Los barcos fueron diseñados como cruceros de exploración (esploratori), esencialmente versiones ampliadas de destructores contemporáneos. Tenían una eslora de 103,75 metros, una manga de 9,74 metros y un calado de 3,3 metros. Desplazaron 1,784 toneladas con carga estándar y 2,040 toneladas a plena carga.
Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons, cada una impulsando un eje de hélice utilizando vapor suministrado por cuatro calderas Yarrow. Las turbinas tenían una potencia de 44.000 CV y daban una velocidad de 35 nudos (65 km/h). Los barcos tenín una autonomía de 2.300 millas náuticas (4.300 km) a una velocidad de 12 nudos (22 km/h).
Su batería principal consistía en ocho cañones Cannone da 102 mm/ 35 S Modello 1914 de calibre 35 en montajes individuales protegidos por escudos, uno a cada lado de la superestructura en la línea central y el resto en el centro del barco. El Carlo Mirabello fue el único barco completado así, ya que los otros dos cambiaron su pieza de pora de 102 mm por un Cannone da 152 mm/40 A Modello 1891. El Carlo Mirabello recibió el suyo en 1917. El cañón resultó ser demasiado pesado para los barcos y su velocidad de disparo era demasiado lenta. La defensa AA eran un par de cañones AA Cannone da 76 mm/40 Modello 1916 en montajes simples. Estaban equipados con cuatro tubos lanzatorpedos de 450 mim en dos montajes gemelos, uno en cada costado. El Augusto Riboty podía transportar 120 minas, aunque sus gemelos sólo podían llevar 100.
El Carlo Alberto Racchia fue hundido por una mina en el Mar Negro durante la intervención aliada en la Guerra Civil rusa, en 1920.
Los otros dos barcos, obsoletos en 1938, fueron recalificados como destructores y participaron en la Segunda Guerra Mundial.
El Carlo Mirabello también fue hunidido por una mina mientras escoltaba un convoy en 1941.
El Augusto Riboty, se reconfiguró como escolta de convoy en 1942-1943; se le quitaron los tubos lanzatorpedos y se agregaron cargas de profundidad y cañones AA de 20 mm, sobrevivió a la guerra y fue cedido a la URSS como reparación de guerra en 1946. El barco fue desguazado cinco años después.
Características
Desplazamiento: 1.784 t (normal); 2.040 t (plena carga)
Eslroa: 103,75 m; manga: 9,74 m; calado: 3,3 m
Propulsión: 2 ejes; 2 turbinas de vapor, 4 calderas, 35.000 CW
Velocidad: 35 nudos (65 km/h; alcance: 2.300 millas náuticas (4.300 kms) a 12 nudos (22 km/h)
Doración: 8 oficiales y 161 alistados
Armamento: 8 cañones de 102 mm; 2 AA de 76 mm; 2 tubos lanzatorpedo de 450 mm; 100 o 120 minas
https://en.wikipedia.org/wiki/Mirabello-class_destroyer
