Publicado: Vie Feb 06, 2026 4:35 pm

4 G4M1 T-315 del Kuktai Takao, aeródromo de Clark, Filipinas, marzo/abril de 1942.
Este avión está pintando con el raro camuflaje bicolor en la parte superior, donde la línea demarcación entre los colores van en direcciones opuestas respecto al esquema habitual. La banda de colores ligeros a lo largo del eje del timón de cola es un panel de reemplazo que todavía no se ha pintado. El bajo número individual del avión y la falta de una franja en la cola indica que este aparato pertenece al 1er Chutai, que bombardeó Corregidor durante esta parte de la campaña. El aparato muestra el desgaste del trabajo realizado durante tres meses de duros combates.
5 G4M1 T-348 del 4º Kuktai, Rabaul, Nueva Bretaña, 20 de febrero de 1942.
Este avión estaba al mando del capitán de navío Takuzo Ito durante el desastroso ataque contra el USS Lexington el 20 de febrero de 1942. Este avión fue inmortalizado por una foto (ver más abajo) tomada desde el portaaviones durante el intento de lanzar un ataque suicida contra el buque. El avión había sido dañado anteriormente por el alférez Edward H "Butch" O'Hare, que había arrancado uno de sus motores con su F4F-3. Este avión aún luce sus dos tonos de marrón y verde. Las franjas blancas horizontales, a menudo confundidas con marcas de mando, denotan el chutai al que pertenecía dentro del kokutai, con su "F" de "F-348" asignado al 4º Kokutai.
5 G4M1 T-378 del 4º Kuktai, Rabaul, Nueva Bretaña, 7 de mayo de 1942.
Al mando del FP01/c Misao Sugi, este avión participó en el ataque de torpedos contra la fuerza de cruceros del almirante Crace durante la batalla de Mar del Coronel, y amerizó en el arrecife DeBoyne tras la acción. Su alto número individual puede indicar que fue asignado al 4º Chutai, aunque la única franja en la cola se cree que es una marca del 2º Chutai. Con al alta tasa de bajos del 4º Ku durante su carrera de combate, la secuencia de número se volvió algo confusa dentro de los kokutais.
Fuente Combat Aircraft 22 - Mitsubishi Type 1 Rikko ‘Betty’ Units of World War 2, Osprey, 2001, pg 50