Paul Louis Theodor Osterkamp (15 de abril de 1892 . 2 de enero de 1975) nació en Rölsdorf, cerca de Düren. Era el segundo hijo del propietario de una fábrica, Hermann Osterkamp, y de Anna Wilhelmine, de soltera Blank. Debido a la actividad profesional de su padre (que se convirtió en el primer representante autorizado de la recién fundada Ascherslebener Maschinenbau-Aktiengesellschaft AMA), Osterkamp creció en Aschersleben alrededor de 1898 y pasó allí gran parte de su tiempo escolar (pero no nació allí, como se afirma a menudo en varias fuentes). Su padre volvió a ser director de la fábrica a partir de 1901, porque el departamento de calderas y máquinas de vapor se había escindido de la AMA y la familia Osterkamp vivía en las instalaciones de la fábrica en Weststrasse 25. Las fotografías de clase muestran que Theodor Osterkamp se graduó en el Sexto Gymnasialis de Aschersleben alrededor de 1901 y permaneció allí hasta la escuela secundaria. A partir de 1911 asistió al Friedrichs- Gymnasium ducal en Dessau y allí completó los dos últimos años de primaria y secundaria. Entre sus compañeros de escuela en Dessau se encontraban los futuros aviadores Oswald Boelcke y Gotthard Sachsenberg. Posteriormente estudió silvicultura en Düren. En ese momento vivía nuevamente en Rölsdorf .
Osterkamp se unió al Cuerpo de Aviación Naval el 14 de agosto de 1914 durante la Primera Guerra Mundial, donde estuvo desplegado en la 2ª División de Aviación Marina en las batallas de Ypres en 1915/16, primero como observador y luego como piloto. En 1917 fue el primer piloto en pilotar un avión en una misión de reconocimiento a Gran Bretaña. En 1917 se formó como piloto de caza con los aviadores navales en Putzig y fue transferido al 1er Escuadrón de Cazas Navales de Sachsenberg. En marzo de 1917 realizó pruebas de vuelo con el Junkers J 7. Ascendido a teniente de la reserva en junio, Osterkamp asumió el liderazgo del 2º Escuadrón de Cazas Navales el 15 de octubre de 1917. Como piloto de caza experimentado probó el Junkers J. 7 y el J 9 . Osterkamp logró 32 victorias aéreas y recibió la Orden Pour le Mérite el 2 de septiembre de 1918. Anteriormente había recibido ambas clases de la Cruz de Hierro y la Cruz de Caballero de la Orden de la Casa Real de Hohenzollern con Espadas.
El 14 de febrero de 1919, Osterkamp se convirtió en miembro honorario de la Asociación de Aviación de Anhalt. Ese mismo año luchó como piloto del escuadrón Kurland contra el Ejército Rojo con otros voluntarios, incluidos los pilotos de combate Josef Jacobs y Gotthard Sachsenberg . El 21 de enero de 1920, Osterkamp fue dado de baja del servicio militar.
Osterkamp en 1918
https://de.wikipedia.org/wiki/Theodor_Osterkamp
