Publicado: Lun Jul 06, 2026 4:59 pm
Fuente https://en.wikipedia.org/wiki/French_de ... %C3%A9pard y https://naval-encyclopedia.com/ww2/fran ... royers.php
El Guépard fue construido por el Arsenal de Lorient, su quilla probablemente se colocó en marzo de 1927, fue botado el 19 de abril de 1928 y se completó el 13 de agosto de 1929. Los registros de su servicio entre guerras están en investigación. El 8 de mayo de 1940 partió de Brest escoltando el convoy FP 5 hacia Greenock en Escocia y llegó el 10. Durante la Segunda Guerra Mundial, después de la rendición de Francia en junio de 1940, el Guépard comenzó a prestar servicio en la Armada de Vichy.
Participó notablemente en la campaña de Siria en 1941: el 9 de junio cerca de Haifa, el HMS Glengyle, el HMS Ilex y el HMS Hero se unieron al HMS Isis y al HMS Hotspur para participar en operaciones de cobertura de desembarco en Siria. A las 10:05 un informe del oficial de enlace naval con el ejército notificó a dos destructores de la Francia de Vichy que bombardeaban posiciones aliadas cerca del puente Khan, Guepard y Valmy. El HMS Coventry se separó y la Fuerza B se acercó a la costa a toda velocidad, pero no alcanzó a los destructores tras una incursión de apenas media hora. El HMS Janus y el HMS Jackal se unieron al HMS Isis y al HMS Hotspur y permanecieron en el lugar para proteger a las tropas contra el regreso de un destructor francés, que ocurrió a las 13:39. El Guepard y el Valmy abrieron fuego desde 17.000 yardas, el Janus fue el más cercano y respondió. A las 13:47 el HMS Janus fue alcanzado en el puente, en la sala de calderas de proa y en la popa. Toda la tripulación del puente, excepto el comandante, murió. La sala de calderas nº 1 se detuvo y perdió toda la energía eléctrica. Fue alcanzado dos veces más, en la sala de calderas nº 1 en particular. El HMS Jackal pasó por delante con una cortina de humo para protegerlo. Otros destructores llegaron y salvaron al Janus averiado.
El 14 de junio el Guepard y el Valmy fueron avistados fuera de Beirut. Fueron avistados nuevamente frente a Beirut el día 16 y un pequeño duelo con el HMS Kimberley y el HMS Jervis terminó bajo la protección de las baterías costeras. Ambos buques fueron avistados nuevamente cerca de la entrada del puerto el 21. Se informó de su presencia nuevamente el 7 de julio junto con el Valmy y el Vauquelin frente al puerto, que posteriormente fue capturado por los aliados. Se ordenó a los destructores que regresaran a Toulon y que no zarparan de nuevo. En noviembre de 1942, se encontraba entre los buques de la flota francesa que fueron hundidos en Toulon el día 27. Formaba parte de los cuatro destructores de su clase (Guépard, Lion, Verdun y Valmy) reconstruidos por los italianos, a los que se les asignaron números, pero que nunca fueron reparados. Fue bombardeada y hundida por un ataque aéreo estadounidense en marzo de 1944. Sus restos fueron desguazados después de la guerra.
Escuadrón francés del Mediterráneo en junio de 1939 en Beirut.
https://naval-encyclopedia.com/ww2/fran ... royers.php
El Guépard fue construido por el Arsenal de Lorient, su quilla probablemente se colocó en marzo de 1927, fue botado el 19 de abril de 1928 y se completó el 13 de agosto de 1929. Los registros de su servicio entre guerras están en investigación. El 8 de mayo de 1940 partió de Brest escoltando el convoy FP 5 hacia Greenock en Escocia y llegó el 10. Durante la Segunda Guerra Mundial, después de la rendición de Francia en junio de 1940, el Guépard comenzó a prestar servicio en la Armada de Vichy.
Participó notablemente en la campaña de Siria en 1941: el 9 de junio cerca de Haifa, el HMS Glengyle, el HMS Ilex y el HMS Hero se unieron al HMS Isis y al HMS Hotspur para participar en operaciones de cobertura de desembarco en Siria. A las 10:05 un informe del oficial de enlace naval con el ejército notificó a dos destructores de la Francia de Vichy que bombardeaban posiciones aliadas cerca del puente Khan, Guepard y Valmy. El HMS Coventry se separó y la Fuerza B se acercó a la costa a toda velocidad, pero no alcanzó a los destructores tras una incursión de apenas media hora. El HMS Janus y el HMS Jackal se unieron al HMS Isis y al HMS Hotspur y permanecieron en el lugar para proteger a las tropas contra el regreso de un destructor francés, que ocurrió a las 13:39. El Guepard y el Valmy abrieron fuego desde 17.000 yardas, el Janus fue el más cercano y respondió. A las 13:47 el HMS Janus fue alcanzado en el puente, en la sala de calderas de proa y en la popa. Toda la tripulación del puente, excepto el comandante, murió. La sala de calderas nº 1 se detuvo y perdió toda la energía eléctrica. Fue alcanzado dos veces más, en la sala de calderas nº 1 en particular. El HMS Jackal pasó por delante con una cortina de humo para protegerlo. Otros destructores llegaron y salvaron al Janus averiado.
El 14 de junio el Guepard y el Valmy fueron avistados fuera de Beirut. Fueron avistados nuevamente frente a Beirut el día 16 y un pequeño duelo con el HMS Kimberley y el HMS Jervis terminó bajo la protección de las baterías costeras. Ambos buques fueron avistados nuevamente cerca de la entrada del puerto el 21. Se informó de su presencia nuevamente el 7 de julio junto con el Valmy y el Vauquelin frente al puerto, que posteriormente fue capturado por los aliados. Se ordenó a los destructores que regresaran a Toulon y que no zarparan de nuevo. En noviembre de 1942, se encontraba entre los buques de la flota francesa que fueron hundidos en Toulon el día 27. Formaba parte de los cuatro destructores de su clase (Guépard, Lion, Verdun y Valmy) reconstruidos por los italianos, a los que se les asignaron números, pero que nunca fueron reparados. Fue bombardeada y hundida por un ataque aéreo estadounidense en marzo de 1944. Sus restos fueron desguazados después de la guerra.
Escuadrón francés del Mediterráneo en junio de 1939 en Beirut.
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