Sin embargo, esa prolongada misión no le impidió participar en eventos de importancia internacional, ya que, después de que Fidel Castro logró derrocar la dictadura de Fulgencio Batista en Cuba en 1959, los barcos de la Armada realizaron patrullas casi constantes en esa atribulada isla. El Beale llevó a cabo su primera misión de ese tipo entre el 13 y el 26 de abril de 1961, y su segundo período de servicio en aguas cubanas duró desde fines de junio hasta mediados de agosto de 1962. El 30 de junio de 1962 recuperó su clasificación anterior de destructor y la designación DD-471.
Más tarde ese año, después de que los vuelos de reconocimiento sobre la isla revelaran la presencia de misiles nucleares ofensivos, el presidente John F. Kennedy declaró una "cuarentena" de Cuba para evitar la importación de misiles adicionales y asegurar la retirada de los que ya estaban allí. El Beale participó en el "bloqueo" de la Crisis de los Misiles de Cuba del 25 de octubre al 5 de noviembre de 1962. Durante estas operaciones, el sábado 27 de octubre, el Beale lanzó cargas de profundidad de práctica sobre el submarino soviético B-59 de la clase Foxtrot, tras lo cual el submarino emergió, y el Beale se acercó a 400 metros en un curso paralelo, iluminando al buque soviético con su reflector. Más tarde se reveló a partir de fuentes soviéticas que las cargas de profundidad del Beale habían hecho que el comandante del submarino soviético, Savitsky, que no pudo establecer contacto por radio con la base, considerara disparar un torpedo nuclear de 15 kilotones, y había pedido a otros dos oficiales superiores que votaran, con el voto en contra de Vasili Arkhipov impidiendo el lanzamiento.
Después de un año adicional de servicio a lo largo de la Costa Este y en las Indias Occidentales, el Beale completó los preparativos en noviembre de 1963 para embarcarse en su primer despliegue importante en el extranjero en más de media década. Ell 29 partió de Norfolk rumbo a través del océano Atlántico. El buque llegó a la bahía de Pollensa, Mallorca, el 11 de diciembre y relevó al McCaffrey (DD-860) la tarde siguiente. Durante sus primeras ocho semanas con la 6ª Flota, las actividades normales, como ejercicios y visitas a puertos, ocuparon su tiempo. Sin embargo, a principios de febrero de 1964, recibió órdenes de dirigirse al Mediterráneo oriental, donde se unió a una fuerza de contingencia formada en respuesta a los problemas en Chipre. El servicio con esa fuerza se extendió hasta la primera semana de marzo. Después, el Beale hizo una escala de seis días en Estambul, Turquía, y luego regresó al mar para continuar sus tareas en el Mediterráneo oriental, una misión que incluyó ejercicios de la OTAN en el mar Jónico. A finales de marzo, regresó a la parte occidental del "mar medio", donde pasó las seis semanas restantes de su despliegue. El 24 de mayo estaba de regreso a Norfolk, donde comenzó la parada posterior al despliegue. El destructor permaneció en el puerto durante más de un mes, y se puso en marcha nuevamente a principios de julio para una visita del Día de la Independencia a Baltimore, Maryland. Después de la celebración, se embarcó en la rutina familiar de misiones de entrenamiento a lo largo de la Costa Este y en las Indias Occidentales. Eso ocupó su tiempo durante el resto de 1964, mientras que una revisión regular en Norfolk lo retuvo durante los primeros meses de 1965. Después del entrenamiento de actualización en la bahía de Guantánamo en el verano de 1965, Beale reanudó las operaciones normales desde Norfolk.
Después de casi un año de servicio de entrenamiento fuera de su puerto de origen, partió de Norfolk el 1 de junio de 1966 con destino al Lejano Oriente y su primera asignación de combate en más de dos décadas. En el viaje de ida, el Beale atravesó el Canal de Panamá, Hawái y Guam antes de llegar a la base de la Séptima Flota en la bahía de Súbic, en Filipinas, hacia el final de la segunda semana de julio. Tras un período de servicio como buque de estación en Hong Kong, el Beale entró en la zona de combate en las aguas adyacentes a Vietnam el 24 de julio. Al día siguiente, comenzó a prestar servicio como buque de apoyo de artillería en la "línea de fuego" frente a la costa vietnamita. Al cabo de dos semanas como batería de artillería flotante, el buque de guerra regresó a la bahía de Súbic para reabastecerse y realizar tareas de mantenimiento. A finales de agosto, el Beale reanudó su servicio en la "línea de fuego". En septiembre y octubre, prestó servicio en la escolta del portaaviones Intrepid. A principios de noviembre, el destructor concluyó su último período en la zona de combate y comenzó el viaje de regreso a casa. Navegando por el océano Índico, el canal de Suez, el mar Mediterráneo y el océano Atlántico, completó una circunnavegación del globo cuando atracó en Norfolk el 17 de diciembre.
El prolongado período de inactividad que inició el Beale a su regreso duró hasta bien entrado 1967. El destructor no volvió a hacerse a la mar hasta marzo, dos semanas de las cuales pasó realizando un entrenamiento de tipo en el área de operaciones de Virginia Capes. El 10 de abril, el buque de guerra partió de la bahía de Chesapeake rumbo a Key West donde estuvo casi un mes de servicio como buque escuela para la Escuela de Sonar de la Flota ubicada allí. De regreso en Norfolk el 8 de mayo, el Beale permaneció relativamente inactivo hasta junio, cuando participó en el Ejercicio "New Look", un esfuerzo de entrenamiento ASW de 36 buques que involucró unidades de cuatro armadas de la OTAN. En julio, una junta de inspección y estudio lo examinó y ordenó una disponibilidad restringida, para lo que fue preparado en Baltimore, Maryland, en agosto. Reanudó sus operaciones normales desde Norfolk en septiembre, y esas evoluciones lo mantuvieron ocupado hasta mediados de octubre, cuando comenzó los preparativos para su despliegue final en el extranjero.
El 14 de noviembre, el buque pasó entre los cabos Henry y Charles rumbo al mar Mediterráneo. Navegando en compañía de un cuarteto de destructores del DesRon 32, llegando a la bahía de Pollensa, Mallorca, el 24. Pasó la mayor parte de su último despliegue en el Mediterráneo occidental, navegando al este de la "bota" italiana sólo una vez, cuando entró en el Adriático a finales de enero de 1968 para hacer escala en Split, Yugoslavia. Sus actividades en la cuenca occidental consistieron en una mezcla de ejercicios -unilaterales, bilaterales y multilaterales en su composición- y visitas a una variedad de puertos franceses e italianos, así como una breve escala en Malta. Después de ser relevada por Moale en Málaga, España, Beale zarpó hacia Norfolk el domingo de Pascua de 1968. Sin embargo, una nota de tristeza se interpuso en la alegría de volver a casa. De los cuatro barcos del DesRon 32 que le habían acompañado al Mediterráneo el otoño anterior, sólo tres se ke unieron en el viaje de regreso. Una tormenta en Rodas a principios de febrero había reducido al Bache, su frecuente camarada durante años, a un naufragio insalvable. El Beale y sus compañeros de viaje regresaron a Hampton Roads el 23 de abril.
Después de un permiso y un mantenimiento posteriores al despliegue, el Beale comenzó sus últimas semanas de operaciones con la Armada a finales de mayo. Navegó hacia el norte hasta Newport, Rhode Island, donde sirvió como barco de entrenamiento para la Escuela de Destructores hasta finales de junio. El 25 de junio, el buque de guerra regresó a Norfolk y comenzó los preparativos para otra revisión por parte de una junta de inspección y estudio. La inspección, realizada en el Astillero Naval de Norfolk a principios de agosto, dio como resultado una recomendación de que el Beale fuera retirado. Fue dado de baja en Norfolk, Virginia, el 30 de septiembre de 1968, y su nombre fue eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de octubre de 1968. El ex buque de guerra realizó su último servicio a la Armada el 24 de junio de 1969, cuando fue hundido como objetivo a unos 460 kms al este de la desembocadura de la bahía de Chesapeake.
El USS Beale (DD-471) en marcha el 27 de octubre de 1964.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/USS_Beale_(DD-471)
, el grupo de apoyo de fuego, el destructor participó en la operación Flintlock, la fase Kwajalein de la conquista de las Islas Marshall, a finales de enero y principios de febrero de 1944. Bombardeó las islas antes del desembarco y posteriormente proporcionó fuego de apoyo a los marines hasta que ya no fue necesario.
