Publicado: Sab Mar 14, 2026 5:31 pm
Acción
A principios de abril de 1941 el AMC HMS Voltaire (Capitán James Blackburn) zarpó de Trinidad, en el Caribe, con destino a Freetown, Sierra Leona, y para buscar al oeste de las islas de Cabo Verde barcos piratas en ruta. El 4 de abril el Thor regresó a la zona noreste de Brasil, haciéndose pasar por un carguero griego, y a las 06:15, sus vigías informaron de la presencia de humo en el horizonte a babor. El barco era el Voltaire; Kähler viró hacia él, sin percatarse de que se trataba de un AMC, y los británicos asumieron que se habían topado con un pequeño carguero y se acercaron para comprobarlo. El Voltaire se dirigió casi en línea recta hacia el Thor desde unos 14 000 m; a las 06:45 y a unos 8200 m, Kähler disparó el cañón de 150 mm de proa, un disparo de advertencia por la proa. Kähler se sorprendió cuando el barco respondió al fuego con dos cañones; esta vez, un AMC se encontraba a buena distancia y convergía al inicio del combate.
Los artilleros alemanes lograron impactar al Voltaire con su salva inicial de cuatro proyectiles, destruyendo la sala de radio antes de que se pudiera enviar un informe RRR y destruyendo el sistema de control de tiro. El Voltaire se incendió en cuatro minutos. Al carecer de su sistema de control de tiro, el Voltaire no pudo sincronizar sus cañones de 6 pulgadas, por lo que su fuego se volvió lento e impreciso. A las 07:15, recibió un impacto en el mecanismo de gobierno y giró en círculos a 13 nudos (24 km/h). El Blackburn abandonó el puente cuando este se incendió y se dirigió a popa para controlar uno de los dos cañones de 152 mm restantes, pero solo logró impactar en la parte superior del mástil del Thor. Kähler disparó dos torpedos desde 6400 m, pero fallaron. Alrededor de las 8:00, el Blackburn dio la orden de abandonar el barco y a las 8:35, el Voltaire se volcó y se hundió. El Thor recogió a bordo a 189 supervivientes; 76 tripulantes murieron o fallecieron a causa de las heridas. En 55 minutos el Thor disparó 724 proyectiles, logrando numerosos impactos y causando solo daños menores.
En lugar de dejar que la tripulación fuera rescatada, Kähler ordenó registrar la zona durante cinco horas, sin importar si aparecían barcos. El Thor navegó hacia el norte, se cambió de disfraz, se reunió con el petrolero III y puso rumbo a Europa. Las transmisiones de radio alemanas dieron mucha importancia al hundimiento del Voltaire, pero no revelaron la identidad del asaltante. Cuando los alemanes anunciaron el hundimiento del Voltaire, el Almirantazgo envió al crucero canadiense de cruceros de apoyo naval Prince David a buscarlo, el cual encontró restos a medio camino entre Trinidad y las islas de Cabo Verde. Los británicos desconocían los detalles del enfrentamiento hasta que los supervivientes fueron repatriados desde Alemania.
Consecuencias
El transatlántico de pasajeros SS Voltaire, de Lamport and Holt Ltd, posteriormente el crucero mercante armado británico HMS Voltaire, hundió un carguero sueco el 16 de abril, su undécimo éxito, con un total de 83.301 toneladas de carga y un crucero de crucero de apoyo naval hundido. El Thor llegó al Golfo de Vizcaya el 23 de abril, remontó el Canal de la Mancha y llegó a Hamburgo el 30 de abril. El Almirantazgo comprendió lo desaconsejable que era instalar cañones obsoletos en transatlánticos lentos y antiguos como buques de protección comercial, pero careció de los cañones y buques modernos para enfrentarse a los corsarios alemanes hasta finales de la guerra. El Thor realizó otro crucero en 1942 y finalmente llegó a Japón. Se incendió en Yokohama cuando un buque de suministro cercano, el Uckermarck, explotó y ardió mientras limpiaban sus tanques de combustible.
El SS Voltaire, más tarde el crucero mercante armado HMS Voltaire
https://en.wikipedia.org/wiki/Action_of_4_April_1941
A principios de abril de 1941 el AMC HMS Voltaire (Capitán James Blackburn) zarpó de Trinidad, en el Caribe, con destino a Freetown, Sierra Leona, y para buscar al oeste de las islas de Cabo Verde barcos piratas en ruta. El 4 de abril el Thor regresó a la zona noreste de Brasil, haciéndose pasar por un carguero griego, y a las 06:15, sus vigías informaron de la presencia de humo en el horizonte a babor. El barco era el Voltaire; Kähler viró hacia él, sin percatarse de que se trataba de un AMC, y los británicos asumieron que se habían topado con un pequeño carguero y se acercaron para comprobarlo. El Voltaire se dirigió casi en línea recta hacia el Thor desde unos 14 000 m; a las 06:45 y a unos 8200 m, Kähler disparó el cañón de 150 mm de proa, un disparo de advertencia por la proa. Kähler se sorprendió cuando el barco respondió al fuego con dos cañones; esta vez, un AMC se encontraba a buena distancia y convergía al inicio del combate.
Los artilleros alemanes lograron impactar al Voltaire con su salva inicial de cuatro proyectiles, destruyendo la sala de radio antes de que se pudiera enviar un informe RRR y destruyendo el sistema de control de tiro. El Voltaire se incendió en cuatro minutos. Al carecer de su sistema de control de tiro, el Voltaire no pudo sincronizar sus cañones de 6 pulgadas, por lo que su fuego se volvió lento e impreciso. A las 07:15, recibió un impacto en el mecanismo de gobierno y giró en círculos a 13 nudos (24 km/h). El Blackburn abandonó el puente cuando este se incendió y se dirigió a popa para controlar uno de los dos cañones de 152 mm restantes, pero solo logró impactar en la parte superior del mástil del Thor. Kähler disparó dos torpedos desde 6400 m, pero fallaron. Alrededor de las 8:00, el Blackburn dio la orden de abandonar el barco y a las 8:35, el Voltaire se volcó y se hundió. El Thor recogió a bordo a 189 supervivientes; 76 tripulantes murieron o fallecieron a causa de las heridas. En 55 minutos el Thor disparó 724 proyectiles, logrando numerosos impactos y causando solo daños menores.
En lugar de dejar que la tripulación fuera rescatada, Kähler ordenó registrar la zona durante cinco horas, sin importar si aparecían barcos. El Thor navegó hacia el norte, se cambió de disfraz, se reunió con el petrolero III y puso rumbo a Europa. Las transmisiones de radio alemanas dieron mucha importancia al hundimiento del Voltaire, pero no revelaron la identidad del asaltante. Cuando los alemanes anunciaron el hundimiento del Voltaire, el Almirantazgo envió al crucero canadiense de cruceros de apoyo naval Prince David a buscarlo, el cual encontró restos a medio camino entre Trinidad y las islas de Cabo Verde. Los británicos desconocían los detalles del enfrentamiento hasta que los supervivientes fueron repatriados desde Alemania.
Consecuencias
El transatlántico de pasajeros SS Voltaire, de Lamport and Holt Ltd, posteriormente el crucero mercante armado británico HMS Voltaire, hundió un carguero sueco el 16 de abril, su undécimo éxito, con un total de 83.301 toneladas de carga y un crucero de crucero de apoyo naval hundido. El Thor llegó al Golfo de Vizcaya el 23 de abril, remontó el Canal de la Mancha y llegó a Hamburgo el 30 de abril. El Almirantazgo comprendió lo desaconsejable que era instalar cañones obsoletos en transatlánticos lentos y antiguos como buques de protección comercial, pero careció de los cañones y buques modernos para enfrentarse a los corsarios alemanes hasta finales de la guerra. El Thor realizó otro crucero en 1942 y finalmente llegó a Japón. Se incendió en Yokohama cuando un buque de suministro cercano, el Uckermarck, explotó y ardió mientras limpiaban sus tanques de combustible.
El SS Voltaire, más tarde el crucero mercante armado HMS Voltaire
https://en.wikipedia.org/wiki/Action_of_4_April_1941