Publicado: Jue Feb 17, 2022 9:18 pm
Variantes
CV-A - (o C.Va) aviones de reconocimiento
CV-B (o C.Vb) - avión de reconocimiento, 18 construidos.
CV-C (o C.Vc) - avión de ataque a tierra. Usuarios: Holanda 6, Bolivia 5
CV-D (o C.Vd) - caza de reconocimiento, bombardero y escolta. Usuarios: Finlandia 2, Dinamarca 49, Hungría 68 (Ds y Es), Holanda 119 (VIs, Ds y Cs), Noruega 27, Suecia 2, Suiza 3, Alemania 15 (Ds y Es).
CV-E - (o C.Ve) bombardero ligero. Usuarios: Finlandia 17, Dinamarca 31, Hungría 68 (Ds y Es), Países Bajos 18, KNIL 20, Alemania 15 (Ds y Es), Noruega 46, Suecia 51, Suiza 61.
CV-W - Hidroavión C.V-C. Uno construido.
C.VI - avión de reconocimiento con motor Hispano-Suiza, 33 convertidos del C.V-D
C.IX - variante de reconocimiento del C.V-E con motor Hispano-Suiza 12N; cinco construidos para los Países Bajos, uno exportado a Suiza
IMAM Ro.1 y Ro.1-bis - Bombardero ligero construido con licencia italiana; 349 fabricados -
Manfred Weiss WM-9 Budapest - Fokker C.V-E construido con licencia para Hungría
Manfred Weiss WM-11 Budapest - Fokker C.V-D fabricado con licencia para Hungría
Manfred Weiss WM-14 Budapest - Fokker C.V-D fabricado con licencia para Hungría.
Manfred Weiss WM-16 Budapest- - M-16A co un motor Gnome-Rhône 9K Mistral de 550 cV; 9 construidos; WM-16B con motor Gnome-Rhône 14K Mistral Majordde 860 CV; 9 construidos
Manfred Weiss WM-21 Soliom - desarrollo del WM-16
Características
Tripulación: 2
Longitud: 9,25 m; envergadura: 12,50 m; altura: 3,3 m;
Peso vacío: 1.920 kg; máximo al despegue: 2145 kg
Planta motriz: 1 motor de pistón refrigerado por líquido Rolls Royce Kestrel VIIb V-12, 630 CV
Velocidad máxima: 250 km/h; de crucero: 180 km/h; alcance: 1000 km; techo de servicio: 6.500 m
Armamento; 2 ametralladoras fijas sincronizadas FN de 7,9 mm, 1 ametralladora Lewis de 7,9 mm en montaje movil en la parte trasera; 200 kg de bombas debajo de las alas
CV-A - (o C.Va) aviones de reconocimiento
CV-B (o C.Vb) - avión de reconocimiento, 18 construidos.
CV-C (o C.Vc) - avión de ataque a tierra. Usuarios: Holanda 6, Bolivia 5
CV-D (o C.Vd) - caza de reconocimiento, bombardero y escolta. Usuarios: Finlandia 2, Dinamarca 49, Hungría 68 (Ds y Es), Holanda 119 (VIs, Ds y Cs), Noruega 27, Suecia 2, Suiza 3, Alemania 15 (Ds y Es).
CV-E - (o C.Ve) bombardero ligero. Usuarios: Finlandia 17, Dinamarca 31, Hungría 68 (Ds y Es), Países Bajos 18, KNIL 20, Alemania 15 (Ds y Es), Noruega 46, Suecia 51, Suiza 61.
CV-W - Hidroavión C.V-C. Uno construido.
C.VI - avión de reconocimiento con motor Hispano-Suiza, 33 convertidos del C.V-D
C.IX - variante de reconocimiento del C.V-E con motor Hispano-Suiza 12N; cinco construidos para los Países Bajos, uno exportado a Suiza
IMAM Ro.1 y Ro.1-bis - Bombardero ligero construido con licencia italiana; 349 fabricados -
Manfred Weiss WM-9 Budapest - Fokker C.V-E construido con licencia para Hungría
Manfred Weiss WM-11 Budapest - Fokker C.V-D fabricado con licencia para Hungría
Manfred Weiss WM-14 Budapest - Fokker C.V-D fabricado con licencia para Hungría.
Manfred Weiss WM-16 Budapest- - M-16A co un motor Gnome-Rhône 9K Mistral de 550 cV; 9 construidos; WM-16B con motor Gnome-Rhône 14K Mistral Majordde 860 CV; 9 construidos
Manfred Weiss WM-21 Soliom - desarrollo del WM-16
Características
Tripulación: 2
Longitud: 9,25 m; envergadura: 12,50 m; altura: 3,3 m;
Peso vacío: 1.920 kg; máximo al despegue: 2145 kg
Planta motriz: 1 motor de pistón refrigerado por líquido Rolls Royce Kestrel VIIb V-12, 630 CV
Velocidad máxima: 250 km/h; de crucero: 180 km/h; alcance: 1000 km; techo de servicio: 6.500 m
Armamento; 2 ametralladoras fijas sincronizadas FN de 7,9 mm, 1 ametralladora Lewis de 7,9 mm en montaje movil en la parte trasera; 200 kg de bombas debajo de las alas