El Fokker T.V era un bombardero bimotor, descrito como un "crucero aéreo", construido por Fokker para la Fuerza Aérea de los Países Bajos.
Era moderno para su época, pero con la invasión alemana de 1940 fue superado por los aviones de la Luftwaffe. Sin embargo, el T.V fue utilizado con cierto éxito contra los alemanes.
Bombardero Fokker T.V en vuelo con cazas Fokker D.XXI
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A principios de la década de 1930, la Luchtvaartafdeling ( la Fuerza Aérea del Ejército de los Países Bajos) se interesó en el concepto de un avión multipropósito; luchtkruiser (crucero aéreo), que tendría el papel principal de interceptar y destruir formaciones de bombarderos enemigos, con un papel secundario como un bombardero de largo alcance, con el comandante de la Luchtvaartafdeling, declarando el 28 de marzo de 1935 que los aviones del luchtkruiser deberían comprarse en la mayor cantidad posible, proponiendo cancelar la adquisición del caza Fokker D.XXI para liberar fondos.
Para cumplir con este requisito, Fokker desarrolló el T.V, un monoplano bimotor de cinco asientos. Presentaba un ala de madera, mientras que el fuselaje era de construcción mixta, con un fuselaje central monocasco de madera, un fuselaje trasero de tubo de acero cubierto de tela y un fuselaje delantero de duraluminio. Si bien este método de construcción era típico de los aviones Fokker, era obsoleto en comparación con los aviones contemporáneos de su tamaño, que normalmente eran de construcción totalmente metálica. Estaba equipado con un cañón automático de 20 mm en la nariz para cumplir con la parte del requisito del destructor de bombarderos, y cuatro ametralladoras Browning defensivas, ubicadas en posiciones dorsal, ventral y de cola, con una capaz de cambiarse entre dos posiciones . Tenía una bahía de bombas debajo del fuselaje central capaz de transportar hasta 1000 kg (2200 lb) de bombas.
Se firmó un contrato por 16 aviones el 7 de diciembre de 1936, con el primer avión (no un prototipo como tal) volando el 16 de octubre de 1937 desde el aeródromo de Schiphol.
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Los primeros 11 aviones, ahora considerados bombarderos medianos, se entregaron en 1938, y los últimos 4 lo siguieron en 1939. Aunque tenía buenas características de manejo, sufría problemas de confiabilidad con sus motores y hélices, y para el verano de 1939, los Países Bajos planeaban comprar 24 Dornier Do 215 para reemplazarlos.
El 10 de mayo de 1940, Alemania invadió Holanda, Bélgica y Luxemburgo. El T.V vio su primer combate, cuando despegando de Schiphol para evitar un ataque aéreo, ocho T.V se encontraron con una formación de bombarderos alemanes, derribando a dos. Después de esto, el T.V volvió a su papel principal de bombardero, siendo utilizado en ataques contra las tropas aerotransportadas alemanas que aterrizaban en La Haya y Rotterdam. Al final del primer día de lucha, solo dos estaban en servicio, y se enviaron contra los puentes sobre el río Maas en Rotterdam el 11 de mayo, donde se derribó otro avión, y el ultimo fue derribado durante los ataques a los puentes en Moerdijk el 13 de mayo.
Como los T.V carecían de tanques de combustible autosellantes, se ganaron la reputación de incendiarse rápidamente cuando eran alcanzados por el fuego enemigo.
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Fuente de los textos : https://en.wikipedia.org/wiki/Fokker_T.V
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