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Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Anécdotas, historias curiosas...

Moderador: grognard

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12 mensajes • Página 1 de 1

Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor ParadiseLost el Mar Nov 07, 2006 3:48 am

Hola todos.
A mediados de diciembre, la situación en el Kessel se había vuelto caótica.
A pesar de la promesa de Göring a Paulus de suministrar cada día 500 toneladas de aprovisionamientos, Martin Fiebig sólo puedo entregar en los días más propicios 100, habiendo muchos días que por el mal tiempo, se suspendían los vuelos.
Siendo los pocos suministros que llegaban de vital importancia, empezaron a suceder cosas extrañas. Debido a que la Luftwaffe se negó a permitir que Intendencia examinara los suministros, al Kessel empezaron a llegar toda suerte de extrañas mercancías.

Por ejemplo, se cuenta que los soldados, abrían atónitos, cajas que contenían toneladas de orégano y pimienta, "para condimentar ¿qué?", se preguntaban.
Ese mometo queda muy bien reflejado en la película Stalingrado, donde los moribundos soldados consiguen llegar a una caja de suministro aéreo donde encuentran, sino recuerdo mal, unas gorras y unas cruces de hierro.

William Craig, va más allá, y afirma en su libro La batalla por Stalingrado, que una vez, los hambrientos soldados abrieron unos embalajes que contenían miles de preservativos.

Saludos
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Notapor jacbass1 el Mar Nov 07, 2006 3:48 am

No es de extrañar, pues como se ve en la pelicula "Un puente lejano" sobre la operacion Market Garden, tambien los ingleses hicieron de las suyas, y a los paracaidistas sitiados en Arhen, les dejaban caer contenedores con ¡¡boinas rojas!!.
Es como decirle a los alemanes que se piquen o se jod...n, o a los ingleses que se liaran a boinazos.
Jo, como es la guerra!!!
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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor ParadiseLost el Lun Sep 28, 2009 2:36 am

Hola a todos.
Leyendo el libro de Joachim Wieder, Stalingrad und die Verantwortung des Soldaten, he encontrado una referencia a este mismo hecho. El autor, quedó atrapado en la bolsa de Stalingrado, sobreviviendo después al cautiverio en la URSS. He leído que Wieder era un oficial de inteligencia del EM del VIII Cuerpo de Ejército, aunque no estoy del todo seguro.

A lo que íbamos; el libro dice así:
Para nosotros resultaba especialmente descorazonador e indignante comprobar que, con alguna frecuencia, el precioso espacio dedicado al transporte se despilfarraba o se utilizaba de manera absurda. No conseguíamos explicarnos cómo era posible que, de vez en cuando, los aviones viniesen cargados de mercancías absolutamente inútiles o que no eran de vital necesidad. Algunos aviones traían, en lugar del pan o de la harina que aguardábamos con ansiedad, decenas de miles de periódicos viejos, prospectos de la Sección de Propaganda de las Fuerzas Armadas, bombones, especias, cuellos, chapas de uralita, alambre de púas u otras cosas de imposible utilización. Más tarde fue enviado al exterior un oficial del Estado Mayor General para que tratase de corregir aquellas deficiencias en la organización y cuidase de que los aparatos de transporte fueran cargados de forma conveniente. Pero por aquel entonces, ya la situación general de abastecimiento aéreo había empeorado de modo catastrófico; así que ni las mejores intenciones ni las más hábiles medidas podían mejorar mucho el asunto.

Resulta increíble creer que los pilotos de los Heinkel-111 y los Ju-52 arriesgasen sus vidas para llevar a las tropas dentro del Kessel periódicos viejos, especias u otras cosas inútiles. Muchos de esos aviones caían en la trampa soviética de utilizar luces de posición alemanas cuando reinaba el mal tiempo, por lo que que debían reducir su altura y entonces eran abatidos o aterrizaban en la zona soviética, siendo acribillados a balazos.

Fuente: Stalingrad und die Verantwortung des Soldaten, de Joachim Wieder

Saludos
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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor Winrich Behr el Lun Sep 28, 2009 3:20 am

Sino fuera tan horrible parecería casi cómico. Pero me imagino a mi muerto de hambre y frió, arriesgando la vida por alcanzar algún paquete de suministro, abrirlo y encontrarme unos preservativos, al fin y al cabo los periódicos me los comería o me calentaría un poco, pero con los preservativos que haces.....

Y no digamos ser un piloto y morir pensando que ayudas a unos compañeros pero en realidad no sirve de nada lo que haces.

Me imagino la cara de algún ruso que cogiera ese paquete esperando una delicatessen alemana y se encontrara la prensa de hace unos meses, y sin fasciculos...

lo dicho parecería comico sino fuera horrible.
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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor grognard el Lun Sep 28, 2009 1:47 pm

En uno de los libros de Sven Hassel, no recuerdo si "Los ví morir" o "General SS", en uno de los fragmentos preludio a un capítulo, se viene a contar que el coronel Hinka habla con uno de sus oficiales, quien le cuenta que no han recibido la ropa de invierno, pero que han recibido un gran cargamento de preservativos, a lo cual Hinka dice algo coo "¿Y qué quieren que hagamos con los preservativos, metérselos a los rusos por la cabeza y ahogarlos?". A continuación dice que los soldados alemanes comenzaron a partir de entonces a despojar de su ropa de abrigo a los rusos.
Independientemente de que las novelas de Hassel sean ficción, creo que reflejan un hecho incuestionable, la absoluta falta de conexión entre lo que necesitan las tropas del frente y lo que se les envía desde Intendencia.

A ese respecto, y cambiando de frente, todos recorderamos el inútil sacrificio de uno de los "Diablos Rojos" en Arnhem para recuperar un contenedor ¡lleno de boinas! (un suministro imprescindible para resistir el asedio alemán), que aparece en la película "Un puente lejano":

Todo soldado lleva en su mochila el bastón de mariscal.
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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor huno2000 el Vie Oct 02, 2009 12:37 am

Estos envios extraños son generalmente parte de ciertos negocillos del personal de intendencia, por ejemplo: cuando enviamos papales viejos por abrigos o condones por municion. Siempre alguien, como decimos por aqui "se queda con alguito". Los que se llevan el lado amargo como siempre son las tropas.

Saludos

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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor calquin24 el Mar Nov 17, 2009 4:39 am

Otro de los productos que se llevaron en grandes cantidades fue harina de pescado (una harina para ser usada en animales y totalmente inútil para el consumo humano)

Les dejo un pequeño fragmento del libro “Ascenso y caída de la Luftwaffe” de David Irving en donde se menciona este hecho.

Alertado por los reclamos de Hube, Milch ordenó que algunos de los contenedores fueran abiertos en los aeródromos. Así se descubrió que muchos de los sacos sólo contenían harina de pescado. Milch envió los sacos de vuelta y solicitó al ejército que colgaran al oficial de aprovisionamiento. "¡Si no hubiéramos tomado muestras del contenido de esos sacos antes de despegar, nuestros aviones en este momento estarían llevando harina de pescado a Stalingrado!""



Saludos

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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor ParadiseLost el Mar Nov 17, 2009 10:17 am

Supongo que se quería enviar para alimentar a los caballos, utilizada para este fin por su alto valor proteico.
Aunque debido a la dificultad del transporte, había que optimizar los suministros.

Gracias por ampliar la información Calquin.
Saludos
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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor M Steiner el Mar Nov 17, 2009 2:25 pm

Recuerdo lo de los preservativos en el libro de Craig.
Creo que los encargados del suministro en las bases de la Luftwaffe tendrían experiencia en envíos (como ocurrió en Demjansk), y no creeis que se podría acusar a algún responsable de "sabotaje". Enviar cosas inútiles en vez de cosas útiles no iba sino a perjudicar a los hambrientos soldados y medios del 6º ej. en el aspecto alimenticio o de combustible y munición, sino en la misma moral de la tropa. Imagino la cara de los que abrían los envíos...
Saludos.
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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor ParadiseLost el Vie Dic 11, 2009 1:15 am

Hola a todos.
Otra curiosidad más sobre el aprovisionamiento aéreo del VI EJército.
No, esta vez no se trata de extrañas mercancías, porque me parece que ya las hemos repasado todas...
"El Mando superior del quebrantado abastecimiento aéreo se encontraba por completo desprovisto de recursos y no pudo ser reanimado por la llegada al frente del mariscal Milch, al que enviaron en el último momento. Una prueba de lo apurado de la situación la constituye el hecho grotesco de que apareciesen también tres especialistas en expediciones por el Himalaya para ofrecer su ayuda. Habían sido eviados por el Cuartel General 'como expertos en la estiba y el transporte de alimentos concentrados para situaciones difíciles y en espacio reducido.'
Ver para creer.

Fuente: Stalingrado, de Joachim Wieder

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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor Balthasar Woll el Vie Dic 11, 2009 1:19 am

Cada vez que vas a postear en este hilo, me echo a temblar de la barbaridad que nos vas a contar; y es que todo este tema fue un desproposito de los más grandes que he visto. Ay, Goering, Goering, esa boquita te perdía...
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Re: Extrañas mercancías en el puente aéreo a Stalingrado

Notapor ParadiseLost el Lun Abr 12, 2010 2:36 am

Hola a todos.
Os dejo una nueva referencia sobre este tema. Esta vez de Heinz Schröter, en su libro Stalingrado, hasta la última bala.

"Y todavía se planteaban otros problemas en relación a las vituallas suministradas por aire. Se había llegado a la conclusión de que el servicio de transporte aéreo llevaba a la "Fortaleza" cosas absolutamente insignificantes. Por ejemplo, aquel día en que se descargaron cinco toneladas de bombones, una docena de cajas conteniendo gomas profilácticas, o aquellas dos máquinas cargadas hasta reventar con mejorana y pimienta: cuatro toneladas en total. Por otra parte, se solía acarrear voluminosas herramientas de ingeniería con las que nadie sabía que hacer, o doscientas mil mochilas adornadas con lemas de Sección Propaganda Wehrmacht, o una tonelada de bolsas celofán para la conservación de las granadas de mano, cordones para las botas, condimentos y una infinidad de cosas semejantes. Bien es verdad, que en un caso extremo, se podía repartir el cargamento de bombones entre la tropa, pero los restantes artículos carecían de aplicación. [...]
Por supuesto, resulta difícil señalar con el dedo al responsable de estos disparatados cargamentos, pues si bien se mantenía constante comunicación por radio con el Intendente General del Grupo, no se podía esperar que este vigilase el despegue de cada avión."


Fuente: Stalingrado, hasta la última bala de Heinz Schröter

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