Publicado: Mar Feb 10, 2026 7:37 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/Barents_S ... aign_(1941)
La campaña del Mar de Barents de 1941 fue una operación submarina en las aguas árticas del Mar de Barents durante la Segunda Guerra Mundial. La operación fue llevada a cabo por submarinos soviéticos y británicos. Los submarinos tenían su base en Polyarny, en la URSS, para atacar a la navegación alemana en la costa noruega.
Antecedentes
Las purgas estalinistas de 1936 a 1938 destituyeron a muchos oficiales superiores de la Flota del Norte. El almirante Arseny Golovko, comandante en jefe (1940-1946), tenía 35 años; sus oficiales de estado mayor y capitanes de submarinos también carecían de experiencia. El sistema de mando soviético era rígido; los comisarios fueron reinstalados durante la purga y, el 16 de julio de 1941, se nombró un comisario para casi todos los buques de guerra. Los comisarios vestían uniforme y estaban bajo la autoridad de sus comandantes, pero tenían la facultad de informar de manera independiente a través de los canales del Partido. Desviarse de las órdenes operativas era peligroso, y los comandantes de división, también carentes de experiencia, participaban en operaciones para supervisar a los capitanes de submarinos. Dieciséis submarinos estaban operativos en el Ártico el 22 de junio de 1941. Tres submarinos iniciaron patrullas defensivas alrededor de la península de Rybachy, dos frente a la ensenada de Kola y cuatro realizaron patrullas ofensivas entre Petsamo y el Cabo Norte para observar los movimientos de los barcos; no se realizaron ataques contra buques alemanes hasta mediados de julio.
Al comienzo de la invasión alemana, la Flota del Norte operaba quince submarinos desde Polyarny, cerca de Múrmansk, a los que posteriormente se sumaron ocho buques de la Flota del Báltico. La Operación EF británica (30 de julio de 1941) fue un ataque de los portaaviones HMS Victorious y HMS Furious a los puertos de Kirkenes y Liinakhamari en Petsamo, que fue un fiasco: se perdieron 16 aviones a cambio de hundir dos barcos. El 12 de julio, el Almirantazgo ordenó a la Home Fleet preparar una fuerza de barcos para operar en el Ártico con los rusos bajo el mando del contralmirante Philip Vian, pero su reconocimiento a Murmansk no fue optimista; la falta de cazas hacía que Murmansk no fuera seguro como base ofensiva y la perspectiva de ataques a los barcos alemanes no era alentadora.
Preludio
El Almirantazgo insistió en mostrar su apoyo a los rusos, y el 27 de julio, buques de la Home Fleet zarparon hacia Svalbard para evaluar la posibilidad de utilizarla como base. Vian informó que no era una alternativa viable a Múrmansk. Las operaciones cerca de Noruega eran demasiado vulnerables a la Luftwaffe, y dos aproximaciones fueron rápidamente detectadas por aviones de reconocimiento alemanes. El Almirantazgo llevó a cabo la Operación Gauntlet (25 de agosto - 3 de septiembre de 1941) para evacuar a civiles noruegos y soviéticos de Svalbard, demoler las minas de carbón y detener los informes meteorológicos del transmisor inalámbrico local. Se solicitaron carboneros desde el continente y los tres que llegaron fueron enviados a Gran Bretaña.
La fuerza navegó cerca de Noruega en el viaje de regreso y hundió un buque escuela el 7 de septiembre. Dos transportes de tropas lograron escapar y el crucero HMS Nigeria sufrió daños en la proa causados por una mina o un torpedo. Durante el primer convoy británico a la URSS, la operación Dervish, se llevó a cabo simultáneamente la Operación Strength (30 de agosto - 14 de septiembre). El portaaviones HMS Argus, escoltado por un crucero pesado y tres destructores, transportó pilotos, 24 Hurricanes y personal del Ala 151 de la RAF a Rusia. Los Hurricanes volaron desde Argus directamente al aeródromo de Vaenga, cerca de Múrmansk, para la Operación Benedict, operaciones aéreas de defensa del puerto.
La campaña del Mar de Barents de 1941 fue una operación submarina en las aguas árticas del Mar de Barents durante la Segunda Guerra Mundial. La operación fue llevada a cabo por submarinos soviéticos y británicos. Los submarinos tenían su base en Polyarny, en la URSS, para atacar a la navegación alemana en la costa noruega.
Antecedentes
Las purgas estalinistas de 1936 a 1938 destituyeron a muchos oficiales superiores de la Flota del Norte. El almirante Arseny Golovko, comandante en jefe (1940-1946), tenía 35 años; sus oficiales de estado mayor y capitanes de submarinos también carecían de experiencia. El sistema de mando soviético era rígido; los comisarios fueron reinstalados durante la purga y, el 16 de julio de 1941, se nombró un comisario para casi todos los buques de guerra. Los comisarios vestían uniforme y estaban bajo la autoridad de sus comandantes, pero tenían la facultad de informar de manera independiente a través de los canales del Partido. Desviarse de las órdenes operativas era peligroso, y los comandantes de división, también carentes de experiencia, participaban en operaciones para supervisar a los capitanes de submarinos. Dieciséis submarinos estaban operativos en el Ártico el 22 de junio de 1941. Tres submarinos iniciaron patrullas defensivas alrededor de la península de Rybachy, dos frente a la ensenada de Kola y cuatro realizaron patrullas ofensivas entre Petsamo y el Cabo Norte para observar los movimientos de los barcos; no se realizaron ataques contra buques alemanes hasta mediados de julio.
Al comienzo de la invasión alemana, la Flota del Norte operaba quince submarinos desde Polyarny, cerca de Múrmansk, a los que posteriormente se sumaron ocho buques de la Flota del Báltico. La Operación EF británica (30 de julio de 1941) fue un ataque de los portaaviones HMS Victorious y HMS Furious a los puertos de Kirkenes y Liinakhamari en Petsamo, que fue un fiasco: se perdieron 16 aviones a cambio de hundir dos barcos. El 12 de julio, el Almirantazgo ordenó a la Home Fleet preparar una fuerza de barcos para operar en el Ártico con los rusos bajo el mando del contralmirante Philip Vian, pero su reconocimiento a Murmansk no fue optimista; la falta de cazas hacía que Murmansk no fuera seguro como base ofensiva y la perspectiva de ataques a los barcos alemanes no era alentadora.
Preludio
El Almirantazgo insistió en mostrar su apoyo a los rusos, y el 27 de julio, buques de la Home Fleet zarparon hacia Svalbard para evaluar la posibilidad de utilizarla como base. Vian informó que no era una alternativa viable a Múrmansk. Las operaciones cerca de Noruega eran demasiado vulnerables a la Luftwaffe, y dos aproximaciones fueron rápidamente detectadas por aviones de reconocimiento alemanes. El Almirantazgo llevó a cabo la Operación Gauntlet (25 de agosto - 3 de septiembre de 1941) para evacuar a civiles noruegos y soviéticos de Svalbard, demoler las minas de carbón y detener los informes meteorológicos del transmisor inalámbrico local. Se solicitaron carboneros desde el continente y los tres que llegaron fueron enviados a Gran Bretaña.
La fuerza navegó cerca de Noruega en el viaje de regreso y hundió un buque escuela el 7 de septiembre. Dos transportes de tropas lograron escapar y el crucero HMS Nigeria sufrió daños en la proa causados por una mina o un torpedo. Durante el primer convoy británico a la URSS, la operación Dervish, se llevó a cabo simultáneamente la Operación Strength (30 de agosto - 14 de septiembre). El portaaviones HMS Argus, escoltado por un crucero pesado y tres destructores, transportó pilotos, 24 Hurricanes y personal del Ala 151 de la RAF a Rusia. Los Hurricanes volaron desde Argus directamente al aeródromo de Vaenga, cerca de Múrmansk, para la Operación Benedict, operaciones aéreas de defensa del puerto.