de vuelo James Maclachlan, forzando al piloto a saltar en paracaídas. Maclachlan reclamó cuatro victorias y uno probable, siendo el CR 42 el probable. Al día siguiente el 23º Gruppo se convirtió en el 156º Gruppo Autonomo (formado por las escuadrillas 379 y 389) liderados por el capitán Luigi Filippi.
Una semana más tarde, el 12 de enero, la 412º Squadriglia logró su primera victoria cuando fue Gladiator del 1º Escuadrón de la SAAF fue derribado sobre Aroma y un Hardy del 237º cerca de Tessenei. Una nueva ofensiva aliada comenzó en el sector norte del frente el 20 de enero, y los CR 42 ametrallaron a las tropas que avanzaban con gran éxito, retrasando el avance de la 10º Brigada hindú en particular. Su comandante, el general William Slim, fue herido por el fuego de un Falco en una pasada de ametrallamiento. La 412º perdió tres aviones, sin embargo.
El 21 los australianos atacaron Tobruk, y el 151º Gruppo envió 18 CR 42 al frente. La fortaleza cayó con rapidez y los británicos alcanzaron la zona de Benasi, donde, el 26, cinco Hurricanes del 274 Escuadron interceptó a siete CR 42 de la 368º Squadriglia y a 3 G-50 del 2º Gruppo. El oficial de vuelo Mason atacó en solitario la formación enemiga, derribando a los Fiat del maresicallo Guido Paparatti y el subteniente Alfonso Nutti, muriendo ambos. Mason fue derribado intentando lograr otro derribo, cayendo a manos del sargento mayor Annibale Ricotti, quien no pudo, sin embargo, evitar que Mason derribara a su objetivo.