Publicado: Mié Feb 04, 2026 4:05 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/German_torpedo_boat_T3
El torpedero T3 fue ordenado el 16 de noviembre de 1935 a los astilleros Schichau-Werke, puesto en quilla en Elbing, Prusia Oriental, el 14 de noviembre de 1936, botado el 23 de junio de 1938 y puesto en servicio el 3 de febrero de 1940. En abril, el T3 y su gemelo, el T7, sufrieron 400 fallos en los tubos de la caldera al generar vapor, lo que provocó la formación de una comisión especial para investigar el motor de alta presión de los Tipo 35. La investigación reveló que se requería mucho más vapor de lo previsto para operar las turbinas y la maquinaria auxiliar, y que la circulación del agua de alimentación de la caldera era inadecuada. Ambos buques debían servir como bancos de pruebas para las modificaciones necesarias para remediar estos problemas. El torpedero estuvo en servicio hasta principios de agosto, cuando se unió a la 2ª Flotilla de Torpederos para escoltar al petrolero de reabastecimiento Dithmarschen desde Alemania hasta Noruega. Asignado a la 5ª Flotilla de Torpederos, el T3, su buque gemelo, el T2, y los torpederos Jaguar, Falke, Greif, Kondor e Iltis escoltaron a minadores mientras colocaban un campo minado en el suroeste del Mar del Norte los días 14 y 15 de agosto. Al mes siguiente, el T3, el T2 y el Kondor fueron transferidos a la 1ª Flotilla de Torpederos junto con el torpedero T1. Los días 6 y 7 de septiembre escoltaron una misión de colocación de minas en el Canal de la Mancha. Tras un ataque aéreo británico en Le Havre (Francia), la tarde del 18 de septiembre, el T3 zozobró, perdiendo nueve tripulantes tras ser alcanzado por una bomba. Fue reflotado en 1941 y remolcado a Alemania para su reparación.
El barco fue puesto en servicio nuevamente el 12 de diciembre de 1943 en Danzig (actual Gdansk), aún carecía de radar y de un conjunto antiaéreo reforzado como los buques posteriores de su clase, y fue asignado a la Escuela de Torpedos como buque de entrenamiento. Un año después, fue transferido a la 2ª Flotilla de Torpederos en el Mar Báltico. Escoltados por la 2ª Flotilla (T3, T5, T9, T12 y los torpederos T13 y T16), los cruceros pesados Admiral Scheer y Prinz Eugen bombardearon posiciones soviéticas durante la evacuación de Sworbe, en la isla estonia de Saaremaa, entre el 20 y el 24 de noviembre. Embistió y hundió al submarino soviético S-4 el 6 de enero de 1945 cuando el submarino emergió 100 metros justo delante del torpedero. Las ametralladoras del T3 abrieron fuego contra la torre de mando del S-4 mientras el torpedero invertía la velocidad de sus motores para separarse del casco del submarino. El S-4 se hundió de proa, con la popa sobresaliendo del agua, por lo que el T3 completó su destrucción con una descarga de 20 cargas de profundidad. El barco sufrió daños en la proa durante el ataque y tuvo que regresar a Gotenhafen (la actual Gdynia) para su reparación. Mientras escoltaban un convoy cerca de Hela, Prusia Oriental, el T3 y el T5 chocaron con minas colocadas por el submarino soviético L-21 el 14 de marzo y se hundieron. Incluyendo a los refugiados a bordo del T3, unas 300 personas murieron en el hundimiento.
El torpedero T3 fue ordenado el 16 de noviembre de 1935 a los astilleros Schichau-Werke, puesto en quilla en Elbing, Prusia Oriental, el 14 de noviembre de 1936, botado el 23 de junio de 1938 y puesto en servicio el 3 de febrero de 1940. En abril, el T3 y su gemelo, el T7, sufrieron 400 fallos en los tubos de la caldera al generar vapor, lo que provocó la formación de una comisión especial para investigar el motor de alta presión de los Tipo 35. La investigación reveló que se requería mucho más vapor de lo previsto para operar las turbinas y la maquinaria auxiliar, y que la circulación del agua de alimentación de la caldera era inadecuada. Ambos buques debían servir como bancos de pruebas para las modificaciones necesarias para remediar estos problemas. El torpedero estuvo en servicio hasta principios de agosto, cuando se unió a la 2ª Flotilla de Torpederos para escoltar al petrolero de reabastecimiento Dithmarschen desde Alemania hasta Noruega. Asignado a la 5ª Flotilla de Torpederos, el T3, su buque gemelo, el T2, y los torpederos Jaguar, Falke, Greif, Kondor e Iltis escoltaron a minadores mientras colocaban un campo minado en el suroeste del Mar del Norte los días 14 y 15 de agosto. Al mes siguiente, el T3, el T2 y el Kondor fueron transferidos a la 1ª Flotilla de Torpederos junto con el torpedero T1. Los días 6 y 7 de septiembre escoltaron una misión de colocación de minas en el Canal de la Mancha. Tras un ataque aéreo británico en Le Havre (Francia), la tarde del 18 de septiembre, el T3 zozobró, perdiendo nueve tripulantes tras ser alcanzado por una bomba. Fue reflotado en 1941 y remolcado a Alemania para su reparación.
El barco fue puesto en servicio nuevamente el 12 de diciembre de 1943 en Danzig (actual Gdansk), aún carecía de radar y de un conjunto antiaéreo reforzado como los buques posteriores de su clase, y fue asignado a la Escuela de Torpedos como buque de entrenamiento. Un año después, fue transferido a la 2ª Flotilla de Torpederos en el Mar Báltico. Escoltados por la 2ª Flotilla (T3, T5, T9, T12 y los torpederos T13 y T16), los cruceros pesados Admiral Scheer y Prinz Eugen bombardearon posiciones soviéticas durante la evacuación de Sworbe, en la isla estonia de Saaremaa, entre el 20 y el 24 de noviembre. Embistió y hundió al submarino soviético S-4 el 6 de enero de 1945 cuando el submarino emergió 100 metros justo delante del torpedero. Las ametralladoras del T3 abrieron fuego contra la torre de mando del S-4 mientras el torpedero invertía la velocidad de sus motores para separarse del casco del submarino. El S-4 se hundió de proa, con la popa sobresaliendo del agua, por lo que el T3 completó su destrucción con una descarga de 20 cargas de profundidad. El barco sufrió daños en la proa durante el ataque y tuvo que regresar a Gotenhafen (la actual Gdynia) para su reparación. Mientras escoltaban un convoy cerca de Hela, Prusia Oriental, el T3 y el T5 chocaron con minas colocadas por el submarino soviético L-21 el 14 de marzo y se hundieron. Incluyendo a los refugiados a bordo del T3, unas 300 personas murieron en el hundimiento.