Publicado: Mar Mar 10, 2026 11:26 am
1941–1942: Servicio en los inicios de la guerra
El Haruna y el Kongō partieron del fondeadero de la flota de Hashirajima el 29 de noviembre de 1941 para participar en la primera etapa de la Guerra del Pacífico como parte del Cuerpo Principal de la Fuerza Sur (Malaya), bajo el mando general del vicealmirante Nobutake Kondō. El 4 de diciembre de 1941 el Cuerpo Principal llegó a las costas del sur de Siam y el norte de Malaya, preparándose para la invasión de Siam y la península malaya cuatro días después. Cuando la "Fuerza Z" británica —compuesta por el acorazado HMS Prince of Wales y el crucero de batalla HMS Repulse— fue rápidamente derrotada por la aviación terrestre y de portaaviones japonesa, el grupo de batalla del Haruna se retiró de aguas malayas. Posteriormente, el grupo de combate partió de Indochina durante tres días a mediados de diciembre para proteger un convoy de refuerzo que se dirigía a Malasia y, de nuevo, el 18 de diciembre para cubrir el desembarco del Ejército en el golfo de Lingayen, Filipinas. El grupo principal partió de la bahía de Cam Ranh, en la Indochina francesa, el 23 de diciembre con destino a Taiwán, llegando dos días después.
El 11 de diciembre de 1941 se publicó un informe erróneo en los medios estadounidenses según el cual un bombardero B-17 estadounidense había dañado mortalmente al Haruna durante un combate frente al golfo de Lingayen, frente a Filipinas. No había acorazados japoneses presentes, y el Haruna se encontraba a 2800 kms de distancia, en el golfo de Siam, en ese momento.
El 18 de enero de 1942 la Fuerza Principal de Kondō llegó a Palaos junto con dos portaaviones rápidos, con la intención de cubrir la invasión japonesa de Borneo y las Indias Orientales Neerlandesas. El Haruna, el Maya y los portaaviones Hiryū y Sōryū operaron al este de Mindanao hasta el 18 de febrero de 1942, fecha en que el Cuerpo Principal partió de Palaos en preparación para la "Operación J", la invasión japonesa de las Indias Orientales Neerlandesas. El 25 de febrero la 3ª División de Acorazados proporcionó cobertura para los ataques aéreos sobre Java. El Haruna bombardeó la Isla de Navidad el 7 de marzo de 1942 y luego regresó a Staring-baai para 15 días de mantenimiento y descanso. En abril de 1942 el Haruna se unió a cinco portaaviones en los ataques a Colombo, en Ceilán. Tras la destrucción del HMS Dorsetshire el 5 de abril de 1942 el Haruna fue enviado al suroeste para localizar al resto de la Flota Oriental Británica, bajo el mando del almirante James Somerville. El 9 de abril uno de sus hidroaviones avistó al portaaviones HMS Hermes al sur de Trincomalee; los ataques aéreos japoneses hundieron el portaaviones ese mismo día. Tras haber paralizado la capacidad ofensiva de la Flota Oriental británica, la 3ª División de Acorazados regresó a Japón el 23 de abril. El Haruna permaneció en dique seco durante mayo de 1942 para realizar reparaciones y reacondicionamientos generales.
El 29 de mayo de 1942 el Haruna se unió a su buque gemelo, el Kirishima, como parte de la fuerza de ataque de portaaviones del vicealmirante Chūichi Nagumo durante la batalla de Midway. El 4 de junio, fue atacado en múltiples ataques aéreos por torpederos estadounidenses, pero no recibió impactos y logró derribar cinco aviones estadounidenses. El 5 de junio, se hizo cargo de los supervivientes de los cuatro portaaviones japoneses destruidos antes de regresar a Japón. Permaneció en Japón hasta septiembre de 1942, sometiéndose a reparaciones menores en agosto de ese año. El 6 de septiembre el Haruna se transfirió a la laguna de Truk junto con el resto de la 2ª División de Acorazados, y el 10 el buque zarpó como parte de la 2ª Flota del almirante Kondō hacia las Islas Salomón. El 20 se ordenó a la flota regresar a Truk.
Tras la Batalla de Cabo Esperanza, el Ejército japonés optó por reforzar sus posiciones en Guadalcanal. Para proteger su convoy de transporte de un ataque aéreo enemigo, el almirante Yamamoto envió al Haruna y al Kongō, escoltados por un crucero ligero y nueve destructores, a bombardear el Campo Henderson. Gracias a su alta velocidad, los dos acorazados pudieron bombardear el campo y retirarse antes de ser atacados por portaaviones. En la noche del 13 al 14 de octubre, los dos acorazados bombardearon el Campo Henderson desde una distancia de 15.000 m, disparando 973 proyectiles de 356 mm. En la acción naval japonesa más exitosa de la guerra, el bombardeo dañó gravemente ambas pistas, destruyó casi todo el combustible de aviación disponible, inutilizó 48 de las 90 aeronaves del aeródromo y mató a 41 hombres. El convoy de tropas japonesas llegó a la isla al día siguiente.
Durante la Batalla de las Islas Santa Cruz, el 26 de octubre de 1942, el Haruna fue atacado por un hidroavión PBY Catalina, pero no sufrió daños. A mediados de noviembre, el acorazado y otros buques de guerra proporcionaron cobertura a distancia durante los intentos, finalmente infructuosos, de bombardear de nuevo el Campo Henderson y desembarcar refuerzos en Guadalcanal. El 15 de noviembre de 1942, tras la derrota japonesa y la pérdida de Hiei y Kirishima durante la Batalla Naval de Guadalcanal, la 3ª División de Acorazados regresó a Truk, donde permaneció el resto de 1942.ar a Japón. Permaneció en Japón hasta septiembre de 1942, sometiéndose a reparaciones menores en agosto de ese año. El 6 de septiembre el Haruna se trasladó a la laguna de Truk junto con el resto de la 3ª División de Acorazados, y el 10 de septiembre el barco zarpó como parte de la 2ª Flota del almirante Kondō hacia las Islas Salomón. El 20 de septiembre se ordenó a la flota regresar a Truk.
El Haruna en Yokosuka en 1935
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... hip_Haruna
El Haruna y el Kongō partieron del fondeadero de la flota de Hashirajima el 29 de noviembre de 1941 para participar en la primera etapa de la Guerra del Pacífico como parte del Cuerpo Principal de la Fuerza Sur (Malaya), bajo el mando general del vicealmirante Nobutake Kondō. El 4 de diciembre de 1941 el Cuerpo Principal llegó a las costas del sur de Siam y el norte de Malaya, preparándose para la invasión de Siam y la península malaya cuatro días después. Cuando la "Fuerza Z" británica —compuesta por el acorazado HMS Prince of Wales y el crucero de batalla HMS Repulse— fue rápidamente derrotada por la aviación terrestre y de portaaviones japonesa, el grupo de batalla del Haruna se retiró de aguas malayas. Posteriormente, el grupo de combate partió de Indochina durante tres días a mediados de diciembre para proteger un convoy de refuerzo que se dirigía a Malasia y, de nuevo, el 18 de diciembre para cubrir el desembarco del Ejército en el golfo de Lingayen, Filipinas. El grupo principal partió de la bahía de Cam Ranh, en la Indochina francesa, el 23 de diciembre con destino a Taiwán, llegando dos días después.
El 11 de diciembre de 1941 se publicó un informe erróneo en los medios estadounidenses según el cual un bombardero B-17 estadounidense había dañado mortalmente al Haruna durante un combate frente al golfo de Lingayen, frente a Filipinas. No había acorazados japoneses presentes, y el Haruna se encontraba a 2800 kms de distancia, en el golfo de Siam, en ese momento.
El 18 de enero de 1942 la Fuerza Principal de Kondō llegó a Palaos junto con dos portaaviones rápidos, con la intención de cubrir la invasión japonesa de Borneo y las Indias Orientales Neerlandesas. El Haruna, el Maya y los portaaviones Hiryū y Sōryū operaron al este de Mindanao hasta el 18 de febrero de 1942, fecha en que el Cuerpo Principal partió de Palaos en preparación para la "Operación J", la invasión japonesa de las Indias Orientales Neerlandesas. El 25 de febrero la 3ª División de Acorazados proporcionó cobertura para los ataques aéreos sobre Java. El Haruna bombardeó la Isla de Navidad el 7 de marzo de 1942 y luego regresó a Staring-baai para 15 días de mantenimiento y descanso. En abril de 1942 el Haruna se unió a cinco portaaviones en los ataques a Colombo, en Ceilán. Tras la destrucción del HMS Dorsetshire el 5 de abril de 1942 el Haruna fue enviado al suroeste para localizar al resto de la Flota Oriental Británica, bajo el mando del almirante James Somerville. El 9 de abril uno de sus hidroaviones avistó al portaaviones HMS Hermes al sur de Trincomalee; los ataques aéreos japoneses hundieron el portaaviones ese mismo día. Tras haber paralizado la capacidad ofensiva de la Flota Oriental británica, la 3ª División de Acorazados regresó a Japón el 23 de abril. El Haruna permaneció en dique seco durante mayo de 1942 para realizar reparaciones y reacondicionamientos generales.
El 29 de mayo de 1942 el Haruna se unió a su buque gemelo, el Kirishima, como parte de la fuerza de ataque de portaaviones del vicealmirante Chūichi Nagumo durante la batalla de Midway. El 4 de junio, fue atacado en múltiples ataques aéreos por torpederos estadounidenses, pero no recibió impactos y logró derribar cinco aviones estadounidenses. El 5 de junio, se hizo cargo de los supervivientes de los cuatro portaaviones japoneses destruidos antes de regresar a Japón. Permaneció en Japón hasta septiembre de 1942, sometiéndose a reparaciones menores en agosto de ese año. El 6 de septiembre el Haruna se transfirió a la laguna de Truk junto con el resto de la 2ª División de Acorazados, y el 10 el buque zarpó como parte de la 2ª Flota del almirante Kondō hacia las Islas Salomón. El 20 se ordenó a la flota regresar a Truk.
Tras la Batalla de Cabo Esperanza, el Ejército japonés optó por reforzar sus posiciones en Guadalcanal. Para proteger su convoy de transporte de un ataque aéreo enemigo, el almirante Yamamoto envió al Haruna y al Kongō, escoltados por un crucero ligero y nueve destructores, a bombardear el Campo Henderson. Gracias a su alta velocidad, los dos acorazados pudieron bombardear el campo y retirarse antes de ser atacados por portaaviones. En la noche del 13 al 14 de octubre, los dos acorazados bombardearon el Campo Henderson desde una distancia de 15.000 m, disparando 973 proyectiles de 356 mm. En la acción naval japonesa más exitosa de la guerra, el bombardeo dañó gravemente ambas pistas, destruyó casi todo el combustible de aviación disponible, inutilizó 48 de las 90 aeronaves del aeródromo y mató a 41 hombres. El convoy de tropas japonesas llegó a la isla al día siguiente.
Durante la Batalla de las Islas Santa Cruz, el 26 de octubre de 1942, el Haruna fue atacado por un hidroavión PBY Catalina, pero no sufrió daños. A mediados de noviembre, el acorazado y otros buques de guerra proporcionaron cobertura a distancia durante los intentos, finalmente infructuosos, de bombardear de nuevo el Campo Henderson y desembarcar refuerzos en Guadalcanal. El 15 de noviembre de 1942, tras la derrota japonesa y la pérdida de Hiei y Kirishima durante la Batalla Naval de Guadalcanal, la 3ª División de Acorazados regresó a Truk, donde permaneció el resto de 1942.ar a Japón. Permaneció en Japón hasta septiembre de 1942, sometiéndose a reparaciones menores en agosto de ese año. El 6 de septiembre el Haruna se trasladó a la laguna de Truk junto con el resto de la 3ª División de Acorazados, y el 10 de septiembre el barco zarpó como parte de la 2ª Flota del almirante Kondō hacia las Islas Salomón. El 20 de septiembre se ordenó a la flota regresar a Truk.
El Haruna en Yokosuka en 1935
https://en.wikipedia.org/wiki/Japanese_ ... hip_Haruna