Publicado: Dom Dic 06, 2009 5:19 am
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Fue un portaaviones italiano diseñado y construido durante la Segunda Guerra Mundial. En julio de 1.941 fue cursada la orden para transformar los trasatlánticos Roma y Agustus en portaaviones que llevarían los nombres de Aquila y Sparviero. El Aquila sería un portaaviones de escuadra mientras que por razones económicas el Sparviero sería portaaviones de escolta. Ninguno de los dos fue terminado. La conversión del Roma empezó en 1941, en el momento del armisticio de Italia (8 de septiembre 1943), la conversión estaba casi completa, pero el barco nunca fue entregado a la Regia Marina. Fue destruido en 1952.
El papel de los portaaviones fue infravalorado en la Regia Marina, así como por otras marinas, hasta 1940, además, la Regia Marina operaba en el mar Mediterráneo, cerca de las bases aéreas italianas. Estas consideraciones llevaron a la posición, de los altos mandos italianos, que no había necesidad de construir un portaaviones, ya que "la propia Italia es un portaaviones establecido en el Mediterráneo", tal como Mussolini dijo una vez.
De acuerdo con los planes desarrollados, la cobertura aérea de la flota habría sido responsabilidad de la "Regia Aeronáutica"; La "Regia Marina" solicitaria, en el caso de, la cobertura aérea a la Regia Aeronáutica. El resultado final de esta colaboración, fue que varias veces la flota lucho sin cobertura aérea, o por que el avión italiano llegó tarde a la zona de batalla, o, incluso, que los aviones italianos atacaban por error a los barcos italianos (como ocurrio durante la batalla de Calabria).
Cuando la necesidad de un portaaviones que acompañara la flota era clara, se decidió convertir dos trasatlánticos: el Roma iba a ser transformado en el Aquila, mientras que el Augusto se convirtiria en el portaaviones de escolta Sparviero.
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Para permitir la ubicación de un hangar interior, capaz de albergar 30 ó 40 aviones, así como los sistemas de soporte necesarios, fueron modificados y reorganizados, todos los compartimentos internos.El motor original consistía en cuatro turbinas Parsons que permitían desarrollar una velocidad máxima de 21,5 nudos. Estas turbinas fueron reemplazadas y en su lugar se instalaron otras cuatro, que habían sido concebidas para su montaje en los Cruceros Ligeros clase Capitani Romani y se encontraban disponibles como consecuencia de la cancelación de la construcción de cuatro de los 12 buques originariamente previstos. Cada una de las cuatro turbinas con que se dotó al buque desarrollaba una potencia de 50.000 Cv, pero fueron limitadas por razones de equilibrio a un desarrollo máximo de 37.500 Cv. Las hélices fueron igualmente remplazadas por otras especialmente diseñadas para el Portaaviones.
El Aquila era una respuesta rápida al problema de la Regia marina de no tener cobertura aérea inmediata cuando la batalla se presentara y los buques de guerra italianos se enfrentaban muchas veses contra la Royal Navy, sin un portaaviones contra ellos, tales como la Batalla del Cabo de Matapan. Su papel habría sido de la defensa de la flota, y, por tanto, su hangar habría estado lleno de cazas o de caza-bombarderos.
El Aquila habría sido un gran portaaviones, y hubiera sido equivalente al Junyō japonés; sus puntos principales hubieran sido su buena velocidad (30 nudos), su capacidad de ataque (equivalente a la del Taiho japonés), y la protección de la cabina de vuelo . Su mayor inconveniente era el tiempo en que estaría operativo: incluso si se terminaba antes del final de la guerra, la Regia Marina habría tenido problemas para la formación de los pilotos.
Después del armisticio del 8 de septiembre de 1943, cuando el buque estaba casi terminado y ya había pasado la prueba de navegación los alemanes tomaron posesión de la nave. El Aquila fue dañado durante algunos ataques aéreos aliados en Génova. Dado que era posible que los alemanes lo utilizaran para bloquear la entrada del puerto de Génova, el Aquila fue parcialmente hundido por buzos italianos. Después de la guerra, el Aquila, fue llevado a La Spezia, donde fue desguazado en 1951-52.
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Fuente: http://en.allexperts.com/e/i/it/italian ... aquila.htm
http://es.wikipedia.org/wiki/Portaaviones_Aquila
http://wapedia.mobi/en/Italian_aircraft_carrier_Aquila
Saludos
